■ナビゲーション

まるちゃん46号車の愛車 [ホンダ N-ONE]

<< 車高調→ダウンサス

| 記事一覧 |

キャリパー塗装 >>

整備手帳

作業日：2017年3月23日

シェルケース交換

Item: シェルケース交換
Author: まるちゃん46号車

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

およそ3萬㌔使用ですがオイル噴いてます。ロッドがストロークしません。
死んでしまいました。
( ノД`)…

[大きい写真で見る]

街乗り&デート位でこんなキズが❕
(°Д°)

冬の圧雪でガーンといったのが原因かな？

でもあまり仕事していないリアだし・・・

[大きい写真で見る]

オーバーホールの問い合わせを写メ付きメールで問い合わせた所、シェルケースを交換した方が安上がりだそうで・・・注文しました。

何気に仕様変更してますがな(@_@;)

[大きい写真で見る]

ブラケットとロックリング、バンプラバーを取り付け、反対側と長さを合わせて装着。

因みにN-ONEのリアはタイヤ外さずにショックだけ交換出来ますよ。

でもロックリング締めるの忘れて、というか車体にセットしてからでないと締めにくいですね。

結局タイヤ外しました。

リアショック(シェルケースのみ)弐万円の出費でした。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

この記事へのコメント

コメントする

Kou-ちゃん

2017年3月28日 17:53

車高調は！そんなもんです(T-T) 約3万k事のｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしてください等！取説に記載されてたり、金額がかかります。以前の車がそうでした(T-T)ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙで金額の安いﾒｰｶｰも視野に入れて、長持ちするSpeegel入れてました！全然問題は起きませんでした、その前のﾒｰｶｰ品は散々、2～3万kしか持ちませんでした！

コメントへの返答

2017年3月28日 20:02

コメントありがとうございます。

車高調が壊れたのはこれが初めてでしたので、興味深い経験でした。

今にしてみれば予兆はあったんですね。変なタイミングでバネが伸びる感じとか。
なんかちょっとなぁって・・・

消耗品なのでいずれは壊れる訳ですが、自分自身のセンサーを磨く(大げさ)上では良かったかな？とも思えました。

プロフィール

まるちゃん46号車 [ 鳥取県 ]

まるちゃん46号車です。HONDAばっかりですが、よろしくお願いします。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

SEEKER S.A.S車高調整　スプリングシート＆ロックリンクカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/23 13:48:10
ホンダ純正フラットワイパー　流用カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/08 23:09:25
後期グリルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/08 10:59:39

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	オレンヂまる (ホンダ N-ONE) 待望のN-ONE RS MTです。先行予約して現物を見ずに購入です。初代からの変わらない ...
	ホンダ S660 納車まで9ヶ月かかりました。ノーマルを一年間味わい、走りの愉しさを堪能しました。 ...
	ホンダ N-ONE 10年苦楽を共にしたインテRと別れ、13/05/31納車となりました。あまりコテコテ ...