納車から一夜明けて・・・

あらためましてご報告ですが、このたび良き縁に恵まれまして、Golf 7R から

Golf 7R Variant

に乗り換えることになりました。皆さま今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m




実は、昨秋思い悩んでいた車について、Dにも相談して探してもらったりしていたのですが、残念ながらもう出てこない（前期型は出てくるが後期型は見かけなくなってしまった）状況となり、その前に欲しかった5R32に続いてタイミングを逸してしまっていました。

7RVariant がデビューした際、まさに「ヤられたッ！欲しいっ！」という感じで、でもサーキット走行するならVariantは不可だよなと勝手に決めつけていました。しかし、いざFSWを本格的に走り始めてみると、レヴォーグや CLA45AMGShootingBrake も走ってるではないですか！これは・・・ 7RVariant もアリなのでは？と次第に考えるようになっていきました。

そして、年内には後期型の通称「7.5R」が国内に導入される模様。


気に入ってるスタイリングを買うなら、今しかない！


と決断し、カミさまへの大きな借りという代償を払いながらも、乗り換えることとなりました。


・・・で、4月2日に無事納車となりまして、さっそく成田方面へドライブしてきました。
Discover Pro以外は同じだろうと思っていましたが、あちこち違いがありました。

なんと、ルームミラーがごく普通のミラーになってました。
7Rハッチバックは自動防眩ルームミラーが標準でしたが、まさかココが違ったとは驚きでした。

＊追記
なんと、このミラーも自動防眩でした！
取説確認してみてびっくりです！
本体がかなりスリムになっていて驚かされました！

こんなところに小物入れと右下部にはSD収納用スロットがありました。
レーダーのリモコンとか入れておくのに便利そうです。



タイヤはコンチネンタルでしたが、

CSC5Pでした。19インチで35偏平なので、前車よりロードノイズ大きめです。


そして乗っていて最も驚いたのが

DSGのDレンジでの減速（ダウンシフト）時に発生していた
「ドン突き感」が解消されている点

です。前車では新車1か月点検の時にどうにかならないかと聞いたのですが、
エラーが出ていないので故障ではありませんと言われ、DSGとはこんなものなんだと諦めていましたが、

ドン突きが出ないように修正されているではありませんか！

これなら普通に乗れます（笑）今までは同乗者があるときはブレーキを加減してなるべくドン突きが出ないように気をつかっていましたので、これは嬉しい誤算です。

ていうかこれTCUのプログラム変更等で前車も修正できたのでは？と思ったりもしますが。

いろんな違いに気づきながら、成田へは花見のつもりで慣らしドライブに行ったのですが・・・

まさかのサクラ０分咲き（爆








あっ、でも咲いてる木もありました。種類が分かりませんが。。。

成田さくらの山公園でした！