慣らし中～

皆さまご無沙汰しておりますm(_ _)m






7R Variant の納車から4週間ほど経過しまして、街乗りと高速で約500kmほど走行しました。慣らし中なので走行性能はほとんど引き出せていませんが、いわゆる日常シーンにおいては、32cm長くなった全長と50cm大きくなった回転半径を除いては、7Rハッチバックとの相違はほとんどないように感じます。

ただ、19インチのホイールがどうにも重く感じられるので

慣らしを終えたら手持ちの18インチに履き替えて軽く箱根でも流してきたいなと思っています。


新車1か月点検まではいじらないでおこうと思っていたのですが、ガマンできずにちょこっといじってみました。



まずボディーが納車時から洗車キズだらけであまりにもひどかったのでガラスコーティングを施工。

キレイになりますね～！
ボディコーティングしておくとサーキット走行でのタイヤカス汚れが落としやすいので、少々お値段が張りますが今回も施工しました。


運転席の足元、フットレストとフットプレートは前車から移植。


前車で導入したかったアユミ電機右ハンドル用コンソールスイッチ。
同時施工でBCピラー用プロテクションフィルムを導入。

前車は右側のブランクにmaniacsのやつを割り当てたのですが、実用上はこちらの方が便利です。ただ、ちょっと高いのが・・・



VCDSにて各種コーディングを実施。

サウンドアクチュエーターのキャンセル
レーンキープアシスト強度設定
DRLの有効化
キーレスアンサーバック音の有効化

定番系ですね。



1か月点検を終えたらブレーキ導風板、RECAROシートなど、前車から外したものを再移植する予定です。

ひとつ再移植できないパーツがあるのですが、どなたか里親になっていただけませんか？ｗ
NCNR、手渡し限定でよければ無償でお譲りします(^^)

今回はリンクだらけの投稿になってしまいました・・・