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虎バン主義のブログ一覧

2017年06月28日 イイね!

ちょうど

今日の出勤中の信号待ちで、


11111.1kmのキリ番でした。
TRIP Aは納車前から1度もリセットしていないので、正真正銘のロールアウトからの11111.1kmです^_^



↑ステアリング裏にちょっと気になるかもしれない色の違うところが…

内装関係の全貌については「いつか」お披露目するかもしれませんし、しないかもしれません(笑)

乞うご期待‼︎


Posted at 2017/06/28 12:45:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月26日 イイね!

残念な青箱 続報

最初は保険を使わずに自費で修理しようと思っていましたが、概算見積で22万と言われました。

さらに、親父を追及したところ、中央分離帯にぶつけた時点で、警察にも保険会社にも連絡していないという有り様_| ̄|○
事故ったら、警察と保険会社に通報する。これ、ハンドルを握る者の基本中の基本でしょ〜〜
それも出来なくなって来てるなら、そろそろクルマの運転を引退させねばならないと思いました。

運良く車両保険が適用出来れば、ドアパネル全交換の作業を行なってくれる可能性があるのですが、もし、保険会社から保険利用のOKが出なければ、先立つモノが無いので、最悪修理せず、朽ち果てるのを待つだけになりそうです。

青箱サミット行ってみたかった…
青箱会の集まりにも参加してみたかった…

おそらく、何故か名前がある幽霊会員のまま、青箱会を離れなければならなくなると思います。

皆さんの楽しげなブログを読むのが楽しみでした。

あと僅かですが、最後までよろしくお願い致しますm(__)m

Posted at 2017/06/26 23:45:30 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年06月25日 イイね!

残念な青箱

6/21の水曜日、仕事から帰ってくると、うちの親父が「お前に謝らなきゃならない事がある…」と言って来たので、何事かと思って青箱を見に行くと…運転席側の大部分に大きな擦り傷が_| ̄|○

夜だったので、詳細が確認出来なかったので、次の日の朝に今一度確認してみると…



↑サイドスポイラー脱落



↑フロントフェンダーに傷





↑フロントドアに60cm程の擦り傷&凹み



↑リアスライドドアにも同様な擦り傷&凹み



↑リアフェンダーにまで擦り傷

親父曰く、スタンドにガソリンを入れに行く際に、右折スタンドスタンド前の中央分離帯に巻き込んで当ててしまったとのこと。


幸いにも中央分離帯にも損傷は無く、人様にご迷惑をお掛けした訳ではないですし、自損事故だけなので、直せば済む問題なのですが、新車から4年程で傷モノにされてしまうと、今やメインでは乗っていないとはいえ、ショックは隠しきれません(>人<;)

全く予期せぬ事態で7/2〜9日までまたディーラーに預けることになりましたし多額の費用がかかるので、S660やビートの方への計画にも、多大な影響を及ぼすことになりそうです。





Posted at 2017/06/25 22:06:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年06月24日 イイね!

2泊3日ですが…

前回の入院時に先送りにしていた部分、先送りになったおかげで間に合ったモノを取り付けて、内装関係は一応の完成ということになりました^_^

引き取りが今日の仕事終了後だったので、写真はまだ撮っていませんが、随分華やかになったと思います。

青箱の方で、残念な事が起きたので、喜び半分っていう感じですが…

明日はその残念な青箱を連れてまたディーラーに行かなければならないんです_| ̄|○

S660の内装の姿と、青箱の残念な姿は改めて報告しますね。
Posted at 2017/06/24 22:42:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月18日 イイね!

初体験

昨日は十勝スピードウェイでこれからお世話になろうと思っているショップ『クルーズ』さん主催の「ハセカップ」という走行会に参加して来ました。

初めてのサーキット・走行会の参加で完全にフワフワしていて、肝心の写真撮影を忘れてしまいました(笑)

走行会に参加された皆さんのクルマは、モンスター級に速いマシンばっかりで、自分はA.B.Cとクラス分けされた中のCクラスの中でもダントツに遅くて、フリー走行でも、他の方に迷惑が無いように慎ましく走りました。

ただ、クローズドな場所ということもあり、少しはS660のコーナリング性能を引き出せたのは、公道のワインディングや高速道路では味わえない体験を出来たのは今後の糧になって行くと思います。

一緒のクラスでフリー走行を走った方にも「ストレートは追いつくけど、コーナリングはメチャクチャ速いですよ!!」とおっしゃっていただけたので、これからもっと研鑽をして、フリー走行でも同クラスの方にしっかり付いて行けるようなペースで走れるようになりたいと思いました。

今回はクルーズさん、参加者の皆さんにとても親切に教えていただき、ありがとうございました。

とても有意義な時間を過ごさせていただきましたので、これからも、どうぞよろしくお願い致します。
Posted at 2017/06/18 23:26:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[パーツ] #S660 リアディフューザースポイラー スクーデリア http://minkara.carview.co.jp/userid/1882851/car/1893390/8882995/parts.aspx
何シテル?   12/13 23:12
虎バン主義です。S660コンセプトエディションとフォーミュラレッドのビート・N-BOXカスタムターボSSパッケージ4WDに乗っています。よろしくお願いしますm(...

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