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2017年02月18日 イイね!
アーシングケーブルが熱で変色してみっともない感じだったので、交換した♪

熱心なアーシング教信者でもないので、今までサージタンク上の純正アースポイントとバッテリーマイナス端子を繋いでただけだったんだけど、今回、バルクヘッドの純正アースポイントにも引き回して繋いでみた。

最近、エンジンルームが青々としてきたので、アーシングケーブルの色も青、結束バンドは水色にしてみた♪


あと、鏡を使ってプラグホールの中を覗いてみた。壁面の汚れ具合を見るに、オイル漏れは、やっぱりカムホルダーのOリングの所からっぽい。。。
Posted at 2017/02/18 08:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2017年02月12日 イイね!


Tsukuba Beat Club の定例会に参加しました♪
今回集まったビートは11台!


いつもどおり、ビート談義で時間があっという間に過ぎてしまいます♪

今日の主役?New macビート号を含む信号色ビート3台♪


本日のラーメン。『支那そば一麺』の塩ワンタンメン+焼き餃子♪ BEAT602さん、いつも先導ありがとうございます♪


食事後、場所を移してまたビート談義♪



参加の皆様、楽しい時間をありがとうございました♪
Posted at 2017/02/12 16:36:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2017年02月04日 イイね!
ビートのプラグコードの交換作業中、IGコイルの新品パーツを持っていることを思い出した♪

コードも新しくなったし、IGコイルも交換してやると良いに違いない! ついでに、イグナイターとコイルの所のコンデンサーも交換すると更に良いに違いない!と思い、全て交換することに。

イグナイターとコンデンサーは、予備パーツを持ってなかったので、販社で発注・購入♪

新旧比較の図(↓)




交換は、ボルトで車体にとまってるだけなので、比較的簡単だった。でも、交換後、あまり違いは体感できなかった(^^;)
Posted at 2017/02/04 07:52:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月03日 イイね!
最近、走行中にカタカタ振動する音がブロワーモーターの辺りから聞こえてくるようになって、すごく気になってたので、どこから音がするのか調べてみることに。

助手席側下から覗いてちょっと見てみたら、すぐに原因の場所を特定♪

振動していたのは、ブロワーモーターとエバポレーターの繋ぎ目の所にある金具で、
金具の裏に貼ってあるスポンジがボロボロに劣化してこぼれ落ちてて、グラグラ動く状態になってたorz



とりあえず、アルミテープで金具を固定しておいたら、カタカタ音が鳴らなくなった!

あと、プラグホールに溜まったオイルを抜くため専用のシリンジを作った。これ使って全部吸い出したら、結構な量になった。やっぱ、早く修理しよっと。

Posted at 2017/02/03 20:28:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2017年01月28日 イイね!
Myビートメンテナンスメモを眺めていて、今のプラグコードを2003年から使い続けていることに気づいてしまった。

さすがに交換かな~と思い、今使ってるのと同じSplitFireを買おうとしたんだけど、なんかもう廃番になったみたいでどこにも売ってない(´・ω・`)

仕方ないので、代わりに永井電子のブルーポイントパワープラグコードというのを買ってみた。←ケーブルの色だけで選んだ(^^;)



で、早速取り替え。14年間頑張ってくれたSplitFire(↓)



取り替え後♪(↓)



何だかアイドリングが静かになった感じがして交換して良かったんだけど、交換の時にプラグホールにオイルが漏れてるのを発見してしまった。(´・ω・`)

漏れてるのは、ヘッドカバーの方じゃなくて、カムホルダーのOリングの方だな~きっと。
Posted at 2017/01/28 07:26:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   02/19 19:51
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