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イイね!
2017年10月10日

再びヘッドライトを・・・

お久しぶりです。
地域のオータムフェスも無事終わり、あとは大きな行事は無いかなぁ~と思っている今日この頃です。

今回たまたま休出もなく3連休でしたので、子供と運動して汗を流した後に作業してみました。


これで何回目だ?!お目めパッチリ計画~♪(失敗編)


出だしから失敗編とうっておりますように最後にやっちまったなぁ付です(汗)

今まで、アクアドロップ・エシュロンのヘッドライトコート等色々試してきましたが、ほぼ3か月ほどで黄ばみが出てくる感じでした。
何かいいものはないかと、探していると良いもの発見です!



CCIさんのスマートシャインヘッドライトコートです。
このコートですが、よく言われる2液性と言ってもただ研磨剤とコート剤に分かれている、2種類の液ではありません。


この様に主剤+硬化剤の2液性です。


アクリルポリマーです。

中身もセットで耐水ペーパーの2000番・仕上げ用6000番とマスキングテープが入っている本格派です。
取説通りに2000番で荒削りします。



黄色い黄ばみがすぐに出てきます。
2000番で磨いた感じはこうなります。


以前と同じでこの様に曇ります。
前回はここからツルツルになるまで磨いたのですが、今回は6000番で仕上げて少々曇りがあるままで塗付するように書いてあり、それを鵜呑みにして行いました。
これが、最後の失敗につながります・・・

仕上げ磨き後、コート剤を塗布しますとこうなります。


メッチャきれいになります。しかもまるでプラスチックが表面についているかのように硬化していきます。
とここまではいいかと思ったのですが、夜のライトオンで見つけてしまいました・・・



写真を拡大して頂くと分かるのですが、消灯時は見えなかったペーパー目がくっきりと浮き上がってしまます。orz
やはり、下処理はツルツルになるまで磨かないとだめだと思います。
後日、ペーパーよりやり直します。磨き切れるか心配です(汗)

コート剤自体は非常に強そうです。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/10/10 23:13:30

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諦めてたが…
☆なみジー☆さん

この記事へのコメント

2017/10/11 08:13:24
お疲れ様です。
私の好きな名言?に「本気の失敗には価値がある」があります。
次回のご報告を楽しみにしています。(^^♪
コメントへの返答
2017/10/11 22:49:57
お世話様です。

それいい言葉ですね。
当方も心にしまっておきます。

取説通りが必ずしも正しいとは限らないことを覚えました。
また、ヘッドライトは下地が本当に大事だと感じています。
液も調子に乗って塗りすぎて垂れて固まっているところもありましたので、色々な意味で、2回目に挑戦します。
寒くならない内に出来ると良いのですが・・・
明日から秋梅雨っぽいので・・・
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