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イイね!
2016年10月14日
シトロエンC4カクタス。
 こんばんは。
 最近、カングーの燃費が15km/L超えでゴキゲンなお萩です。

 さて先日、シトロエンC4カクタスが発表されました。
 あのデザインはとても良いです。
 でも私が一番イイな、と思うのは「軽い」ことです。
 シトロエンジャポンのデータによると、車両重量が1,070Kgとか。
 これは二回り小さいフィアット・パンダと同じ重さです。
そして、ほぼ同じ大きさのプジョー2008(エンジンとトランスミッションは異なりますが)より、
 160Kgも軽いのです。 走りや燃費には良い影響を与えるでしょう。

 「じゃあ、アンタはカクタス買うのか?」と言われそうですが、
 私はカクタスよりこちらに期待しています。
 早ければ1年後に発売されているかも?



新型シトロエンC3です。 エアバンプ含め、カクタステイストのデザインが入っています。
画像はネットよりお借りしました。

なんでこのボディカラーなのか?
日本人なら紅白でしょう!

では今宵はここまで。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/14 22:32:42

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この記事へのコメント
2016/10/15 06:30:08
私は、C3ピカソがいいです。
日本では、並行輸入するしかありませんが^^;
コメントへの返答
2016/10/15 08:30:45
おはようございます。

C3ピカソとはお目が高いです。
並行輸入の価値はあると思います。
2016/10/20 15:35:25
こんにちは。

C⒊にエアバンプはつかないそうなので、無理やり後付けか並行ですね?!
コメントへの返答
2016/10/21 12:22:24
コメントありがとうございます。
ブログ拝見しました。 
国交省の見解には困ったものです。
海外サイトで確認した所、C3にはグレードが
「フレアー」、「フィール」、「タッチ」と三つあり、エアバンプが標準なのは「フレアー」のみで、あとはオプションなのですね。
日本仕様は「フィール」にして、エアバンプはディーラーオプション扱いにすれば良いのでしょうか。
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