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xyzs_ZC32Sのブログ一覧

2010年04月03日 イイね!

不具合完治??

レグザR9000シリーズのヘッドフォンノイズの件ですけどね、
色々とやりとりがあって結局修理してもらうことになりました。

で、今日サービスマンに来てもらって修理してもらったわけです。
話を聞くとインバータのバラツキでノイズが回路に回り込むようで
対策としてはノイズを逃がすために回路の一部をGND(グランド)に落とすとのこと。
まあ予想通りの結果ですw

修理してもらってヘッドホンで聞く。
高音のキンキンノイズは無くなりましたがやっぱり完全には
抑えられないようで若干のノイズは聞こえます・・・
堪えられないレベルのノイズではないのでまあOKとしました。

そしてサービスマンが帰ったあとで分解w

CIMG2371.JPG

対策するのは右の基板でGNDに落とすところは裏になります。

CIMG2370.JPG CIMG2369.JPG

赤丸の部分がGNDに落とした部分。
ここは本来抵抗を介してGNDに落ちてるのですが
空きランドに半田を盛ってGNDにショートさせてます。

CIMG2373.JPG

こちらがノイズの根元だと思われるバックライトのインバータ基板。
電源回路と一緒の基板になっているって・・・・
そりゃ完全に分けないとノイズ乗りやすいわな(-_-)
これは設計ミスのような気がしますけど、どーなんでしょうね?東芝さん。

基板のDC電源をマルチメータの周波数モードで測定・・時々周波数(=ノイズ成分)が出ます。
(通常はDC電源に周波数が乗るのはダメ)
※本来はこういったノイズを調査するときはオシロスコープで測らないといけませんが・・(^^

そこでさらなる対策として高周波ノイズを低減させる効果があるフェライト・コアをGNDに落とした付近の電源配線に付けてみました。

CIMG2372.JPG

付けた結果は心なしか若干ノイズが抑えられたような気がしますw


しかし、インバータノイズって厄介です。
仕事で計器がおかしいと言われて調べたらインバータノイズで計器が誤動作ってパターンは数知れず。
一筋縄ではいかないインバータノイズには頭を悩ませることが多いですね。


あ・・・よい子は分解してはダメですよww
Posted at 2010/04/03 18:41:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | レグザ不具合 | 日記
2010年03月23日 イイね!

お店にTEL

レグザの件でケー○にTELしました。

最初は優しく・・・・途中からちょっと激しくw

そうしたら店の人も不具合を把握しているらしく店の在庫品の中で
うちのヘッドフォンを持ってきて聞いて異音がしないものを選んでくれって言ってきましたよw

店の人も大変だねぇ・・
Posted at 2010/03/23 12:53:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | レグザ不具合 | 日記
2010年03月22日 イイね!

ノイズ音

PCにてレグザR9000のヘッドフォンノイズ音を音量ミュート状態で録音しましたよっと。

http://user.wazamono.jp/xyzs/その他/ノイズ音.wav

これはいくら何でも正常とは言い切れまい。

特に高周波の音が耳障り。こんなのずっと聞いてたら耳がおかしくなるわ。

低音の音はPCで聞きやすいように音量をだいぶ上げたせいでそれほど気になりません。
まあ、高周波音が消えるときになるかもしれんけど・・・

もしこれが正常だとしたら完全に設計ミスだね。
Posted at 2010/03/22 21:48:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | レグザ不具合 | 日記
2010年03月22日 イイね!

さっそく不具合だ

今日買ったレグザですけどね・・・

掲示板見ていたらとある記事にヒット。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000058985/SortID=10827692/

むむむ、さっそくヘッドホンを装着して聞いてみる。

ああ、してますな。

ミューって高周波の音が消音しても発生。

多分バックライトとか電源周りのインバーターノイズ流入が原因ぽい。
十中八九掲示板のカキコの通りアース不良。

結構大きいから非常にウザイ。これはいくら何でも堪えられん。

速攻クレームだね('A`)マンドクセ
Posted at 2010/03/22 20:30:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | レグザ不具合 | 日記

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「@名古屋koh-chin 企画、開発が大陸製やで仕方無し(´д`)」
何シテル?   02/26 21:41
平成26年3月8日にスイフトスポーツに乗り換え 主にミニサーキットを走ってます。 ZC32S YZサーキット(本コース)  42.093秒...

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