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ジェフの"ロビンⅡ（もらい事故→下取り）" [スバル XV]

整備手帳

作業日：2016年5月19日

サブコンピュータ　MINICON に挑戦しました

低・中速のモタモタ感を払拭しようと、サブコンピュータを試すことにしました。
ECUを書き換えることも考えましたが、それを専門店に頼むと１０万円前後もかかりますし、元へ戻すのにも苦労します。
ということで、手軽で安価？なサブコンに決定です。

コード類は水気が入らないように（気休め？）にテープ（自己融着）で処理しました。

エンジンルームは高温になるので、コードの保護にスリットチューブをかぶせました。

配線コード全体をスリットチューブで被ったところです。

ここまでは室内作業です。

さて、いよいよ配線です。
まず、エアフロメーターの端子を外します。
じつに作業しやすいところにあります。
作業してくださいと言わんばかりです？

エアエレメントBOXの横に、ちょうどよいものが余っています。
コードを導くのには最高の位置です。

この配線ためにつけてくれたのかなぁ？？？

ボンネット内、運転席側のリレーBOXわきに、これまた「ここに本体を付けてください」と言わんばかりに、ぴったりの空間があります。

両面テープで設置します。

これで全ての作業が終了です。

配線コード処理（室内作業）に少々時間がかかりましたが、取付は15分程度で済みます。簡単な作業ですがその効果は・・・。

本体で３つのモードが選択できます。

R：レスポンス　N：ノーマル　E：エコ

その効果はパーツレビューをご覧ください。

「[整備] #WRXS4 やってしまいました　フロントアンダースポイラー　　　破損＆修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1874065/car/2349437/7060725/note.aspx」

何シテル？ 10/01 13:48

元は愛犬のロビンでしたが天国に旅立ってしまったので、現在の愛犬ジェフになります。仕事を引退して10年以上経ちます。暇に任せ好き勝手に車いじりをしています...

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