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イソップの愛車 [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2016年12月25日

スピーカー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ナビをどうイジってもこもった音にしかならず
スピーカー交換を決意。
KFC-RS173とエーモンの音楽計画を装着しました。

amazonで一番売れてて評判が良かったので買ってみました。

実際のところかなり良かったです。
いい買い物でした。
2
ほとんど写真撮ってませんでした。すみません。
取付は説明書通りにブラケットを割って付けるだけです。
ただし、コネクターは日産車用は同梱されませんので別途変換コネクターを購入するか、純正コネクターを切断後接続する必要があります。
私はハンダで繋ぎ、熱吸収チューブで絶縁しました。
3
純正スピーカーの裏です。

マグネットが想像以上に小さいし、重量もかなり軽いです。

こういうのも車両の軽量化に寄与してるんでしょうか。替えるのが惜しくなってきました。

ペランペランの割りには良く鳴っていたのかもしれません。
4
余ったフロントスピーカーはリアに付けました。

配線は来てますがネジ穴はあってもネジ山がありません。

純正はネジ山を掘りながら進むボルトみたいです。似たようなボルトで締めようとしましたが相手が鉄なので硬く、イヤな感触があったので早々に諦めタップを立てました。

このシールみたいなヤツを剥がすのに一番時間が掛かりました。
5
シールみたいなスポンジのフタ

スピーカー交換後の音質は「激変」です。

クリアーな音、ボーカルもセンターに定位があるのが感じられて満足です。

純正ナビにちょっと贅沢くらいならいい選択だと思います。

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難易度:

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この記事へのコメント

2016年12月25日 23:12
こんばんは

自分でも、純正ナビ、交換せず、定番スピーカー交換、

プラス、ウーファー追加で、満足できるようになりました、

最初、同じくケンウッドつけましたが、デッドニングの必要が、出たので
下記、これにしました。
ケンウッドの音色は好きだけど。

ソニックデザイン➕パイオニアウーファー




失礼しました。

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