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giantc2の"ちゅん君" [スズキ セルボ]

減衰力を夏仕様+αに

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年08月07日
1
毎年気温が上がってくるとフロントの減衰力を上げ、下がると戻す繰り返し。
今回は6→10とチュー太郎を意識して硬めにしました。リヤのLowferとのバランスを考えると、この辺が上限というのが私の感覚。
さすがに慣れて、この脱出用スロープ+木のブロックがちょうどよくて何とか下にもぐれます。シェルケースの下側奥にある調整用キャップボルトにアクセスするのも苦労しなくなりました。
道具の準備から片付けまで10分ほど。
走行距離は111,220キロです。
2
12か月点検で交換したオイルフィルターは、なんとベンツでおなじみのMAHLEのロゴ。オーストリア製です。
今自分で持ってるのは中華製なので同じものがネット調達できるか探そうと思いました。品番16510-81420

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