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イイね!
2016年10月16日
愛車をかまってあげられない時期が続いています
どうにも仕事が忙しすぎて、車を動かすのが週1-2回になっています。
ローバー416エステートは実家でカバーをかけて冬眠?です。
他の2台が壊れない間は、休んでいてもらいます。

ローバー75は仕事でも使用しておりますので、
確実に週1回は動かしているのですが、
ローバー220クーペの方が心配です。
また拗ねないと良いのですが・・・。



MG-ZTのエアロパーツはまだイギリスの配達所に届いていないようです。



最近ローバー220クーペのホイールセンターキャップが劣化してきたため、
新しいものを発注しました。ステッカーなので剥がして貼るだけです。



このエンドレスのキャリパーはそろそろ15年選手ですので、
新たな物に交換しなくてはならないかもしれません。

たまに内装を覗かれて、「綺麗ですね」と言われるのですが、
どこからが純正で、どこからが後付けなのかわからないようです。



さすがにAピラーのメーターは後付けだとわかりますが、
センターのメーターは「純正ですか?」とよく聞かれます。
ゴテゴテさせないように取り付けているので、
そのように映るのかもしれません。
もともとは、ブラック+レッドパイピングのレザーシートでしたから、
内装色も含めてすべて変わっているという感じなのですが…。
ちなみに下の画像が以前の内装です。



スポーツカーでは無く、スペシャリティ・クーペ路線なので、
多少なりともエレガントなカラーの方が良いのです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/17 08:19:30

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/20 14:55:20
こんにちは。あれ、シートは交換されてたのでしたっけ。
確かに国内では黒に赤パイプかグレー、もしくはカフェオレのような色しかなかったように記憶しています。
リリーさんのタン色は綺麗ですよね。私も好みです。
コメントへの返答
2016/10/20 22:34:18
シートおよび内装は、以前乗っていたローバー216クーペとそっくり入れ替えています。

汚れが目立つという欠点を差し置いても、ベージュ(タン)は譲れません。

以前の内装もアップしてみます。

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