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今日は会社に月末処理にちょっとだけ出勤（車乗りたいだけかも。。）
帰りに週末の日課のホームセンターを徘徊。

その際に内装の写真を一枚撮りましたので。ちょっと紹介です。

＜主な装備＞
①ステアリング：MOMO ②ホーンボタン：TRD ③シフトノブ：ＴＲＤ　
④シフトブーツ：レザー風合皮　⑤サイドブレーキブーツ：レザー風合皮　※赤ステッチがポイント　
⑥オーディオ：メーカ不明、安物のＤＶＤプレーヤー（いつもはＳＤカードで音楽聴いてます。）
　 ワンセグチューナー後付
⑦ナビ：アイパッドミニ見たいな形の安物　⑧ルームミラー：モニター兼用
⑨ETC：メーカーどこだったかな？1000円くらいで買って、トヨタでセットアップ
⑩センターコンソール：なかったのでアペックス純正入手　⑪後付で汎用パワーウインドー
⑫汎用キーレス（以前フォトで紹介）　⑬以前から使っていたソーラーレーダー（ユピテル？）　
⑬シート：後期純正　バックパネル補修、市販合皮シートカバーを加工　
　※ハチロクのシートは特殊なので。
⑭安物ペダルカバー　ets...

あと天井：黒合皮にて自家製加工（うまく写真取れませんでした。　またの機会に・・・）

求めてはいけないのに、快適なハチロクを求めていってしまった結果、こんな感じになりました。
硬派のハチロク乗りの皆さん、邪道でごめんなさい。。。
※暑いから夏はエアコン全開でもちっとも快適ではないです。

過去の写真はこちら↓↓
ロールバー付、オーディオレス、スピーカーレス、何故かＧＴＶなのにパワステ付き（アペックス換装？）
リア内装なし※詳しくはフォトにあり

盗難の落ち込みから脱出すべく！
今日は　ちっちゃい方（ビート）　の整備です。

以前からアイドリングが低くて、エアコン使用と灼熱時に更に落ち込んで、信号待ちやクラッチ切って惰性時などにエンストすることがあったので、EACVユニットとアイドリングアジャスターの点検を実施。

原因ははっきりいえませんが、アイドリングアジャスタを外して見ると結構汚れていたので清掃。
EACVユニット無効で一定値に合わせて安定を確認。
直ぐ終わっちゃいました。

ビートをお持ちの方は分かっていると思います。
エンジンまでのアクセスが気持ちが乗らないとできない。（やる気が・・・）

せっかくなんで、以前から気になって、パッキンを入手していたヘッドカバー（タペットカバー）を
衣替えしちゃいましょう！

着替え前
純白です。でも汚れてます。


着替え中
※怒!?　いや情熱の赤です。



無事完了


誰にも見えない、見られない。　大事な人だけに♪　勝負パンツ！

今日いつものように車をいじろうとガレージへ

少し磨きたい物があったので、サンダーや電ドルを探したんですが
見当たりません。
片付けてなかったのでガラクタの部品などに紛れ込んだのかな??
しかたなく、手仕上げで作業継続
下回りを見ようとジャッキ。　　ん、　油圧ジャッキがない。
もういっぺん、工具チェック。

やっぱり、やられた！

電動工具ばかり（電ドル3ヶとサンダー2ヶ）と油圧ジャッキ
シャッター閉めてなかった自分が悪いのですが。

車止まっている中、奥まで入って持っていくなんて。
いっつも、いじっているから、以前から目を付けていたんですね
これは悪質なので、再発防止が頭が痛いです。
当然つかまるとか関係なく、地域の為にも被害届けはしておきます。

しゅん（Ｔ｡Ｔ）

汚いので軽くお掃除してみました。



何の変化もありませんが、気分がよくなりました。

ヤマハ　ＶＳ　スバル　　
ハチロク　ＶＳ　８６　
たて引き VS よこ引き

ということなのかな？



1985年製　すかすかの隙間はドライバが埋めてください！


2013年製　脳みそぎっしり、賢そうです。


新旧８６。どっちもがんばれ。