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2017年12月30日 イイね!

新年に向けて

おそらくローバー220クーペを動かすのは今日が最後です。
いつものルートで大黒PAに向かいました。
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パン屋さんのご主人には「今年最後ですか?」と挨拶をされました。
何でもパン屋さんは12月31日から1月4日までは営業だそうです。

昨日は、1年間の感謝を込めて、妻と食事に出かけました。
上二人(長男・次男)がスキー教室で不在だったのですが、
長女(4歳)がいたので、夫婦二人という訳にはいかず、
子供連れでも大丈夫で、比較的雰囲気が良いお店ということで、
しばしば利用させていただく、
有楽町のSixth by Oriental Hotelに行ってきました。
神戸のOriental Hotel内のレストランも好きですが、
ここもとても気に入っているレストランです。
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職場から現地待ち合わせでしたが、
職場の秋葉原から有楽町まではせいぜい15分程度。
あっと言う間に到着です。
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たらふく夕飯を食べてからは、イルミネーションの綺麗な
丸の内仲通りを歩いて、二重橋駅から千代田線に乗って自宅に帰りました。
自宅の最寄り駅は根津なので、これまた15分程度。
都心に住むメリットを多少感じることのできる年末でした。

衣食住のコストがかかるので、
基本的に田舎暮らしが好きですが(群馬在住6年)、
東京も悪くないなぁと思える年末でした。
Posted at 2017/12/30 10:02:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月24日 イイね!

好天が続きドライブ日和り

東京の冬は車には良い季節。
乾燥していて、気温も低く、
車のパワー感を感じることもできます。
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特にターボ車は冬の方が圧倒的に良いですよね。
NAのローバー75も排気音が何となく澄んでいるような気もします。
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土曜日の辰巳は、少し早めの時間が好きです。
夜遅めの時間は、騒がしい連中がいることもあります。
あまりに騒々しいとパトカーが来るようですが、
おそらくタワーマンションの住人からの苦情でしょうねぇ。
私もタワーマンション住まいなのでよくわかるのですが、
高層階は音の抜けが良く、意外に騒音が問題になるのです。
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日曜日は今年最後の釣りに観音崎堤防へ。
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ここは魚影が濃いので、とりあえず何かは釣れます。
ただエサ取りのフグがかなりやっかい…。




Posted at 2017/12/24 18:56:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月18日 イイね!

今年最後の洗車か?

ローバー220クーペは晴天時しか運転しません。
汚れが目立たない車体色と言うこともあり、
最近はほとんど洗車をしないのですが、
そろそろ年末になってきましたので、
ボディとホイールだけでも洗車をするかと、
広いスペースを求めて大黒PAに向かいました(笑)。
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洗車シートで拭くだけで十分な汚れですので、
あらたまった水洗いは必要ありません。
もともと細かな洗車キズなどは気にしないので、
これで良いのです。
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念入りに車体を拭きあげて、
そろそろ大黒PAを後にしようというタイミングで、
旧ローバー75乗りの「とんとんさん」にお会いできました。
初めて間近で現車のCクラス・カブリオレを拝見しました。
1600cc turboの9速ATに驚きますが、
足元の19インチ255/35タイヤにもビックリです。
これで純正なのですからねぇ。
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自宅に戻ってからは、
ローバー75の新しいナビの設定を行いました。
以前のナビが壊れてしまい、撤去したためです。
新しいナビは「スマホ」、グーグル先生ですね。
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これをビートソニック(Wifi)を介して、
ミラーモニターにミラーリングで映します。
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試しにこれで運転しましたが、
よく見えますし、何より操作が楽!
モニターの解像度が良ければ言うことなしですが、
そこはHDMI出力ではありませんので・・・。
Posted at 2017/12/18 12:50:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月10日 イイね!

第61回蔦屋モーニングクルーズ

テーマは「V8エンジン」。

ローバー416ラリーで参加してきました。
ランチアの方~って案内されましたので、
やはりランチアっぽく見えるようです(笑)
フェラーリF40が横並びで3台。
なかなか珍しい光景ですね。

主治医のところでローバー75は整備中。

ATFの交換を行ったり、
ヘッドライトのくすみを取り除いてもらったりしています。
Posted at 2017/12/10 20:42:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月03日 イイね!

異音の修理完了

ローバー416ラリーが異音の修理から戻ってきました。

原因はエアコンのテンショナー。
厳密にはテンショナーのベアリングなのですが、
単体で交換するよりも、
テンショナーごとの方が安いということで、
一式交換することとしました。

もちろん「ローバー」オリジナルの部品は絶版。
ホンダと互換性のあることが確認できましたので、
下記の品番で部品を取り寄せました。
テンショナーの品番:38942-PM3-000
ベアリングの品番:NTN6203LU

オイルがダダ漏れのパワステポンプは、
何故かローバーのオリジナル品。
こちらは中古品をなんとか手に入れたのですが、
ダダ漏れが滲む程度に改善しました(笑)。

旧車の維持も楽ではありません。
Posted at 2017/12/03 20:11:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/19 12:42
ドライブと改造が大好きなローバー乗りです。 ローバー220クーペ(ウエッジウッドブルー)、 ローバー75コニサー(ブリティッシュレーシンググリーン) に...
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