久々手洗い

いつもGS水洗い洗車+スタッフ拭き上げばかりでは細かい部分に汚れが蓄積されてしまうのはご存知の通り。
今朝はまだ普段よりは暖かく真冬にしては好条件。まずは高圧水で埃を落としました。
以前は5ｍ耐圧ホースでベンツを洗ってましたが、現在は10ｍホースで595なのでとっても楽です。

次にバリオランスノズルを低圧に切り替えて洗剤を噴霧。ホイールハウス内やアンダーボディーも吹きました。
そして再度高圧にして丁寧に流しました。

ここもきっちり流して、拭き上げはクロスでパンパンはたいて水滴を飛ばしてから。
この写真だとバンパーと違ってリップ部分がガンメタに塗装されてるのがわかります。ふつうは気付きませんが、イタリア人の拘りなのでしょう。
エンブレムも彫りが深くて苦労しました。Competizioneなんて小さい上に穴が多くて嫌になります。

こういう隙間に水滴が残ると仕上がりも悪く、乾いてしまって後では苦労します。

前後バンパーにはこんな隙間がたくさんあり、汚れがたまりやすい形状。クロスやペーパーウェスを使って手抜きをせず拭き上げました。
WAKO'S　SUPER HARDのおかげかシミが残っているような様子はなく、新たに塗り足す必要は今のところなさそうです。それでも春になったらもう一度やり直すつもりです。

一通り水分をふき取った後にバリアスコートを使って簡易コーティング。サイドステップ下面も忘れません。
今回粘土は使いませんでしたが、半年もすれば小さな付着物は結構ありました。
ステップ周りの擦り傷はLOOXにて磨いて目立たなくなりました。

最後にエンジンルーム内も拭き上げました。
ベンツの時は購入時に７年落ちだったので、綺麗だった外観と違ってエンジンルームはかなりひどい状態で、そんなになる前にマメに手入れすることにしました。
ボンネット裏側もきっちり作業。
ホイールのダスト付着は軽微でウェスは少し薄茶色になった程度。パッド交換前とはえらい違いです。
これでまたしばらく洗車機だけでも大丈夫でしょう。少なくとも２カ月毎には同じ作業をしたいと思いました。１年後には一度プロに磨いてもらうつもりです。