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イイね!
2014年02月07日

エンジンが始動しない

エンジンが始動しない 平成26年1月5日、正月は電車で旅行に出かけたので愛車ENT-8は車庫で待機していたが、久しぶりに乗車しようとキーを回したところ・・・グルルルグルルルとセルがまわるだけでグォオンというREサウンドは聞こえなかった。もしかしてバッテリーかなとフイットのバッテリーと繋いで回しても・・・グルルルグルルルとセルがまわるだけのため、お手上げでD店に救援を求めました。整備担当者からはアクセルを踏み込んでセルを回し少し時間をおいてから再度始動してほしいと手順の説明がありましたが、やはりだめなので再度事情を話し、愛車の引き取りを依頼することになりました。正月草々D店も障害事例の救援では先が思いやられるところですが、夕方車載車両がやってきて、整備担当者がセルを回しても回復しないため牽引ロープでENT-8はキャリアカーに乗せられて連行された次第・・・。

※後日、整備主任から連絡が入り、ローターの圧縮比が低く点火しづらい状態であるとの説明があり最悪はエンジン交換である旨の説明がありました。幸か不幸か、ENT-8は2年前に中古で購入したときD店の勧めで中古車保障を設定したため、今回の事例でエンジン交換になつた場合は保障適用の対象であり協議中だという話もあつて、対応はD店に任せることにしました。

※現在の走行は53,000Km程度ですが、ホイールのキズがかなり多く、前オーナーがそれなりに乗車していたことも想定されます。REエンジンの耐用年数は大雑把にみて10年10万㎞らしいのですが愛車ENT-8は重傷の様子です。

※さらに数日後、整備主任からエンジン交換が認定されたことと在庫を探していること、納期が月末になることなどの報告があり、作業が終わるまでD店に預けることとしました・・・。
ブログ一覧 | ENT8 | 日記
Posted at 2014/02/07 20:47:10

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