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まあ3の愛車 [ポルシェ 718 ケイマン]

ポルシェ(純正) ポルシェ・ドッペルクップルング(PDK) 

イイね!
評価 : ★★★★他の商品のレビュー
2017年11月14日
カテゴリ : 駆動系 > ミッション
ポルシェの2ペダルマニュアルミッション(PDK)は、オプション扱いです。
このオプションを付けないと、3ペダルマニュアル車となります。

駆動が切れずに、ポンポンシフトアップしていくし、パドルシフトによるシフトダウン、アップも非常に素早いですし、文句の付け所が無い・・・と言いたいところですが、

日本の都内での使用となると、ちょっと★5つは付けられないかな?と思います。

超低速域の走行(渋滞時の超ノロノロ運転)だと、トルコンATと違い、アクセルを抜いても1速を維持しようとしてしまう為、非常に微妙なアクセルコントロールをしないと、滑らかに走らせることが出来ません。

そのうち慣れるとは思いますが、正直、マニュアル車の方が楽に滑らかに運転出来ます。

「2ペダルマニュアルなんてトルコンATやCVTと一緒だろ?」という考えで、安易に購入する事はオススメ出来ません。

過去、様々なタイプの車を運転してきた経験豊富なドライバーで、メカの構造をソコソコでも理解している人なら、すぐに対応出来ると思いますが、
機械オンチな上、ドライビング経験が少ないドライバーだと、ちょっと苦労するかも知れません。
不安な人は、まずは試乗してPDKの挙動をチェックした方がいいと思います。

【追記】
渋滞時の超ノロノロ運転時の挙動が少しよくなってきた気がする。。。

自分が慣れてきただけなのか、
それともケイマンSのECUが学習して修正してきたのか、
ミッションの擦り合わせが物理的に進んできただけなのかわからないけど、
少しずつでも良くなっていったらいいなー^^

まだ要観察かな?
購入価格¥524,000

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