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菅太郎のブログ一覧

2018年01月31日 イイね!

5年目の納税の儀



ついに86に乗って
5年が経ったという事で
今日はお休みもらって
豊橋陸運にユーザー車検に行って来ました。

前回の車検から
車高とかいろいろいじってるので
先に予検屋で光軸の調整してもらってから
陸運に向かいました。








6回目のユーザー車検なので
自分自身にも余裕あり(笑)
とくに問題も起きなく
レーンも昼休み前という事で
ガラ空きで
受付から退場まで40分かからず終了しました(^^)
過去最速の車検となりました(´∀`)



電車みたいにタイヤが引っ込んでます(笑)
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今回の車検対策で行った事は
・車高アップ
・ホイール交換
・マフラー純正戻し
・テールレンズカバー外し
・シフトパターン取付
位のボリュームで

帰ってきてからは
サクッと車高戻したり
マフラーを戻したりと
いつものやんちゃ仕様に戻しました(^_-)


Posted at 2018/01/31 23:55:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年12月24日 イイね!

抜いたは良いが…。



今日は風も無く少し暖かかったので
以前購入しておいた
ミッションオイルの交換を行いました。






さくっとオイルを抜いて
サクションガンで入れようとしたら…

壊れてオイル吸えないじゃん(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
ヤバっ!!



って事で、


急遽、
近所のホームセンターに行き
こんなの作りました(汗)







自重落下式⁉︎で
始めてやってみましたが
意外と楽で、
これはこれでありだなと感じました(笑)





走行距離48817キロ

Posted at 2017/12/24 16:15:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2017年10月11日 イイね!

再認識


今日は仕事がお休みだったので
前から気になっていた
スイフトの試乗に行って来ました。

買う気は無いので
冷やかしってやつです(笑)


近場のスズキディーラーをネットで探して
アポ無しで突撃したせいなのか
冷やかしが気に入らなかったのか
わかりませんが、
営業の方の対応がチョー冷たかったのが
気にはなりましたが、(過去最高に冷たい)
このお店には二度と来ることは無いだろう
と思いつつも試乗して来ました(笑)




6MTです。










ここからは個人の感想なので
聞き流して下さい。

まず走り出して感じたのは
低速トルクのモリモリ感!
1.4とは思えない元気な走りで
好印象でした(^o^)

ですが、
エンジン以外の印象が…。

クラッチはパコパコで軽カーのMTと一緒。
シフトがグニャグニャしていて節度感無し。
ブレーキが踏力のいらない
初期から急激に制動力が立ち上がるタイプの
おばさん向けのやつ。
ハンドルセンター付近の
不自然な直進性とハンドリング。


いい車で、めっちゃ元気に走るけど
「これはスポーツカーじゃないな」と。
スポーティーなフツーの車って感じ。


86での帰り道は
車から伝わってくるインフォメーションが
スイフトのそれとは別物で
「やっぱ86は純粋なスポーツカーなんだな」と
再認識させてくれました(^_^;)






Posted at 2017/10/11 21:36:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年09月24日 イイね!

リアサス仕様変更+α


今日は
朝からリアバネの交換をしました。

7キロ→10キロにレートUP


サクッと交換して


ピンクがチャラくていい感じ( ̄∇ ̄)






交換後は
試走を兼ねて
近所の病院駐車場で行われている
ドリームカーフェスティバルに行って
来ました。


ちょーピカピカ(๑˃̵ᴗ˂̵)


エンジンルームもピカピカ!



どの車もピカピカで
オーナーの愛情を感じる車達ばかりでした(*´∀`)

会場ではミン友さんに遭遇したり
ご近所さんに遭遇したりと
なかなか充実した休日になりました(^-^)


リアバネ変更後はリア荷重をかけて
ちょっと走ってみましたが、
いい感じに踏ん張ってくれて
アクセル踏んで曲げるのが
より気持ちよくなりました!
後は思いっきりドリフトしてみて
どんな動きをするか楽しみです♪( ´▽`)

Posted at 2017/09/24 19:00:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2017年09月19日 イイね!

餅は餅屋


みなさん こんばんは〜


今日はお休みもらって
前から気になっていた
このお店に行って来ました。

岐阜県羽島にある
足廻りチューニングを得意とする
ノーティーベアーさんです。




足廻りは今まで自分で散々弄って来て
最近、答え?が見えなくなってきたので、
一度プロの目線で見てもらいたくて
お願いして来ました。
人間で言う所の、
整体みたいな感じですかね(^_^)


普通のお店はアライメントの数字を合わせて
「ハイ完了」って感じですが、
ここのお店は少し違っていて
走っては調整
走っては調整を繰り返し
数字合わせはもちろんですが
社長の感覚を頼りに
セッティングを出してくれます。


社長自身も86のドリ車に乗っているので
86の長所も短所も知り尽くした上で
ガッツリ調整してくれます。


今回私の車を見て貰った時は
車高調整に始まり
ピットを10回は、出たり入ったりを
繰り返して納得いくまで
セッティング出ししてくれましたm(_ _)m




見学OKとの事で
プロの技を盗むべく
最初から最後までピット内で
張り付いて見学させてもらいましたが(笑)
めちゃくちゃ作業が的確で
そのスピードに驚きました(゚o゚;;





このボリュームと精度、そしてスピード。
プロには敵いません(^_^;)






調整完成後
「ちょっとその辺転がしといで」と言う事で
店を出て100m位走っただけで
直進性がめちゃくちゃ良くなってるのに驚き、
そして乗り心地が良くなってる〜(笑)


帰りの高速では
ちょっと無理しても
電子制御が全く入らなくなってる!!
スゲーよ!!
Why??

その後、音楽を消して
ニヤニヤしながら
無音で直進性とハンドリングを
堪能して帰って来ました(笑)






リアの足廻りのセットで
いろいろヒントを頂いたので
遊べるドリ車目指して
また弄っていきたいと思います。




Posted at 2017/09/19 20:49:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

プロフィール

「5年目の納税の儀 http://cvw.jp/b/1875228/41046418/
何シテル?   01/31 23:55
菅太郎といいます。 妻の制止を振り切り、11年振りに走る車を買ってしまいました・・・。 独身時代はMR2→チェイサーと乗り継ぎ、 夜な夜なドリ...
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