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今日は、久しぶりに
この方の屋根付き姿を
拝見しました。


この程度の雨で屋根するのは珍しい
のでは？･･･(^^;)　　土砂降りでしたがナニカ？

17:00、走行距離往復560Kmで無事帰宅しました。
幹事のうごまるさん、そして参加された皆様、
お疲れ様でした。またありがとうございました！

朝から雨で、外でのコペン談義とはいきません
でしたが、最高のお昼ご飯を堪能させて頂きました。
それだけでも参加させて頂いた甲斐がありました(^^)。

また参加したいと思いますのでよろしくお願いいたします！！(^^)。

PS:Junkoさん＞anzpapaさんからJunkOさんの分、15Aを２ケお土産に
　　　　　　　　　　お預かりいたしております(^^)。

ピント、ボケボケなんですが、携帯で
撮った燃料計です。目視では完全にＥマーク
まで針がいっています。

この状態で３２リットル入りました。残り
８リッターですが安全みてＥの状態で残り
７リッターと想定しますと、リッター１５Km
走るとして約１０５Ｋｍ、東名高速で置き換えると
東京ＩＣ～沼津ＩＣの距離。

そんなわけで、Ｅマークまで到達しても慌てなくて
いいよねぇー、という目安になります。
この日本国内で、100Km圏内にGSが１軒もないなんてことはありえませんし(^^;)。

燃料タンクなんて、さすがコペンでもそんなに個体差なんてないでしょうから
差がでるのは燃費かな。でもそれだってリッター２ｋｍくらいでしょうし。

とりあえず、今後のツーリングの目安になれば、と････(^^)。

ＨＣの１０時の開店を待ってホースを
買い出したりして午前中かかってしまい
ましたが取り付け完了です。
しかし、エンジンルーム狭いのが改めて
実感できました(^^;)。

三又なかったのでしばらくこの状態で、
そのうちもう１つの吹き出し穴からも
ホース引き延ばそうかと思います。

私でも簡単取付けでしたので、ぜひいかがでしょうか？(^^)。

今日の様子は整備手帳の

　ここ①　
　ここ②　

です。

オイルキャッチタンク届きました。
明日ってももう今日なんですが(^^;)、
朝から取り付けようと思います。

検索して、みなさんの取り付けとか
見て一応勉強(^^;)していたらこんな
時間になっちゃいました。すごく
参考になりました。先日アップした
ヤフオクの画像、配管逆じゃん、なんてのも
気がつきました(^^;)。

三又無いから、とりあえず２本付けでやってみようかと思います。