Garage Life mini 14

どーも、ちょっとばかりご無沙汰ぶりです。

各方面への接待的なことが多く、しっちゃかめっちゃかになっておりました…
仕事納めだった昨日は、納会もそこそこに役員に拉致られ3件に連れまわされ、結局、終電に間に合わず、タクシーで帰宅。
自腹かなぁ。。。


この間のイーストサイドは、船売却後の後始末も終了し、約3年半に及んだ船プロジェクトが全て終了。
いろんな経験をしたし、この辺りは一度ちゃんとまとめようかと思ってる。


で、いつもの通り、ミニカーが数台入庫したのでその報告を。
最近こればっかりだな…

先ずは入庫の前に出庫が1台。
アレコレやった70シェベルが完成し納車。

ドアのモールドやオーバーフェンダーのリベットに墨入れしてグッと締まったけれど、墨入れの加減、これががとっても難しい…
残しすぎるとどぎつい化粧みたいになっちゃうし。
ここは数をこなして腕をあげるしかないね。

手元になくなっちゃったので、もう1台作らねば♪

そして、入庫の1台目。
63ノヴァ。

ハードコアな感じがかっこいいけれど、実はタイヤ・ホイールが欲しくて調達。
とは言え、これはこれでいい。


2台目、69カマロ。

ええ、これもタイヤ・ホイール調達要員。
ボディは別で生かしたいトコ。


3台目、68クーガー。

以下同文。
ホワイトレターとか、70シェベルに必要じゃん！


4台目、70シェベル。

この型、都合4台目の調達。
もう皆まで言わない。


5台目、911GT3。

これは近所のスーパーのお菓子売り場で調達。
フロントバンパーの形状がやや残念かなぁ。

ホットウィールと並べてみる。

他のメーカーが実車に忠実にという方向を目指す一方、ホットウィールはかっこよさのためにはデフォルメもありという姿勢なんだろうね。
こうしてみると、ホットウィールのなんとかっこいいことか♪


そう言えば、年末っすね。
明日夜にはイーストサイドむけて出発の予定。
昨シーズンの大雪で傾いたカーポートの補修をやらねば。