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charlie0520の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント]

フロントブレーキローターバックプレート撤去

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年11月14日
1
メーカーが取り付けているものを取るということは当然デメリットもあるわけでして、前車では決断できず取り付けたままでしたが、今回思い切って撤去することにしました。

ひと通り外していくとバックプレートとご対面できます。
ナックルとキャリパーブラケットを固定する2本のボルトは、車がまだ新しいせいかそれほど苦労せずに外せました。
2
ブラケットは3本のボルトで固定されていました。取り外すとスッキリしますが、ローターがむき出しになるので熱対策が必要になります。
遮熱テープと針金を使って各所に遮熱処理をしました。
3
ブレーキホース以外にもいろんな線がありますのでとりあえず遮熱しました(笑)

バックプレートをつけたままですとFSWではアウトラップ込みで3周でフェードし始めていましたが、これでもう少しフェードまでの時間を稼げるかな?

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この記事へのコメント

2017/11/14 19:22:30
私もちょっと前に撤去しましたー 1年点検でも特に何も言われませんでしたw
コメントへの返答
2017/11/14 22:16:20
撤去されてましたか〜!スポ走での効果が楽しみですね(^^)
Dは何も言わないのですね、私もとらいしてみようと思います!
2017/11/14 20:15:11
こんばんは!

私も撤去組なんですが、最終ラップは必ずクーリングラップとするようにとの指示がありました~♪
コメントへの返答
2017/11/14 22:19:47
こんばんは〜(^^)
やはりクーリングラップは必要ですよね、貴重な情報ありがとうございます!サーキットでご一緒できる日があるといいですね〜!
2017/11/14 23:12:44
着々と準備進められてますね。
今度のFSW RC でのvariant Rのデビュー楽しみですね。
コメントへの返答
2017/11/15 06:01:30
人も車もタイムダウン要素を抱えてますので、一体何秒で走れるのか・・・心配です(汗)
2017/11/15 09:11:49
各ブッシュなど熱対策も完璧ですね!

今後パッドもローターもDIYでガンガン交換出来ちゃいますね〜(^^)
コメントへの返答
2017/11/15 18:32:15
遮熱はくろいいろさんを参考にしちゃいました(^^)
ローターは固着が心配ですよね、ハンマーでガンガン殴らないと取れなくなったりして(汗

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