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2012年08月18日

2週間で1000キロ+少しインプレッション

2週間で1000キロ+少しインプレッション
家の中から遠目のインプレッサを撮ってみましたv

8月4日納車からちょうど2週間で1000キロになりましたので、近々1回目の点検の予約をとろうと思います。
見ての通り田舎なので、どこに行くにも移動距離が長いです。(年間3万キロは走ります。)

【少しインプレッション】1.6(FF)と2.0(4WD)に乗って気づいたこと…

・アイドリングストップの時の振動が1.6に比べ2.0の方が大きく感じた。
・実燃費(満タン法)1.6が16.2キロ/Lぐらい。(MFDのアベレージ表示が17.2)
 2.0が15.2キロ/Lぐらい。(MFDのアベレージ表示が16.5) 
 MFDと実燃費の差が若干2.0の方が大きかった。
・エンジンブレーキのききが1.6に比べ2.0の方がよくきくと感じた。
 1.6は惰性で走って燃費を稼いでいる感じ。

あとオートワイパーは要らないけど、オートライトはやっぱり欲しいですね。
夜帰宅したときは、まず消し忘れてしまう。(2.0でオートライトに慣れきってしまった。)

また気づいたことがあったらブログにアップしていきたいと思います。
今インプレッサに興味がある、迷っている方に多少でも参考になればうれしいです(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/18 11:50:01

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この記事へのコメント

2012/08/18 12:12:19
こんにちは

2ヶ月間も、2.0の代車に乗られてたので、
1.6との比較インプレは確かなものでしょうね

足回り(ハンドリング)で、何か違いを感じましたか?
コメントへの返答
2012/08/18 13:22:25
こんにちは。

足回り(ハンドリング)の部分はもう少し距離を走ってから書こうと思っていました。

第一印象は、1.6の方が乗り心地が硬いと感じました。まだ1000キロなので、これからどんどん馴染んで良くなっていくとは思います。

ハンドリングはあまり差を感じないです。
ホイールサイズの違い・タイヤの違い・リアスタビの有無・FFと4WDの違いなどありますが、1.6健闘してるなって感じです(・∀・)
2012/08/18 12:52:41
こんにちは。

年間走行距離凄いですね。

リアの挙動の違いは何か感じますか。
段差、車線変更時等

私は2Lは試乗もしてないもんですから。
コメントへの返答
2012/08/18 13:35:44
こんにちは。

通勤片道30キロ、ちょっと買い物(イオンなど)50~60キロ走るような所に住んでおります(^^ゞ
普段の燃費が良いので、高速に乗ってもあんまり変わらないです。

・リアの挙動の違いの件ですが…
YA100さんにも返答したようにあまり差を感じないので、2.0の方が絶対良いとか無いですよ!
タイヤとホイールの違いの方が体感で分かるように思います。
私は15インチ派なので、エコホイールに代えて足元の軽量化をしたいなと考え中です。
2012/08/18 20:35:22
1000キロ点検おめでとうございます\(^o^)/
なんだか、早いですね。
みなさん、早いo(^▽^)o
やっぱり乗るのが楽しいのでしょうねぇ(^-^)

1.6と、2.0の違うところいろいろあるでしょうが、それぞれに短所も長所もあっていいと思います。
自分のライフスタイルに合わせて購入できるといいですよね\(^o^)/
とっても参考になると思いますo(^▽^)o
コメントへの返答
2012/08/18 21:57:32
こんばんは。

近々1000キロ点検予約します(・∀・)
1ヶ月経ったら2500~3000キロはいきそうです。

1.6と2.0の違いは、購入前の試乗でも3回乗り比べましたが、約2ヶ月2.0に乗ることができたので、さらに違いを感じることができました。
CVTのギクシャク感が、2.0の方が大きいように感じます。(1.6を選んだ理由の1つがこれでした。)
あと私の場合アイサイトを必要と感じなかった人なのですが、代車のインプには付いていましたので色々試してみました。
結果…私の住んでいる地域では道幅が狭かったり、峠道も多いのでアイサイトが『ピーピー』うるさくて、かえって運転の邪魔になりました^_^;
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