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2017年04月16日 イイね!
今年の花見は・・・仕事の方が繁忙期に入り、中々みんカラにアップするネタが無い毎日です。

先週は土日出勤だったので、
今日は半月ぶりの休みとなりました。
去年の新潟市は4月10日頃に桜が満開でしたが、今年は去年より少し遅めの開花。
今日はちょうど🌸桜の見頃とも重なったので花見に行ってきました。




とはいっても桜が満開のこの時期は混雑必至なので、朝早めに出動します。















この後は嫁さんと🍜新規開拓に!




あっさりラーメン(大盛)を頼んだら、
スープが自分の想像以上にアッサリで何となく物足りなさを感じてしまい、空腹は満たされたけど気持ちは満たされず...(^_^;)

そこでデザートでリベンジしようとドライブを兼ね、
ここから30km離れたヤスダヨーグルトワッフルハウスへ・・・






越後姫贅沢なんちゃらワッフルだったかな...(忘)
勢い余ってこれを食らう(^^;


とっても美味しかったのですが、
ワッフルが後からじわじわ効いてきて晩御飯が食べられそうにないという結果に・・・(笑)




(本日のベストショット?)



そんな2017年の花見でありました♪




Posted at 2017/04/16 19:26:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月02日 イイね!
久しぶりの4並べ。







4月最初の日曜日は先週までの寒さから一転して暖かい日に♪



そこで今日は愛車のゴニョゴニョを企んでいたackey.kanaさんにアポをとり、
禁断の黒い箱とホイールツライチを見せて貰ってきました(^^)







某パーキングで待ち合わせ。
久しぶりにブランナクレが並びました♪


どっちも5mmのスペーサー装着済。
タイヤサイズは同じでも、ショルダー形状が違うだけで見え方は結構違うものです( ̄O ̄)!!




最近プチオフしていて話題になるのはやはりトラブル絡みが多いのですが、ボンネットを開けて黒い箱を眺めながらそんな話をしていたら、まさかの見てはいけないモノ?が見つかったりと、何かと有意義な時間となりました(^^;



お昼ご飯をご一緒し、四方山話で楽しい時間を過ごして解散。




ackey.kanaさん、
今日はボンネット開けない方が良かったかな~(^^;
お互い気苦労が絶えませんね(笑)





ともかくお疲れ様でした(^^)/
Posted at 2017/04/02 17:25:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月26日 イイね!
新生活始まる。




春は卒業に新入学、就職や転勤の季節です。


娘夫婦(新婚ですw)が4月からの転勤で埼玉に転居する事になり、
週末は引っ越しの手伝いで関東入りしました。






天気も良く、
無事に一通り荷物も片付け終わり、私と嫁さんもこの日はこっちに泊まりです。





ホテルにチェックインを済ませて晩御飯を食べた後、
みんカラをチェックしながら何シテル?にアップしたところ、
HALKYさんとたつひこさんから連絡をいただきました。

思いがけないプチオフ連チャンで、とても楽しい時間を過ごさせていただきました。


お声掛けと共に宿まで来ていただき、
本当にありがとうございましたm(__)m

(実は晩御飯に味噌ラーメンを食べた後だったので、もしニンニク臭かったらお二人共ゴメンナサイ^^ゞ )



一夜開けた今日、
朝から生憎の雨でしたが、
新居に必要な物をあれこれ買いに行ってたらあっという間に夕方になってしまい・・・




早くもホームシックになりそうだと言う娘を置いて帰途につきました。
(´・ω・`)/~~




慌ただしい週末が終わり、
私にとってもちょっぴり寂しい新生活の始まりです。









また何かとそちらにお邪魔する機会も有るかと思いますが、
みん友の皆さん、その際は宜しくお願いします(^^)
Posted at 2017/03/26 23:27:16 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年03月23日 イイね!
ブレーキのリフレッシュ。

先日切れてしまったウェザーストリップの交換と、
フロントブレーキローター&パッドの交換でDに預けていたDS4を引き取りに行ってきました。




フンワリ癒しの乗り心地を満喫させてくれた代車C3ともお別れ。






お店に到着したのは閉店後。
ピットではこれからもう一仕事のご様子でした。


今回はローターとパッド両方を交換しましたが、
ちょうど3月末までブレーキパーツ20%offキャンペーンをやっていたのもあって、
ローターは純正をチョイスしました。


(画像はお借りしました)


既に交換されている方も多いDS4のブレーキパッド。
純正は効き自体特に不満は無いのですが、とにかくダストが多い上に微速時の初期制動の立ち上がりが唐突なので、
交換にあたって思う事は、まずこれを出来るだけマイルドにし、
且つ制動力は落とさずにダストの量を大幅に減らしたいという欲張りな希望です(笑)
これらを考慮した結果、パッドのチョイスはディクセルのM typeに。

パーツレビューの多いSTOLZやKRANZ GIGA'Sは敢えて選択肢から外します(笑)







全ての項目で純正を上回るのに加え、低ダスト性能が飛び抜けている点が導入の決め手となりました。



(画像はお借りしました)


交換した純正ローターとパッドを見せて貰いました。



ウチのDS4はフットブレーキへの依存度が高くなるトルコンATなのと、
ホイールも重い19インチを履いているのでブレーキの負担は大きいと思われますが、
パッド残量は意外に多くてまだ半分位残っていました。
(57000km程走行)







ローターの厚みもまだ十分残ってましたが、最近は低速時にブレーキ鳴きの症状が出ていました。
表面はレコード盤のような筋が入り、端の方はエッジが立って段差が出来ています。

研磨すればまだ使えますが、
ここはケチらず交換です。



帰りの信号待ちでブレーキの感触を確かめながら走ってみましたが、
純正パッドで感じていたざらつきは殆ど無く、ローターへの攻撃性は低そうな印象です。









今週末は慣らしを兼ねて遠出の予定ですが、
アタリ付けが終わる頃どんなフィーリングになるのか、今後が楽しみです。

Posted at 2017/03/23 22:25:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月18日 イイね!
二年ぶりに。




ふとしたきっかけで二年ぶりにテールランプをバラす事になりました。





うちのDS4、バックランプは三年前、テール&ブレーキランプは二年前にLED化を済ませていましたが、
実はウィンカーだけは未だだったんです。
一度に全部やれば手間も一度で済みますが、少しずつ変化を楽しみたかったのもあって、
その都度交換していました。

ウィンカーの方もそのうちに交換を、と思っていたものの、
何となく交換するタイミングときっかけが無いままに今まで過ごしてきましたが、
先日プチオフした際、思いがけずShion-Fさんから前車DS4で使っていたウィンカー用LEDバルブを使いませんか、という話をいただきました。

訊けばDS 3に付けてみたらハイフラ化してしまって使えなかったそうで、
このまま持っていても仕方ないという事でした。
私としては願ってもない話!
勿論喜んで使わせていただく事にしました。
(^^)







遅蒔きながら漸く(^^;♪



テールランプASSYを外すのも三度目なので、手間取る事無く交換終了!




画像ではさっぱり伝わりませんが(^^;



キレのいい点滅になりました♪




Shion-Fさん、
ありがとうございましたm(__)m

Posted at 2017/03/18 23:38:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   04/23 14:36
DS4*828です、よろしくお願いします。 ずっとHONDA派だったのですが、魅力を感じる車が無くなってしまい、悩んだ結果DS4を買う事に。 気に入った車は...
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