メーカー/モデル名 | アウディ / A3(セダン) A3 セダン 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) (2021年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
1000ccとは思えない加速。 日本の細い道路、幅の狭い駐車場にピッタリ。 お洒落でクーペ的なフォルム。 前車(オデッセイハイブリッド)より燃費がいい。 |
不満な点 |
1000ccとは思えない加速。 日本の細い道路、幅の狭い駐車場にピッタリ。 お洒落でクーペ的なフォルム。 前車(オデッセイハイブリッド)より燃費がいい。 |
総評 | 普段使いであれば優等生な1台。 |
デザイン |
5
フロントからリアまでのプレスライン
ブリスターフェンダー LEDヘッドランプ・テールランプ |
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走行性能 |
4
滑るような加速
切っただけ曲がるハンドリング |
乗り心地 |
4
静かな室内
(タイヤがブリジストンでなければもう少し静かかな) 振動もほとんど感じない シートは少し柔らかい |
積載性 |
5
なんで、セダンが売れないんだろう、
2ボックスにはない、見た目以上に十二分な 積載量があるのに・・・ |
燃費 |
5
ほとんどカタログ燃費で走れる
|
価格 |
3
一言高い(^^♪
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故障経験 |
パーキングボタンの交換 (エンジン切れば自動でパーキングになるので 部品が来るまでの支障はなかった) 2/1年、ナビが固まった (リセットすればOK) |
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イイね!0件
ジェイク取手さんのアウディ A3(セダン) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/03/28 20:41:33 |
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RC.Style 2015年~2019年総集編 オフ会の模様20200418 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/04/19 02:58:46 |
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非公式第10回みんカラセレナ全国オフ会 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/09/21 06:23:54 |
アウディ A3(セダン) 人生初の4ドアセダンです。 |
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ジェイク取手 (ホンダ オデッセイハイブリッド) オデッセイRC1からの乗り換え |
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ホンダ オデッセイ 初めてのホンダ車です。 |
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日産 セレナ C25RXからC26へ |
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