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くっちゃんT.Kのブログ一覧

2017年12月03日 イイね!

セルシオ今日までありがとう!ようこそGS250!

セルシオ今日までありがとう!ようこそGS250!本日、父親の新しい車の納車式でした。

トヨタ セルシオ→レクサス GS250にお乗換え。


レクサスディーラーは噂通りの豪華な納車式でした。
納車ルームもガレージみたいに一つ一つ部屋を区切ってエアコンついてて快適でした。


納車後、コッコから姫路まで軽~く流して来ましたが、運転はセルシオより楽しいですね。
サウンドジェネレーターで吸気音がよく聞こえて、運転が楽しい。V6の2500ccなんで踏み込んだ時はかなりいい音がします。エアシート・シートヒーターのボタンもセルシオのマニュアルノブから3段階式へ変わり使い勝手もいいし。
いいとこばかりですが、レクサスよりセルシオ派な私・・・GSに乗ってからセルシオはとてもいい車と再認識出来ました。うちのセルシオは新車発売時からかっこいいし、気になってた車種だったので思い入れが強いので思い出は大事に取っておきます。

しかし・・・写真見て貰えば分かりますがGSの車高がノーマルでセルシオより低いです。
帰ってスケール当てて測りましたが、地上最低高86と同じやんけ・・・。
皮肉にセルシオ止めてた駐車スペースでフロント擦りそうですw
父親とGSと駐車場の戦いは始まるのであった・・・。

そしてセルシオ8年5ヶ月間思い出をありがとう\(^o^)/

Posted at 2017/12/04 00:03:00 | コメント(0) | GS250 | クルマ
2017年11月20日 イイね!

86納車しましたー!

86納車しましたー!お盆明けに契約して約三ヶ月ほど。
10月25日に完成し車体番号がつき、水島港に10月31日に入って来てトヨタに11月4日に入りました。

週明けからオプション類取付~知り合いの車屋E-POWERSさんへ入庫。※納車前に最終形態進化の為
11月19日大安にめでたく納車になりました。

フロント


サイド


リア


車両:トヨタ 86
グレード:GT Limited
ボディカラー:ピュアレッド
インテリア:本革×アルカンターラ (レッド&ブラック)

遅れまして、ロードスターはH29年8月いっぱいで諸事情があり降り、新たにトヨタ86へ乗り換えとなりました。
今回乗り換えで、候補に上がったのはトヨタ86と日産フェアレディZ Z34です。

最後の最後でやっぱZ34はやりすぎ、CBR600RRの維持と春に子どもも生まれる為、贅沢な車に乗りすぎて維持が出来なくなると思いZ34は諦めました。
結果納車してみて86選んでよかったと思います。やはり車を楽しむならこのサイズですね。

ロードスターはストーミーブルー(紺色)だったので、86にも紺色がありましたが同じような色も面白くないしちょうど赤に目覚めていましたのでピュアレッドに決定。
86は4人乗りなので、リアシートにチャイルドシートもつけれますし趣味車だけでなくファミリーカーとしても頑張って貰います。
今回は嫁さんの希望&ロードスターの降りる理由になった反省の為から6ATをチョイス。
結婚したら車は一人だけの物でないね、嫁さんが「運転してみたい」と言ってくれたので6MTはやめ、6AT。パドルシフトあるから、ATでも楽しいですね。

これから夫婦仲良く86ライフを送っていきます。みん友の皆様これからもよろしくお願いします。
Posted at 2017/11/20 23:17:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 86 | クルマ
2017年11月11日 イイね!

先週のこと

先週のこと去る、11月3日~11月5日。0泊2日にて中学の友人と東京まで遊びに行って来ました。
0泊と言うのは夜行バスで行った為、ホテルには泊まってない為です。
でも先週は忙しかったです。3日の出発前まで父親と母親と嫁さん4人でレクサス岡山にて夕方まで商談→一度家に帰りお風呂に入って→再度岡山駅まで→東京へ→5日早朝帰宅度、父親と嫁さんがセルシオで迎えに来て→そのままレクサスで商談的な。レクサス通いのちの一日東京でオフ的な←
帰宅後は疲れきって寝てました。

話しを戻して、岡山駅西口を20時20分出発→東京(お台場)8時着でした。夜行バス大好きです、あんまり自由はないけど基本的に車での移動が好き。
ダイバーシティ東京は8時から空いてる店舗は一部しかなく、友人と近くを散歩してRX-0ユニコーンガンダム巨像を拝みに行ったりと時間を潰しその後朝食。


その後ガンダムベース東京へ行き、展示物を見たりガンプラなんかを物色し午前中が過ぎました。


今回はお目当てのベース東京限定シナンジュとユニコーンゲット出来た。春に行った時はガンダムフロント東京限定サザビー売り切れて何しに行ったか分かりませんでしたからね。

それから昼ご飯を食べ、東京メガウェイブに移動。ショッピングモールにレクサス(LC,LX,IS,CT)が展示されて(東京行ってもレクサスから開放されずw)いるのを眺めながら、トヨタ自動車のブースへ移動。
まずお出迎えはコンセプトカーのFT-1。スープラらしいですが、デザインもまとまっており非常にかっこよかったです。このまま市販するかな?


本当はここでとある車を試乗をする予定が、東京モーターショー連携イベントで出来ず展示車両を見る事に。
GAZOORACINGのブースを拝み、マークX、86主要な車を見た後、東京ビックサイトへ移動しモーターショーへ。

モーターショーはあまり時間がなく、見る所を絞って見たので大阪モーターショーにてゆっくり見たいと思ってます。
とりあえずトヨタのブースで存在感を出していたのは「センチュリー」いかつすぎるw

センチュリーもダウンサイジングの時代ですか、皇室御用達のお車なのに(__)
それから86ベースのコンセプトかー、新型クラウンといました。日産はジュークのコンセプトカー、特に興味はないのでGTRだけを見る。
また来月大阪モーターショーでゆっくり見たい&東京と大阪でどの程度規模がダウンするのか楽しみです。

その後、品川駅まで行き東京に行ってまですき家で牛丼を食べ(時間がなかったんですw)バスステーション20時40分初で岡山へ向け帰りました。
翌日帰宅後、セルシオで迎えに来ていた父親と嫁さんと一緒にレクサス岡山へ・・・。
ついにセルシオの後釜が決まり31後期好きな人間としては少し寂しい感じです。
確かにレクサスはいいけど、やっぱりセルシオっていつまでも好きな車だなーと実感。
納車までの時間、持ち主よりもセルシオとの思い出を作るぞ~!
Posted at 2017/11/12 00:02:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2017年10月29日 イイね!

セルシオの後釜

セルシオの後釜先週くらいから急に父親がセルシオを買い換えると言い出し、休日返上で一緒にディーラー巡りしてます。
俺は車種が限られるかつ、少ないのであまり時間はかからなかったんですが、うちの父親はセダン限定、そしてこだわりがある、何でもいい訳ではない。
覚えてるだけでも車暦はマーク2→マーク2→レジェンド→セルシオ(21後期)→セルシオ(31後期)

最初はインプレッサを言ってたんですが、セルシオ→インプレッサはすぐ飽きそうなのでやめてもらい、次はレガシィB4。悪くはないんですが、今までトヨタに乗ってた人間がスバルにはある意味冒険。
なので予算以内の車で色々な車を見て貰うように提案しました。
今日まで他にヴィッツGR(少し違うけど本人が気に入ってたので)カムリ、アコード、そして今日マークX、レクサスGSとIS(認定中古)を見て貰いました。
今日は嫁さんと母親同行でしたが、母親がレガシィに猛反発。どう考えても同じ金額出すならレクサスGSがいいと言ってました、俺も同感ですが本人の乗りたいのに乗させてあげたいですが飽き性でもあるので慎重に決めて欲しいです。

久しぶりにレクサスディーラーへ行きましたが、やはりどこのメーカーよりも教育が凄いいいなと思いました。値段は高めですが、納得はできます。
商談で使ったパンフレット


レクサスの営業のお兄さんに僕の趣味なんですが、LSのパンフレットくれますか?ってお願いしたらなんとオプションカタログまでwwなんて親切なんだw



話しは変わりますが、父親が某車屋の営業に焦らされて何も決まってないのにガリバーで15万でセルシオを売って来たのには激怒しました。
ガリバーも自社のHPでセルシオ31後期を12万kmオーバーの車体を70~80万で売ってるのに、父親にこの車体を50万以上で店頭で置いてるとこはありませんよと言ってたぶらかしたのでガリバーの悪徳?商売にもむかつき。
勿論翌日に俺が父親とガリバーへ乗り込み契約解除の交渉をしました。本当某車屋の営業は頭に来ました、あそこでは父親に買わせません。
自分の車は素直に進んだけど、父親の車で色々勉強になっています。
Posted at 2017/10/29 22:22:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2017年10月19日 イイね!

愛車と出会って4年!

愛車と出会って4年!10月19日で愛車と出会って4年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
600RRの登場でサブ機として活躍中でマジカルレーシングのスクリーン以降のパーツはありません。強いて言うならモチュール300V 10W-40のエンジンオイルですかね?

■この1年でこんな整備をしました!
夏前に自宅にてオイル交換をしました。しばらく店任せだったので、バイクの状態に唖然、カウルは外せない無理矢理オイル交換しました。

■愛車のイイね!数(2017年10月19日時点)
30イイね!

■これからいじりたいところは・・・
現状維持ですね。タイヤを変えないといけないかな。

■愛車に一言
600があってもまだまだ乗るぜ!宜しく、相棒!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/10/19 21:35:29 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@トヨタ86 なるほどです。雑誌に前86のATは何馬力かは忘れましたが結構高いパワーにも耐えると書いてましたが、分かんないもんですね🙄
1日も早く復活出来るといいですね!」
何シテル?   02/19 06:47
くっちゃんT.Kです。よろしくお願いします。 スポーツカー大好き♪ 特に86乗りの方、情報交換楽しくしましょう☆
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