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イイね!
2016年10月16日
悶絶!…はしないか。。
前回の悶絶は、Q4バラバラ事件前のこれ↓



でしたが、トンデモない(訳ではないけど)重整備して、その後何回も積車のお世話になり続けて、車検も近くなってきて、、

また出た↓



でも、なんか盛り上がらない。

出物の距離がいってるからなのか、

いや、、

Q4が束の間の好調だからか。。

好調なんだけど、やっぱり鍵はなくしちゃうのでクチバシにくわえさせましたw



2005年式で12万キロ、

1994年式で5.3万キロ、、

どちらを選ぶ!


普通はどちらも選ばないなw
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Posted at 2016/10/16 22:27:11

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/17 00:08:31
こんばんわ。
ついに時が…
あら、悩みの地平線ね(´∀`)
きっと♪。
コメントへの返答
2016/10/19 14:09:03
最近ポツポツと出てくるんですよね〜。
悩ましい!
でも元手ないから大丈夫w
2016/10/17 12:39:44
156の12万もかなり辛いですね。
エンジンマウントすら手に入らないですからね…、Q4はまだ国内にありますから(笑)

ただエンジンだけいえば、フェーズ1のv6が一番いい気もします。だったらヌボラブルーかな〜。
コメントへの返答
2016/10/19 14:11:13
そうなんですよね、156のマウント出ないと聞いてたのでエンジン降ろした時にアッサリ交換されててビックリしました。
P1のV6は排気の取り回し違いますよね。。お値段もお手頃だしいいカモ!
2016/10/17 19:58:47
ちょっと走りすぎかな~

探せばもっといいの出てきそうだけど
コメントへの返答
2016/10/19 14:13:28
そうなんですよね〜。
今まで中古で見たのはSW含めて5台。
あとみんカラでぞんじあげてるのが1台。
どの位現存するんですかねー。
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家族乗せて600キロ超走って、最後の車庫入れでボクひとりになった時に息絶えました。偶然買ったお店の社長と工場のメカさんが近くにいて30分で仮復旧しましたがw」
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