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  5. 最凶？の組み合わせ [レアン]
イイね！
   
2011年02月19日

最凶？の組み合わせ

最凶？の組み合わせ ビルシュタイン+アイバッハはそんなイメージ
BGに↑サスキット装着したら
柔い前期型ボディと
重量級ホイール+ハイグリップタイヤ
(speedline Ultimo + POTENZA RE710kai)
の相乗効果か
も～ガッタンバリバリ！
でもダウン量は上品(15mm位)

だからBLのダウンサスは
BE実績有のプローバか評判良いスイフト
二択の予定だったんだけど

アイバッハプロキットの
レート自体は軟い+値引率に目が眩み
この組み合わせ復活！となりました～

流石にBGと違ってバタツキはしないし
硬さも好みの範疇かな

ま～タワーバーや純正よりは軽い
ホイール入れてなかったら
また印象違うんだろうけどね

あっそういやレガシィは三代共
ホイール→車高ダウンの流れだわ…
ブログ一覧 | B4 | クルマ
Posted at 2011/02/19 23:07:08

   

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この記事へのコメント

agito
2011年2月20日 0:01
ジワジワと進化してきましたね♪
次は何がくるんでしょうか？
と突っ込んでいるｵｲﾗも大型作業予約をしてしまいました(^^;)
3月初旬に実施します♪
ちょっと楽しみだったり…♪
コメントへの返答
2011年2月20日 0:29
いやぁもう目に見える所は
暫くやれんですよ…多分？

なんと！また「大型」ってのが
興味をそそられますねぇ
内部なのか外装なのか…
期待しとります
あつし＠ドラレガ
2011年2月20日 2:32
いい感じですね！！
自分はBHにはProvaのダウンサス入れました。
レアンさんのBLは生で見た事無いので見てみたいです！！
コメントへの返答
2011年2月20日 8:42
どうもありがとうございます～
私もBEは Prova で横浜在住時
港北のショップへ直接行きました

以前お会いした時は
2台体制でしたからね～
しかしナゴドだとやっぱり電車かも…

ドライブ有りのオフミしたいですね
いなリーダー
2011年2月20日 8:17
まあ
ホイールと車高Downはセットでしょうな。
見た目大事(^O^)
個人的に
現行レガシィよりBPBLのがカッコイイ(o^-’)b
コメントへの返答
2011年2月20日 8:57
どうも社外ホイールにはアーチの隙間
を目立たす魔力が有るような…
ある意味純正のが絶妙なんでしょうか

現行も随分見慣れてきましたけど
あれをレガシィ呼ぶのは辛い…

   

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