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2016年12月11日 イイね!
ごっ…んん?雪の日、横浜中華街での一枚。
これくらいで止まってくれればよかったんだけど…

今日も長文です。

納車された次の日、M4 GTSを観に行った帰りのことでした。

信号待ちで止まっていると、『ごっ』との音と振動が…
あれ、アイドリングストップ壊れたかな?

なんか、後ろの人降りてきたし…

んん?

これってもしかして…??


……
………

oh!


そこにはナンバーボルトの形にクッキリ穴の空いたバンパーが…

空いた口が塞がらないぞ?
(あれ?まだ納車されて1日も経ってないんだけど??)
笑うしかできん!
(今流行りの高齢ドライバーか…これが)

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
20分前のこと
助手席)天井のSOSってボタンは何のためにあるの?
私)事故った時に押すと、ケーサツとか救急を呼んでくれるらしいよ。位置情報とかも送ってくれるらしいし…
助手席)一生のうちに使うかどうかわからない機能なんて無駄じゃない??
私)まあ、そういう安全に対するアピールなんじゃん?使わないだろうけどね。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

押しました。SOSボタン。長押しですよ、皆さん!

とりあえず何をして良いかわからなかったので、コールセンターのお兄さんとお話。ケーサツとディーラーには連絡を入れてもらって、今やるべき対応を教えてもらいました。

なんて便利なボタンだ!!

相手の保険会社とのお話はめんどくさいし、とても萎えていたので納車の報告さえアップする気になれませんでした。

代車は320i スポーツ。この前お別れしたばかりの見慣れたインテリア。
早く帰ってこーい!!>_<

Posted at 2016/12/11 12:54:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月10日 イイね!
納車されました。11月26日、無事に納車されました。

「BMW 428i Msport」


ここ1年間くらい悩んできましたが、決まるときはあっという間でした。
今回もBMWで続行!結局F3X系になっちゃいました(笑)。


今回、決め手はいつも良くしてもらっている担当さんでした。

オススメの車があるよ~と言われて深夜に家に持ってきてもらい、ほぼ即決!私の好みを良く分かってくださっているので、品物に間違いは無かったです。

いい車はお金を出せば手に入りますが、いい担当さんとの出会いはお金で買えるものではないと思っています。いままで、あまりいい担当に当たったことがなかったので一層そう思うのかもしれません。



エンジンは前車328iと同一。そのパワー感に加え、低くなった重心と補強されたボディによって、高いレベルで走りのバランスが取れていることがわかりました。

結局F32なので、clubF30オフに参加ですね。
みなさん、これからもよろしくおねがいします!!


この後、あんな災難が起きてしまうとは・・・
Posted at 2016/12/10 16:03:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月09日 イイね!
次期愛車に必要なモノこんな車だったらいいですねぇ~♪
・・・。

いや、現実的な話を・・・
今回の選定基準について、
1、走って楽しいこと
2、足回りに関して弄る必要がないこと
3、今までと趣向が違うこと
でした。

1について
前車328iでも十分楽しかったですが、高速域のコーナリングでいまいち安定感が無いのがたまにキズ。もうサーキットには行かないのでそこまでは求めなくてもいいのですが、普段遊ぶときでも安定感があるに越したことはないですね。できればEセグメントの安定感が欲しい・・・なーんて。

2について
328iはsportだったため、サスペンションはコンフォート寄りでした。そこからビル脚を装備しましたが、非常にスポーティーでしたが硬すぎて気に入らず、1年経たずにチェンジ。さらに、憧れのKW電子制御サスに入れ替える始末。KWは非常に良い脚でしたが、故障が続いてしまいロクに走れない時期も・・・。
結局、純正サスが一番良いというか、気を使わなかったというか・・・。なにかあっても保証で直してくれますし・・・。
ブレーキに関しても、結構やんちゃしたくせにロクなメンテの方法も知らなかったので、効きは非常に悪かったです。
今思えば、F30系でエンジンを300psまでチューンすると、シャーシや足回り性能が足を引っ張ってましたね。リヤタイヤも225でしたし、バランスの良い車ではなく、ちょっと扱いづらかったかも・・・。もちろん、遊ぶときに限ってですが。

3について
今はガソリンセダンなので、気分を一新しようと色々な車種を考えました。
オープン、SUV、ミニバン、クーペ。
ガソリン、ディーゼル
直3、直4、直6、V6、V8
ここ1年で結構色々な車に乗って来ましたが、実用性と走りを両立させるとなると、クーペがいい落とし所かと思いました。走りがいいのに越したことはありませんが、やっぱり4人乗れた方がいいし、ロードバイクやギターケースも積めたほうが良いなと。クーペは、チャイルドシートが必要になるまでには一度は乗ってみたかったですから。

そんなこんなで、次の車像が固まって来ましたよ^^
Posted at 2016/12/09 23:39:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月08日 イイね!
雪の日こんばんは

11月に都心で積雪が見られるのは観測史上初だそうで・・・
そんな日に「黒子号」は旅立って行きました。

前車、legacy事件により2013年4月30日納車。あれから3年半ほど経ったことにあります。

長きに渡って苦楽を共にした結果、最終的な走行距離は「67045km」
それはそれは、ガソリン代が飛ぶようにかさむわけですね(苦笑)

エンジンに火が入らない日はありませんでした。人生のうちで最も大切な時期である今、黒子号と過ごせたことは本当に良かったと思います。



日本全国を旅行したり、壊れたり、峠を走ったり、壊れたり・・・
首都高を走ったり、壊れたり・・・

そう考えると、不具合ばかり出ていたような???
今から考えれば、かなり手間のかかる子でした。しかし、ひとつひとつ直していくことで、さらに愛着が深まったのは言うまでもないです。

駆け抜ける歓びを教えてくれた車。あまりにも楽しくて、筑波3時間耐久レースなんかにも出場したりして(笑)


ここだけの話、まだ走れる車から乗り換えるのは初めてだったので、お別れの際は涙が出そうになるほど悲しかったです。

5年目の車検も近いし、足回りの不具合も多く、ボディもやれてきている。
乗り続けるにはかなりの費用がかかる事もわかっていました。

合理的には分かっていても、感情的にはなかなか踏ん切りがつかず・・・。

と言ってる間に引き渡しの日が来てしまったので、ここは諦めるしかありません。
次の車への通過儀礼だと言い聞かせるしか・・・。


長い間どうもありがとう!次のオーナーにも可愛がってもらいなよ!!
と涙を拭いて、つぶやきましたとさ。おしまい。
Posted at 2016/12/08 23:05:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月04日 イイね!
最後の次期愛車選び~BMWTokyo Bay編~時期愛車選びも迷走(?)を経て3/4シリーズを検討してみることにしました。

その中でも気になったのは、320d 420i 420i GCの3種類

今度の車はイジりを自重しようと考えているため、手を入れる必要が少ないことが選定の条件となります。よって、Mスポーツを希望しました。

さすがに全車種置いてあるDはありませんでしたので、最近(でもない)オープンしたBMW Tokyo Bayに初めて行ってきました。

BMW 320d Mスポーツ
BMW 420i クーペ ラグジュアリー(これしか無かった><)
BMW 420i グランクーペ Mスポーツ

F3x系だけで3台も連続試乗できるのは、BMW Tokyo Bayならではですね。
実際は1時間毎の予約だったので3時間かかる予定でしたが、空いている平日だったので休む間もなく試乗できました。1時間で全部乗り終わったのは良かったかな。たくさんの車を試乗したい場合、平日がオススメです。

それにしても、同じベース車両からこんなにも多くのバリエーションができるなんて驚きですね!
これだけ広い需要をカバーするラインナップであれば、誰しも感性にピッタリの車が見つかると思います。
Posted at 2016/12/04 15:54:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「@トシミ2さん 10駅はすごいっすね!!もう帰りたくなっちゃいそう(笑)」
何シテル?   12/11 12:23
pino310です。よろしくお願いします(∵) F30 328iを乗り続けて3年経過します。 走行距離を重ねるにつれ、ボディの傷が増えるに触れ、クルマへ...
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お友達
今年は色んな方とお話がしてみたいと思っております。

一緒に缶コーヒーを飲んでくださる程度でもよいので、お友達になってくださいね^^

もちろん、ツーリングや攻めの走りも大歓迎です。

よろしくお願いします。
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