お久しぶりです～♪

皆様お久しぶりです。

気が付けばもう今年もあと僅かですね。
今年の年末休暇は、休出が多く明日より再び仕事ですorz

それはさておき、スパイク号のネタはかなりあり書きたい所だったのですが、国家検定の勉強もあり中々ブログを書けませんでした。
試験は来年ですが・・・（汗）

そんな中、久しぶりにアコードのネタです。
と言いましても、もう少し乗りざるを得ないので、消耗部品の交換です。

2日間ほど車を空けますと何とも頼りないセルの音がするようになってきたのは先月頃から・・・
最初は寒いからかなぁ～と思っていましたが限界が近いようです。


『バッテリー』


多分、今年のオルタネーター故障の際にバッテリーに負荷をかけ過ぎたのかもしれません。

交換に入るのですが、ただ交換しますとせっかくの色々設定してある物が消えてしまいます。
再学習等が大変なので、今回はこれを使います。



エーモンのバックアップ電源です。
凄そうな雰囲気ですが、ただ単3電池6本で9Vを作りバックアップするものです。
普通に作れましたね・・・

それはさておき、用意したバッテリーはこれです！！



今回もパナソニックカオスです。
バージョンが当方使用のC4→C6に進化しています。
容量も75→80に気持ち進化！

そして、交換した画像がこちらです。


すいません、交換中のバックアップ電源を付けています画像を取り忘れてしまいました。
クランプが取れやすいので、テーピングで固定して取れないようにしておいた方が良いです。

無事交換も完了し、エンジンスタート！！
ビックリするぐらいセルの回りが良いです。
そして、肝心なバックアップもしっかり保存されている状態でした。

最後に6年間ありがとうの旧カオス。


11000円で6年間持つなら、コスパは最高だと思います。
やはり、このバッテリー素晴らしいです。