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take@蝦夷。の"TRDスポーツM" [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2014年8月29日

後期型シフトブーツに交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前期型ゴムブーツは、ちょっとイタダケないので、
お約束の後期型ブーツに交換です。

部品はブーツと枠のASSYになってます。

Dラーで2,000円。
ホントは消費税込みで2,009円みたいですが。
2
とりあえず、ノブはくるくると回して外して。

で、シフトブーツの枠。
赤丸下あたりのツメを外すつもりで、
ちょっと矢印方向に引くような気持ちで引っ張り上げる・・・と。

で、そこが外れたら他のツメも折らないように注意しながらパキパキと外します。
3
でまァ、外すとトーゼンこうなりますわな。
4
あとは前後の方向を確認して、
パチパチとハメ込んで、オシマイ。

あ、ノブはトーゼン付けてwww
5
画像でお分かりのように、夜にやってたんで・・・・

昼間にもう1度、改めて撮影。

さすがに純正部品だけあって、サイズやノブ等との色合いのバランスが絶妙です。
6
ドアップで見ると、こうなります。

内装色に合わせてか、真っ黒ではなく若干グレーがかってます。
7
離れて全体的に見ると、こうなります。

当たり前のように自然に収まる感じ。

前期型ノブの使い心地が気に入ってるんで、コレはこのまま。
8
ついでながら。
スイフト君で愛用したFリミ用ノブを付けてみた。
ゴムブーツだと、ノブとの間に隙間ができましたが
このブーツだとキレイに収まるみたい。

使った感じはバッチリなんですが。
でも色合いがちょっと、ナンだかなァ・・・・。

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