としぞ－のブログ一覧

ドイツのヴァンケル博士が発明し
マツダが社運をかけて開発したロータリーエンジン！
一般のレシプロエンジンがピストン運動なのに対し
ローターの回転運動により力を伝えるこのエンジンは
夢のエンジンと呼ばれ
その小型で軽量そして高回転でパワフルなエンジンが
初めて搭載された「コスモスポーツ」が発表されたのが
1967年の今日５月３０日ということで
ロータリーエンジン４０周年なのです
マツダのホームページでは４０周年サイトが設けられ
オーナーシップキャンペーンとして
アンケートに答えるとＲＸ－８の車輌が当たるらしいです
この機会に是非＾＾

３点式なのですが
飾りでウィランズのシートベルトパッドを
着けてみました
青いシートといい感じです
しかもキャッチ部分が少し出た状態でキープされる為
シートベルトもしやすいです＾＾
一応これにもＵＶカットスプレーを吹きました

１年半あまり
放置していた小型スクーター
マジェスティ125です
燃費の悪い８の代わりにと
春夏の通勤用に購入したものの
台湾製のキャブ車の為
すこぶる始動性が悪くあまり乗ってません
この度、弟がバイクを購入したことに刺激され
更に気候も良いのでバイク熱に火がつきました(>_<)
（毎年、この時期のツーリングの列を見るとウズきます＾＾；）

放置しすぎのため
バッテリーは死んでるし
キャブは詰まっているでしょうし
ガソリンも腐ってるでしょう
それでも挑戦してみましたところ・・・
ひたすらキックすること３０分・・・
ようやく「ボボッ」と始動の兆し
更に蹴る事１５分・・・
なんと！かかりましたぁ＾＾
しかしスロットル開けてないとすぐにストール；；
スロットルを開け気味でちょいと流してきましたが
やはりこの時期はバイク最高ですね＾＾！
ちゃんと治したいなぁ・・・
しかし125ではツーリングには荷が重い
何気に２５０ｃｃくらいのを買ってしまいそうな勢いです

職場の後輩が茨城の実家に帰省した際
お土産で缶コーヒーを買ってくれました
私のマイナー好きは職場でも有名で
ご当地物・限定物などに目が無いのです

この缶コーヒーは関東コカでしか売ってないので
東海圏では手に入らないとのことでチョイスしたようです
「マックスコーヒー」・・・これは
とてつもなく　あま～～～いコーヒーです！練乳が入ってますし＾＾；
実は母方の実家が栃木なので
このコーヒーは飲んだことがあるのです
むしろ懐かしい気持ちで賞味致しました
相変わらす・・・甘すぎるよ～＾＾；
スピードワゴン小沢君のセリフくらい甘いよ～

愛車平八郎の由来となっている
武将　本多忠勝といえば鹿の兜が有名ですが
我が８に鹿のエンブレムがトレードマークの
ＮＲＦさんのバンパーを導入することになりました！
う～ん鹿繋がり（偶然＾＾；）

実は・・・
愛車の平八郎は先月、不慮のアクシデントにより
フロントを損傷してしまい
バンパー交換をすることになったのですが・・・
どうせ大枚叩くならば
やっぱり社外にしなくては！？
ということで急遽フロントエアロを購入することに！！

やはりマツスピのバンパーが一番カッコイイかなぁ
と思いつつ、その装着率がネックに・・・
そこでＮＲＦ（ナカムラレーシングファクトリー）さんの
バンパーを装着することに
その独創的なデザインに惚れました！
バンパー下部のデザインが独特です＾＾
開口部も大きく
しかもボディ下部にも空気が入りそうなデザイン
それでいて下部が出っ張っていないので
路面干渉も大丈夫です

バンパーの塗装に合わせて
事前に購入していた
サイドディフレクターとリアスポイラーを装着
リアスポはＦＤ時代より気に入っていた
ＦＤ４型のスポイラーを移植・・・
予想以上に似合っていると思います

ホイールをＭＳ－０２に換えた時は
ホイールだけ浮いてる感がありましたが
こうやってエアロが整うとバランス良く纏まったなと
個人的に満足しています＾＾ｖ

車購入１年にして
想定外に外装がほぼ完成してしまいました＾＾；
ゆっくりコソコソ弄るつもりだったのに
嬉しい誤算です＾＾


外装全景は下記リンクより

ＢＥＦＯＲ

ＡＦＴＥＲ