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  9. フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工① [ジ ェ フ]
ジェフ（元ロビン）（引退爺の車いじり）

ジ ェ フの"ロビンⅢ" [スバル WRX S4]

   

整備手帳

作業日：2017年8月10日

フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工①
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諸先輩方を参考に、部品のいらないちょい加工に挑戦です。

タイヤを外す必要はなく、少しきった状態でフェンダ－内　4本のクリップを外します。
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フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工①
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すこしめくれば、加工するパネルにアクセスできます。
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フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工①
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パネルは上部から外しました。手を入れて、力を加え「バキッ」といきます。
上部が外れたら、下部のクリップが見えますので、クリップ外しを使いました。
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フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工①
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外したパネル。
外してみるとダクトがダミーだとすぐ分かります。
そこで黄線の部分をカットして、ダミーから使えるダクトに変身させます。
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フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工①
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以前紹介したガス式の半田ごての先を替えると、ホットナイフに変身。
便利な工具です！
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フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工①
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工具のおかげできれいにカット成功。

これで空気の出入りが可能になります。
7
フロントフェンダーサイドダクト穴開け加工①
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そしてフェンダー部分。こちらも閉塞されているので、ボンネット内から加工したダクトへ空気が流れるよう穴を開けます。

先輩方の加工をまねて、Φ30㎜を開けました。


その２はボンネット内の加工です。
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