BMWのイベント「BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2017」に行ってきました。

BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2017ですが、当初は行くの悩んでました。

応募した「BMW TEST DRIVING」が当選したので、行くことにしました。（今年の運を使い果たした気が・・・）
チケットは事前にディーラーで購入。（ちょっとだけお得）

近いので、高速で行かず、国道を利用。（1時間ちょいでしょうか・・・）

8時すぎに到着したのですが、駐車場には結構車が止まっていました。皆さん、早い！

ゲートで、チケットと「パドックパス」を交換して、BMWオリジナルの水とフードコートの割引券、パンフレット、プログラムを渡されました。

テストドライビングは当日枠もあるので、皆さん暑い中並んでいました。
（Mタクシーとレーシングタクシーも同じ列でした）

あちこち行きたいのをおさえて、テストドラブ（事前枠）の列にならび、無事に相棒が決定。

Ｍ２とＭ６とか悩んだのですが、Ｍ２に乗っちゃうとほしくなっちゃうだろうし、Ｍ６はちょっと・・と
思ったので、ずーっと乗ってみたかったＭ４にしました。
選ぶことができたので、Ｍ４コンペティションをチョイス。


テストドライブは、ストレート１回の２周。
Ｍ４なんて初めて乗るので、それもサーキット！

ピットロードで、ちょっとだけエンジンのレーシングしてみましたが、レスポンスすっげ！
エキゾーストサウンドも最高！（コレで車検通るの？？無理でしょ！ってくらい大きい）

最初はゆっくり走っていたのですが、やっぱり踏んじゃいます。

コーナーでの車両挙動がつかみやすい、どうしたら曲がってくれるかわかりやすかった。
テストドライブなので、ＤＳＣは入っていましたが、介入されることはありませんでした。

ホームストレートでは、そこそこ出せました。
ブレーキの安心感が違う・・・
レッドまで、一気に回るエンジン、レスポンスも良く、ガンガン変速するミッション。
いや～２周じゃぁ、短いです。もう２周乗りたかった・・・

車から降りるときには、「コレ乗らなきゃ良かった！！欲しくなっちゃうじゃん！！！」
まぁ、買えませんが・・・

久しぶりの富士スピードウェイでしたが、楽しいテストドライブができました。
う～ん、Ｘ３じゃ同じ走りは絶対無理だけど、一度走ってみたいなー

その後は、あちこち見て回りました。

Ｍ１は初めて見ました。かっちょいい！

ＢＭＷ　Ｖ１０エンジン、エキパイがぐねぐね。タコ足でした。。。


Ｍタクシーとレーシングタクシーは当選せず、残念でしたがテストドライブが楽しめたので良かった。

純正アクセサリーが安く買えたので、燃料添加剤やレザーシートケア用品、ＢＭＷグッズをちょっとだけお買い物。

天候がよく気温が高かったので、疲れました。
富士山の疲れもあって、あまり無理せず早めに切り上げました。

イベント自体は良かったのですが、細かいところはいろいろ改善の余地がありです。
来年以降のイベントに期待です！