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ポルシェジャパンよりお手紙が届いたので、久しぶりにPCへ訪問。


こちら！

どやっ！！

カレラGTでございます。
ポルシェィ的には997に通づるんだけれど、元我が艦だったM6にも似たテールランプが嫌いじゃないす。
お互いV10だしね。

今製作している918と同じく、カレラGTもプラモデル・ミニカー的にはエンジンカバーの表現が悩ましいんよね。


そして、こちらもじっくり拝見させてもらった。

いやーたまらん。
欲しい、欲しい、欲しい。
カレラGTみたいに突き抜けた金額じゃないだけに、どうにか資金をひねり出せないか考えてしまう…

いかんいかん、訪問の目的は違うので、古いポルシェィ独特のかほりをありがたく嗅がせていただき満足させましたよ。


で、訪問の目的はタルガのサービスプログラム対応。
要するにリコールね。
タルガの屋根とガラスハッチに不具合が出る可能性あるとのこと。
タルガの個体が少ないだけにPCでも始めての対応だったようで、預けてくる予定だったが、確認してもらったら我が艦に問題はなくプログラムのパッチを当てただけなのかな？
PCに並んでるポルシェィ達をニヤニヤしながら堪能している間に作業が終了し、そのまま乗って帰れることに。

わざわざPCに行かなきゃ行けなかったとも言えるだろうけれど、PCに行くのは好きだし、大変楽しませてもらったので大満足で帰還。

PCに寄るとついつい何か欲しくなり、今回はこちらを購入。

ちゃんとローターが回ってなかなかの再現度。
何につけようか決めてない、と言うか使うのが勿体無いな。

さて、カレラGTのプラモ早々に作らねば。

917Kの研ぎ出しは終わったぞ。
と言うか、もうギブアップ。
梅雨に入っちゃったからもし削り過ぎちゃってもクリアー塗装はやりたくないし。
次回に報告しよう。

今回は久しぶりにタルガの報告。

わかっていたし車検時にも言われたものの、先延ばしにしてきたタイヤ問題。
ポルシェ認証タイヤは何せ高いんす…
とは言え、このまま飾っておく訳にもいかないので交換したよ。

その前にタイヤの空気圧のセンサー(TPMS)を調達する。
電池の寿命は把握できないが、新車時から3年経ったなら同時に交換した方がよろしいかと。
ただ、PCで買うと4つで10万円オーバーらしい…
何とかポルシェィに乗らせていただいている平民には高いです。
なので、我らの味方のメリケンのショップから調達。
元々ついてた物と同じHuf社製で、TPMSとバルブステムを各4つで送料込みで4.1万円。
素晴らしい。

315MHzの物を買わないとね。

初めて使ったショップだけれど、即座に発送してその報告メールもあったし、サミットレーシングやロックオートのような安心感があったよ。

で、現状の惨状を。
フロントはこんな感じで溝はあるもののひび割れが酷い。

ちょいグロだな。

溝の中のヒビは特に怖いね。

一方、リアはこんな感じ。

ヒビはあまりないけれど、減り方がハゲしい。

スリップサインから見てももういいでしょ。


新品(リア)がコチラ。

新品は真ん中のトレッドにも溝があったのね…


銘柄は元と同じくPゼロで、ただ、認証が元はN0だった所を今回は両方選べて同じ値段だったのでN1にしてみた。
新たに認証されたんだろうけれど、何が違うのかはわかりませぬ。

TPMSは交換直後はこんな感じで表示され、タイヤの警告灯が点くけれどしばらく走ってると消えて空気圧が表示されるように。

特に何と設定も不要です。


新品にしてみた感触は…あんまり違わないかな。
ノイズが小さくなった位。
あとは様子見で空気圧をかなり高めにしているので、当たりは強く感じるので来週に適正値に落ちしてみよう。

昨日、出先でちょっと時間があったので近くのポルシェセンターに寄ってみた。

もちろん新車を買う金もないし、タルガを乗り換えるつもりもないのけれど、ミニカーかなんか売ってないかな～と。
ポルシェのディーラー様なんて恐れ多くて敷居が高いかと思いきや、図々しく入ってみれば意外とそうでもないんだよね。
むしろベンツやBMWの方がアポなしで行くと感じ悪いことが圧倒的に多い！！
特にベンツのディーラーでは感じ良かったことは一度もないな。
別に店でクルマを選ぶようなことはしなけどさ。
まぁいいや。

ミニカーは特に欲しいものが無かったんだけれど、たまらん物が売ってた。
即決で買おうと思うも、この後の予定も考えると躊躇しちゃう物だったので、取り置きしておいてもらい、本日買いに行ってきた。

ポルシェ様の手提げ袋に入れていただきました。

この手提げ袋も捨てられないんだな。

中身はこちら。

911×911とな。

更に箱から取り出してみるとコチラが入っております。

本ってか図鑑的な物。

911ページなのかと思いきや1000ページ以上あって、901以前のプロトタイプから現行の991.2まで、911だけで各世代がぎっしりと写真と各国の一言解説的なのが延々と載っている。

三和自動車のこんな広告やら。

もちろん俺のと同じタルガも！

もうこれが載ってるだけでも、お買い上げ決定ですよそりゃもう。

本国のポルシェ博物館で買えるものらしく、いつかは行きたいけれどこれをその来たる時に買って帰るかというと…重た過ぎるんです。。。
昨日買うのを躊躇したのも、その後もずっと持って歩くのは辛過ぎるだろうからね。
しかもカレラS乗りの某氏の分も含め2冊なので、クルマで買いに行くか送ってもらうしかないよ、これは。

で、帰ってきて早速全ページの写真だけ見たけれど、たまらないね。
そんじょそこらのエロ本の比じゃない位エロ過ぎる。
ただ、持って見れる重さじゃなく、ちゃんと机に置いて見るしかないんだな。

それなりの金額だけれどいい物買ったよ。
タルガのページを開いて飾っておきたいな。

あれだけ買い続けていたミニカーも最近は売ってる店に行く機会が殆どないのもあって、めっきり減ってしまった。
引越し時に箱詰めしたミニカー達は未だ開梱してないし。
そもそも置く場所がないからね。
そんな訳で、最近は入庫が殆どないけれど、プラモデルも含めると全くではない。

自分で決めたルールとして、自分がこれまで乗って来たクルマはスケール問わず価格次第で無条件に購入してヨシで、後はどうしてもというものに限るとしていたんだけれど、ここに新しいルールを追加することにした。
ポルシェは自分が乗っていなくても欲しければスケール問わず買ってヨシ！
だって、959とかカレラGTとか実物見ちゃうと欲しくなっちゃうじゃん。
実車はちっと予算が足りないので、せめてもプラモデルでね。

と言う訳で、こちらを入荷。

ドイツレベルのプラモデル、918でございます。
ゆくゆくは買って作ろうと思っていたけれど、最近品薄感が出てきたので慌てて調達。
タミヤのようにすんなりは作れないみたいなので、空母艦隊の進水が終わった後の制作かなぁ。

PS4のザクルー2というゲーム内で918を購入し、我がタルガ風のカラースキームで塗ってみたらこれが意外な程似合っているので、こんな感じで作りたいね。




そして、次がこちら。

プレイモビルという男の子のおもちゃでタルガ4Sがあるのは前々から知ってたけれど、こちらも品薄感が出てきたので慌てて購入。

決して完璧な形じゃないけれど、気兼ねなく雑に扱える感じがなかなかだし、思ってたよりもちゃんとしてるね。
ただ、残念なのがターボ化後の991.2だったこと。
たしか前はNA版があったような気がするな。
こういうのは欲しいと思った時に買わなきゃダメだね。

思いっきり成型色なので、塗装をするか、このままおもちゃ感全開のままにするか考えよう。

他にも917Kは欲しいし、歴代の911も欲しいし、ポルシェにどハマりですよ。


あ、そうそう、全然関係ないし他処で書いたけれど、映画「カメラを止めるな！」これが超絶面白いのでぜひお見逃しなく。
最初全国で2館しか上映していなかったけれど、あまりの好評さに100館以上に拡大中なので、お近くでやってればぜひ。
事前情報は一切シャットダウンして、つべこべ言わずにチケットを買って席に座ってまぁ観なさいって。
どういう映画かなんて事前情報は要らない。
俺的にはここ数年で間違いなく最高傑作だし、もう一度観に行きたいと思っている。

どうもご無沙汰です。
仕事他諸々が忙しく更新が滞り気味になっておりました。
そんな訳であまり報告することはないんだけれど、少ないネタを。

先日…いや、先月？いつだったか、カリフォーニア(風味)に赤カレラ号と行ってきた。

この画角だと背景がちょっと残念だな。

こうして見上げる風に撮ればOK。


本当は後ろ向きに止めて撮りたかったけれど、クソ暑いのに白バイが見張ってるし、このまま数枚撮ってきましたよ。


ついでに魚も食べて来た。
が、我は大名なので、大名盛りなるものを発注したら、えらいボリュームだったわ。

魚だけで、苦しゅうなくないっす…

この日は約10時間もドライブして終了。

さすがに疲れたよ。
途中でいつもの山坂道風の所をいい感じに廻して走ったけれど、それにしても相変わらず燃費は優秀だこと。
すげぇクルマだよ。