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虎バン主義のブログ一覧

2016年11月18日 イイね!

サービスキャンペーンとリコールと改善対策には…

純然たる違いがあるということを知らない人がいるかもしれないですので、念のため

リコール
自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定(道路運送車両の保安基準)に適応しなくなるおそれがある状態、又は適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度。


改善対策
自動車等の構造、装置又は性能が基準不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがある又は放置できないと判断される状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度。


サービスキャンペーン
リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や品質の改善のためにメーカーが無料で行う自動車の修理。国土交通省の通達に基づく制度。

今回のカーニバルイエローⅡの一件は商品性や、品質の改善の為にメーカーが無料で行う修理ですので、当然ながら『サービスキャンペーン』です。

色が退色するということで、S660の構造や性能が基準不適合になる訳ではないので、日本では『リコール』には該当しません。

ここに集う方はそんなこと百も承知という方ばかりでしょうけど、念のため(笑)



Posted at 2016/11/18 22:47:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月04日 イイね!

あのさぁ…

北海道に住んでるのに、自分で夏冬のタイヤ交換すら出来ないなんて…





考えられない‼︎






お金にモノを言わせて、自分のクルマのメンテナンスや弄りも出来ないなんて…






考えられない‼︎





タイヤ交換なんて、インパクトレンチ無しで、十字レンチだけで自分1人でやっても、せいぜい30分くらいなモンだと思うんですけどね(笑)


出来ないなら、『道民の恥』ではないかと(笑)

あっ、十字レンチの使い方知らないのか〜www

インパクトレンチの使い方も知らなかったりしてwww

ナットを対角線で締めるのとかも知らなかったりしてwww

ジャッキアップポイントもクルマの横の1本づつしか対処出来ない切り欠きのところしかわからないんだろうなぁ〜www

効率悪っwww


タイヤのローテーションの仕方なんて…知る訳ないかwww

自分でやるからこそ、普段見えないところに目が行くし、クルマのコンディションとか、ちょっとしたトラブルなんかに対応出来るチカラが付くと思うんですけど…

全て丸投げは、確かに仕上がりは良いのかもしれないですけど、自分のスキルアップには全く繋がらないので…


全否定www


自分で色々弄る挑戦もしないで、出来合いのクルマに乗るのって、楽しいのかな⁇


時には失敗したり、メカニックさんなんかとディスカッションして、クルマを良い方向に進化させる方が楽しいと思うんですけど。




Posted at 2016/11/04 22:51:17 | コメント(1) | トラックバック(0)

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