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kuzu1048の"パジェロ" [三菱 パジェロ]

オルタネーター交換(2回目)

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月07日
1
リビルト品2度目の交換。
2013年1月に交換したリビルトが3年、6万キロで終了したので再交換。

この位で壊れるのはリビルトとしては妥当なのかな?車検のタイミングとほぼ同時に故障発生。

エンジンをかけるとバッテリーと燃料フィルタランプが点灯、オーディオ・ファン・室内灯・ブレーキランプが不通。ヒューズを見ると100AのメインヒューズがBOX内で脱落?していた。

走行はキケンなのでとりあえず入院。調べてもらうとヒューズは切れていた。中途半端に電装品が死んでたのは謎。結局オルタのIC故障で発電制御できていなかったとのこと。

DENSO製?だったのが今度は三菱電機に。今回急だったため自分で手配してる暇が無くクルマ屋の使っているリビルト屋から購入。¥35000也

交換後気付いた事が。
冷寒時のアイドリングで車輌前方からカチャカチャかカチカチと音がなっていて、しばらくするといつの間にかしなくなっていたのでなんだろうと思っていた音がしなくなった。

どこから鳴っているのかサッパリだったがもしやオルタだったのか・・。

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2015/11/15 13:04:54

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