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hottiのブログ一覧

2017年10月10日 イイね!

再びヘッドライトを・・・

お久しぶりです。
地域のオータムフェスも無事終わり、あとは大きな行事は無いかなぁ~と思っている今日この頃です。

今回たまたま休出もなく3連休でしたので、子供と運動して汗を流した後に作業してみました。


これで何回目だ?!お目めパッチリ計画~♪(失敗編)


出だしから失敗編とうっておりますように最後にやっちまったなぁ付です(汗)

今まで、アクアドロップ・エシュロンのヘッドライトコート等色々試してきましたが、ほぼ3か月ほどで黄ばみが出てくる感じでした。
何かいいものはないかと、探していると良いもの発見です!



CCIさんのスマートシャインヘッドライトコートです。
このコートですが、よく言われる2液性と言ってもただ研磨剤とコート剤に分かれている、2種類の液ではありません。


この様に主剤+硬化剤の2液性です。


アクリルポリマーです。

中身もセットで耐水ペーパーの2000番・仕上げ用6000番とマスキングテープが入っている本格派です。
取説通りに2000番で荒削りします。



黄色い黄ばみがすぐに出てきます。
2000番で磨いた感じはこうなります。


以前と同じでこの様に曇ります。
前回はここからツルツルになるまで磨いたのですが、今回は6000番で仕上げて少々曇りがあるままで塗付するように書いてあり、それを鵜呑みにして行いました。
これが、最後の失敗につながります・・・

仕上げ磨き後、コート剤を塗布しますとこうなります。


メッチャきれいになります。しかもまるでプラスチックが表面についているかのように硬化していきます。
とここまではいいかと思ったのですが、夜のライトオンで見つけてしまいました・・・



写真を拡大して頂くと分かるのですが、消灯時は見えなかったペーパー目がくっきりと浮き上がってしまます。orz
やはり、下処理はツルツルになるまで磨かないとだめだと思います。
後日、ペーパーよりやり直します。磨き切れるか心配です(汗)

コート剤自体は非常に強そうです。


Posted at 2017/10/10 23:13:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年09月10日 イイね!

酸の力は偉大かも?!

皆様、お久しぶりです。

久しぶりにカラッと晴れました秋晴れの中・・・

もう秋ですか・・・

そんな中、少々時間ができましたのでスタッドレス用のホイール洗浄をしてみました。
このスタッドレスホイール・・・
前オーナーさんが、サーキットで使用していたようでそれはそれはブレーキダストの焼き付き具合が
すごい物でした。

時間があるときにコンパウンドで磨いていたのですが、角とかはきれいになりません。
そこで、今回初めてこれを投入です。



皆様おなじみの『サンポール』です。
約10%の塩酸が主成分のようです。

ですので、作業時はマスク・メガネ・手袋等必須です。

ちなみに、左から塗付用のハケと容器・中和用の重曹・そしてサンポールです。
養生シートはコンクリートの腐食防止です。酸はコンクリートも侵しますので(汗)

それでは、早速今回のホイールの登場です。


表側はこのように角の汚れが取れません。
これでもかなりきれいにした方です。

裏側は・・・


このようにダストで真っ黒です。
これ、何で洗いましても取れません。

酸の力の威力で落としたのがこちらです。
表側


裏側


十分きれいになりました(喜)

もっとしっかりやれば綺麗になるのでしょうけど、冬の塩カルで再び腐食しそうなのでこれで十分です。
しかし、サンポール・・・塩酸特有の臭いがすごいです。
酸で洗った後に、鉄粉クリーナーで仕上げ洗いをしましたところ、反応がすごくいいです。
塩酸で酸化が進んだ為かと思います。

今回は2本だけきれいにしました。
まが後日、もう2本きれいにしてみたいと思います。
Posted at 2017/09/10 23:52:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月15日 イイね!

再びお目めパッチリにしました~

引き続き作業ブログです。

と書いておりますが、実は明日より仕事始めですorz
頑張ります。

さてさて、今年5月に磨きましたヘッドライト・・・エシュロンのヘッドライト用コートを施工しましたが、やはり3か月前後が限界であることがわかりました。

そろそろ、ウレタンクリアーによる塗装を考えます。

今回は、お手軽に再び研磨+エシュロンにて完了しております(汗)
あまり黄ばみのない運転席側しか写真に撮っていませんでしたがご覧ください。

作業前




そして、作業後



すみません。
写真ではまったく変化がないですねorz

目ではくすみも取れクリアーなライトに戻りました。
次は、本格的な冬前の12月に施工予定です。
Posted at 2017/08/15 23:51:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月15日 イイね!

久々の部品交換。

かなりお久しぶりでございます。

まったくブログ書いておりませんでした。(汗)

昔のネタから最近のものまで、ゆっくり書いていこうと思います。

今回は、最近のものです。

昨日14日になりますが、アコード号に久しぶりの部品交換です。
交換したものは・・・
前回も写しましたがこれです。




丸子警報器さんのスーパーギガホーンに交換しました。


ミツバのアルファホーン2が変な音になってきてしまい、10年ぶりの交換です。
原因の方は外して確認したところ・・・当方が取付時に使いましたコネクターの接触不良が原因だったようです(汗)
まぁ・・・買ってしまったので交換しちゃいま~~す(爆)

話は戻りまして、外したアルファホーンとスーパーギガホーンです。



左がアルファホーンで右がスーパーギガになります。
アルファホーンの方が一回り大きいです。
スーパーギガの方は、純正採用されているだけあり、コンパクトに抑えられています。

早速、左側を交換。



ステーの取付位置がアコードは斜めになる関係で、ラッパの方向が下ではありませんが、多分水は入らないでしょう。

そして右側



左右でなぜか、端子の取り出し場所が違うスーパーギガ・・・
この辺は合わせてほしかった・・・

さてさて、気になる音の方ですが、アルファホーンが『ファン!!』であるなら
スーパーギガは、『フォン!!』となりました(汗)

表現が難しいですが、少々音調が下がりました。

セダンにあったジェントルな音になり満足です。
鳴らすことは、ほとんどないかと思いますが・・・
Posted at 2017/08/15 23:43:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月09日 イイね!

久しぶりの、部品購入〜〜

久しぶりの、部品購入〜〜皆様お久しぶりですm(_ _)m

お盆休みも近いですが、最近アコード号の方はグリル周りの塗装がやられ始めました(^_^;)

そして、今回の写真の部品も…

何の気なしに譲って頂いた際に、ありがとうのホーンを鳴らしたところ
何時もの、ファンではなく何故かポォン(・・?)

ん?

車の無いところでもう一回…
ポォン??
壊れたかなと言うわけで、約10年ぶりのホーン交換をしたいと思います。

今回は、ミツバではなく地産地消の丸子警報器にしました( ´ ▽ ` )ノ
何処かの高級車純正採用らしいです。
あまり使いませんが、良い音に期待( ´ ▽ ` )ノ
Posted at 2017/08/09 07:05:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「スパイク号のスタッドレスはコチラ〜
前は出来る子のVRXです。タイヤのイボイボがたまりません。」
何シテル?   11/21 07:11
2006年の4月よりアコードEURO-Rに乗り換えました。 購入後様々な出来事を当方を襲いましたが、今では楽しい思い出・・・ 異音問題に悩まされまし...
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