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PP01Zの愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

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【圧入】ロッドエンド(M10)にスペーサー(M8→M10)を。
作業日 : 2017年12月07日 2
難易度 : 
イイね!
★「三角停止板」の綺麗に納まる収納場所。
作業日 : 2014年06月14日
難易度 : 
イイね!
【リアゲートダンパー交換】 -4- 「達成感みなぎる装着作業」
作業日 : 2014年06月01日
難易度 : ★★
イイね!
【リアゲートダンパー交換】 -3- 「ただでは起きない交換作業」
作業日 : 2014年06月01日
難易度 : ★★
イイね!
【リアゲートダンパー交換】 -2- 「サビのチカラ」
作業日 : 2014年06月01日
難易度 : 
イイね!
【リアゲートダンパー交換】 -1- 「大切な準備と対策」
作業日 : 2014年06月01日
難易度 : 
イイね!
【ステアリング】 チルト機構「DOWN」改造 (↓20mm)
作業日 : 2014年05月28日
難易度 : 
イイね!
【締付トルク】 シートレール / シートベルトバックル (GG・GY系)
難易度 : 
イイね!
【取り付け】 COMTEC ZERO83V (サンバイザー編)
難易度 : 
イイね!
【オクヤマ製 リア クロスバー】 「取り付け」と「快適性」への影響
難易度 : 
イイね!
 
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「【ガソリン】米の爆弾寒気と好景気による原油在庫激減のせいで、ちょっと尋常でない値上がり傾向です。このさき今よりも+10~20円/Lとか十分ありえますね、可能性的に…(泣)」
何シテル?   01/10 14:12
Simplicity is the ultimate sophistication.
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マツダ アテンザスポーツ マツダ アテンザスポーツ
“鞍上人なく、鞍下馬なし”。 コーナリングは快感・快速に進歩。 人馬一体の普段の脚。
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血が沸騰するクルマ。 ガチ・峠専用なので内容は公開しません。
ホンダ インテグラタイプR ホンダ インテグラタイプR
意のままに反応してくれる良いクルマ☆ まさにFFフォーミュラー。
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