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コテツ@東海のブログ一覧

2017年05月13日 イイね!

NEWマシンでGW遠征( ̄∇ ̄*)ゞ 後編

NEWマシンでGW遠征( ̄∇ ̄*)ゞ 後編こんばんにゃーお☆

未だ体調がすぐれず、更新しようとおもっても寝落ちばかりの日々が続いてましたf(^_^)

GW遠征2日目の夜は成田夜撮を終えてから千葉県八千代市にある千葉鑑定団へ…



よっし~さんから教えてもらいましたが、ここは千葉県で屈指のミニ四駆レーサーが集う場所なんだそうな☆


なにげに5レーンもありますΣ(゜□゜)




3レーンはTT着地1枚後ウェーブにラジ四ジャンプ台、大嫌いなラジ四ジャンプなんで2年ぶりですが武者修行のため頑張りますよ~ι(`ロ´)ノ



最近はフレキよりVSのほうが速いし安定感もある、特にこのレイアウトとなると再加速力が求められるのでVSトルク2で走らせてみることに☆



低く飛ぶブレーキセッティングも出せたので走らせてたら、隣にいた常連さんが声をかけてくれましたΣ(゜∇゜)

おいらのマシンの走りに目を止めてくださったようで、そこからはあれこれマシンについてお話し♪



とにかくこの5スポコンケーブホイールは皆様から大好評を頂いています( ^∀^)

他の常連さんともあれこれお話ししたり一緒に走らせたり、ミニ四駆は交流の場としても本当に楽しい趣味ですよd(⌒ー⌒)!

八千代鑑定団は24時間営業なので盛り上がってたらいつの間にか朝4時まで走らせてましたね(爆)



よっし~さん、2日間お付き合いいただきありがとうございました(*´ω`*)

そして寝ずに再び成田に戻って朝練(爆)



あのスポットからタイのA380を捕獲したかったんですよね( ̄∇ ̄*)ゞ




タイを捕獲したら二時間ほど仮眠、そしてスターウォーズR2-D2ジェットがシンガポールから帰ってきましたよ( ^∀^)



捕獲完了したら東雲の丘へ、スクートは絶対Bランに降りてくるのでアプローチを初捕獲♪



この時は朝の離陸ラッシュなのでBランからも離陸が撮れました☆



その後は大した獲物も来なかったのでミニ四駆朝練へ、今度は酒々井にある酒々井鑑定団へ行ってみました☆



ここもTT着1後ウェーブに2連DBと難易度的には一番難しかったけどなんとか攻略し始めた頃に事件が…(謎)

コースアウトしたマシンが暴走し、運悪く棚の下に入り込んでしまい救出不可能にΣ( ̄□ ̄;)(滝汗)

店員を呼んで棚を無理矢理どけて救出はできましたがモーターは焼き付いて死亡し辺りは異臭がすさまじい…(-_-)



しかも店員はなんかおいらを悪者扱いしてきやがるし…(-_-メ)

画像見てお分かりですがコースの仕切りが空いてるし棚の下にはすき間がガラ開き、こんなんでマシンが暴走するのは当たり前だがや!!

まだアトミだったから異臭だけで済んだけど、もし子供マシンがパワダやスプリント積んで中に入っちゃって火災でも起こしたら子供に責任とらせるんか!?

店員のナメた態度にブチ切れて説教しましたが店員は「気を付けまーす」って…

おいらが来てから昼頃になってもミニ四駆やってるのはおいら一人だけ、人が来ない理由がなんとなく判った気がします(`へ´*)(怒)

走らせる気が一気に失せ再び成田空港へ、EVA航空がスペマだったのでよく降りるBランに行くもこの日降りたのはAラン…OTZ



腹も減ってきたしイライラは最高潮、とりあえず道中見つけたラーメン屋に行ってみることにしました(-_-)



こちらはBラン北側から成田市内に向かう途中にあるラーメン屋で、前日通ったらけっこう車が停まってたんですよΣ(゜∇゜)



おいらはつけ麺嫌いなんでラーメンをご注文、これが何気にウマかったんです♪



魚介Wスープにモチモチとした中太麺はおいら好み、さらにはAランに降りてくる旅客機見ながらラーメンが食べれるとか最高すぎる(*´ω`*)

ここのラーメンのおかげでさっきまでのイライラも収まり、再び撮影修行に入るとしますか( ´∀`)



今度はさくらの山公園で撮影、天気もいいし公園内はかなり賑わっていましたね(゜∇゜)



とりあえず先程逃したEVA航空のスペマ「バツ丸くんジェット」を無事捕獲♪



そして国際線仕様のドラえもんジェットを捕獲、やっぱ流したくなっちゃいます( ̄∇ ̄*)ゞ(笑)






タイは止めてみましたよ( ´∀`)






タイも撮り終え車に戻って仮眠しようかなと思った頃、なんか見慣れない旅客機を発見しますΣ(゜□゜)?



マークがチェジュ航空にも似てるようだけど、なんか「ツイ」とか書いてあるししかも機材がB787…(謎)



こちらがチェジュ航空


調べてみたらこやつはオランダの航空会社で、GW中の旅行用に旅行会社がチャーターした子なんですってΣ(゜∇゜)



日本に定期就航してない航空会社なのでこれは超激レア機ですよ(*´ω`*)




そして成田最後の夜撮…



ほんと5DⅣにしてから夜撮がさらに楽しくなっちゃいました(*´∀`)♪



今まで失敗ばかりだったEVA航空の「ぐでたまジェット」もやっと捕獲できましたよd(⌒ー⌒)!



最後は三脚使わず手持ちで撮ったりもしてみましたがフツーに撮れてしまうから驚きですわΣ(;゜∇゜)



そんなこんなで成田撮影ミッションコンプリートですd(⌒ー⌒)!


そして遠征最終日の朝練は羽田空港第1ターミナルで撮影☆




以前家のベランダから捕獲しましたがスカイマークのヤマトジェットを早速捕獲♪


もうドラえもんジェットは見飽きましたわ( ´∀`)(笑)



こちらはJA882A機、この子はANAで50機目のB787なんですよ( ^∀^)



さらに4日は動かずじまいだったスターウォーズC-3POジェットをやっと捕獲、この遠征でANAスターウォーズジェットシリーズは全機捕獲することができましたd(⌒ー⌒)!






そしてJA802A機を捕獲☆



後が鯖みたいな模様だから「サバ」って呼ばれてるんですが、サバ模様はJA801Aとこの802A機のみ施された塗装で、801Aは3月に通常塗装に戻されちゃったから802Aも戻される前になんとか捕獲したかったんですι(`ロ´;)ノ



おいらがまだ旅客機に詳しくなかった2年前、このレアなB787を知り撮ってみたくてあちこち遠征してたら旅客機好きになったんですよ( ´ー`)




サバを見届けその後は電車で錦糸町へ、ここに1度食べてみたかったラーメン屋「麺魚」へ行って来ました☆




ここは鯛のダシを使ったラーメン屋、てか隣はタイ式マッサージって…(;゜∇゜)(笑)



去年から行こうと思ってたんですけど超人気店で二時間待ちは当たり前らしい…しかし先月リニューアルオープンで座席数が倍になったのでなんとか一時間並びで食べることができましたよf(^_^)(汗)



店外にも香るほどの鯛のダシが効いてて濃厚、さらに真空低温調理したスモークチャーシューがウマい、そしてシメの雑炊は絶品(*´ω`*)



しかしながらおいらの地元にあるラーメン屋「FLATHAND」が3月までこれのパ○リメニューを出してて、何気にウマかったので一時間並んで食べたいほどではありませんでした(爆)



そしてラーメン食べ終えた後は新橋にあるタミヤプラモデルファクトリーでミニ四駆☆


なんかエグいLCがありましたが、向こうのアイガースロープと同じ角度っぽかったのでリアにガッツリブレーキですんなり攻略f(^_^)

とりあえずスプリントダッシュ積んで爆速で走らせてきましたよ( ̄∇ ̄*)ゞ(爆)

その後は羽田空港に戻って最後の夜撮☆



SS1/10でハワイアン航空を捕獲、垂直尾翼のレイガールにバチピンd(⌒ー⌒)!



ANAのスタアラ777はSS1/8で捕獲、ちょいとミスりましたがバックの工業地帯の灯りが流れまくってます( ´∀`)



さらに低速にしてSS1/5ι(`ロ´)ノ


限界にチャレンジSS1/4、肉眼では暗くて見えなかったけど東北フラワージェットでしたΣ(;゜∇゜)



帰ってきたサバは無難にSS1/15で撮りましたよf(^_^)







そしてスターウォーズジェットはSS1/10で無事捕獲、肉眼では見えない世界をここまで写し出してしまう5DⅣの高感度性能はほんと凄まじいですわ(*´ω`*)


何度かレンタルしてやっと使いこなせるようになり、結局大金はたいて買い替えてしまいましたがほんと買って良かったと思えるカメラですね☆



スマホやコンデジとは次元の違う性能な5DmarkⅣ、レンタルなら誰でも手が届くと思うのでよかったら1度使ってみてくださいd(⌒ー⌒)!




こうしてGWは1100キロ走り抜けて無事ミッションコンプリートしましたよ( ´ー`)



おかげで未だ腰が痛いです…( ̄▽ ̄;)(爆)

そんなこんなですが来週は静岡県にある静浜基地で航空祭があるので再び遠征、今年はブルーインパルスがやってくるんですよ♪ヽ(´▽`)/




次回はとあるレンズを借りて撮ってみるのでレポしてみますね( ̄∇ ̄*)ゞ(謎)


Posted at 2017/05/14 23:51:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2017年05月10日 イイね!

NEWマシンでGW遠征( ̄∇ ̄*)ゞ 前編

NEWマシンでGW遠征( ̄∇ ̄*)ゞ 前編こんばんふくふく☆

GWも終わり、脱け殻になったおいらです…(-_-)

GWはカレンダー通りでしたが全力で遊んできましたよ( ̄∇ ̄*)ゞ

そしてそのGWをしっかり記録に収めるために…

NEWマシン買っちゃいましたf(^_^)(爆)



去年秋に発売された5DⅣですが発売当初は40万近くで手がだせずじまい…

んで今まで遠征の度にレンタルしてきたんですがやはり大型連休となると予約が取れない、そんな時ふとYahooショッピングを見てみたらポイント還元含めたら33万Σ(゜▽゜)



愛機だった5DⅢやG3Xを手放せば追い金15万くらいで買えるのでついにポチってしまいましたよι(`ロ´;)ノ



買い替えの決め手はとにかく高感度性能の良さ☆



さらにはマニュアル撮影時にISOオートにすれば露出が変えれてとにかく夜撮がうまく撮れる☆


先月の成田遠征の後岐阜基地ナイトを5DⅢで撮ってみたけど、おいらの腕では5DⅣが必要ってことがよく分かりました…( ´△`;)(汗)



さらには5DⅢより100g軽いしWi-Fi内蔵だしマイメニュー画面も複数登録できて使い勝手が良い☆





そして3000万画素によるトリミング耐性☆



上の画像をこんなにトリミングしても超キレイですからねΣ(;゜□゜)




やはり一瞬を切り取る一眼レフカメラだけにトータルバランスに優れた5DⅣをおいらは選びましたよ( ̄∇ ̄*)ゞ



そんなこんなで5/3の連休初日から関東遠征しようかとおもいましたが体調不良のため1日目は地元で休養…(汗)



最近はおいらと世界のAO木氏の普及活動により仲間内ではフラットミニ四駆がブームになりつつあります( ̄∇ ̄*)ゞ(笑)



先日与三郎そばのレースでおいらの井桁立体に興味を持った友達が早速フラット車を製作、とりあえずおいらのいわれるがまま井桁マシンを作ってきたら…

いきなり負けました…( ̄▽ ̄;)(爆)



その方は先日のミニ四駆公式大会スプリングGPでも準決勝までいった実力者さんですからね…f(^_^)

てか、GW中に行われたミニ四駆非公式最大の大会「深夜組×COB」戦ではいつも洞窟やベルパークで一緒に走らせてる方が準優勝、おいらの周りレベル高過ぎですわ…(汗)

おいらもカメラばっかに気を取られずミニ四駆頑張らないとf(^_^)





そんなこんなでカメラとミニ四駆を持って4日から関東遠征することにしましたよι(`ロ´)ノ



まずは羽田空港で朝練、狙うは3月からフライト始めたスターウォーズC-3POジェットを捕獲しようかと( ̄∇ ̄*)ゞ




しかしながら動く気配が無いので2タミの駐車場屋上で様子見ながら撮影…



この日は南風運用なのでアプローチ機はスカイツリーをかすめながら降りていきますΣ(゜∇゜)



フジテレビをかすめ…



そしてレインボーブリッジをかすめて着陸、意外とココ良い撮影スポットですわ(*´ω`*)



そんなこんなで午前の離陸ラッシュに突入…



GWの中でも空港で働く人達がいるからこそ安全で快適な空の旅ができるんです☆






そしてスタッフが手を振りいってらっしゃい、ドラえもんジェットに乗れてさらにこんなサービス受けれた人達はうれしいでしょうね( ^∀^)



そして駐車場から1タミへ電車で移動、キティちゃんジェットを捕獲しようかと展望デッキに行ってみたらちょうど離陸する瞬間Σ(;゜□゜)



ソッコーカメラを出してとりあえず高速シャッターで撮影、さらにモードダイヤルを変えて流しで撮影、いちおすぐ対応できるよう設定はしておいたのですが一瞬にして合うAF速度、さらにそれを逃さない追従性能はさすが5DⅣですd(⌒ー⌒)!



とにかく5DⅣはAF性能が良くなり、低速シャッターでの流し撮りがかなり成功率が上がりましたね☆



もう高速シャッターで止めて撮ると当たり前に撮れてなんかつまらんです…f(^_^)(笑)




手持ちSS1/10でもイケちゃいますからね( ´∀`)



結局この日はC-3POは動かないっぽいので羽田を後にし千葉県の蘇我にあるラジコン天国へ…



みん友さんなよっし~さんとミニ四駆プチオフしてきました☆



よっし~さんはフレキを始めたいそうなのでコテツ式フレキ講座を開設、おいらはフレキマッハでカッ飛ばしてきましたよ( ̄∇ ̄*)ゞ



しかしこの日はラジコン天国の速い常連さんがいてその方のタイムは20.40、その日走らせてたライトダッシュも立ち上がりが素晴らしく久々に洞窟2トップとガチで戦えるであろう走りの方に出会いましたΣ(;゜□゜)(驚)

おいらはライトダッシュが苦手なんでトルク2で挑むもさすがについていけませんでしたわf(^_^)

20時くらいまでよっし~さんと一緒に走らせ、その後おいらは成田まで…



着いたのが21時過ぎだったので少ししか撮れなかったから、今回はサンニッパを使わずあえて70-200mm F2.8で撮ってみましたよ( ̄∇ ̄*)ゞ



70-200でもちゃんと撮れるけど、相変わらずのゴースト出まくり…f(^_^)(笑)



これさえ無ければ完璧なんだけど、夜撮をこよなく愛するおいらとしてはやはり神レンズとは言えないですね(爆)



こうして夜撮後は近くの店で味噌ラーメンを食べて1日目終了…

そんなこんなで遠征2日目☆



朝練はさくらの山にしてみました☆






てかたった1ヶ月でこうも景色が変わるもんなんですねΣ(゜□゜)






この日は朝から快晴、ちょいと逆光がひどいのでさくらの山は早々に移動…f(^_^)




そして向かうはマニアなら知ってるマル秘スポット☆(謎)



ここからならAラン降りの旅客機は順光で撮れるし、高速道路と絡めて撮れるスポットなんですよ(゜∇゜)






しかし行った時間が遅かったのでAランは朝の離陸ラッシュが開始、そこからスポット移動してBラン北側にある「東雲の丘」で撮影することに☆



BランはLCCの離発着が多いスポットです(゜∇゜)



ここでもやはり流しちゃいましたねf(^_^)(笑)






そしたらこんな貼り紙を発見、何枚かイイ画が撮れたので出してみようかな( ̄∇ ̄*)ゞ(謎爆)



カメラ朝練を終えて今度はミニ四駆朝練、成田市にあるTOYSマーケットで走らせてきました☆



ここは先日レイアウト変わったらしくレコードタイムはMDPで16.84秒、VSトルクで狙えなくもないタイムでしたが2段DBの姿勢が悪くトルク2で17.21秒が限界でしたね…f(^_^)

昼飯は成田の国道沿いにある鳥白湯ラーメンをいただき、エミレーツがやってくる夕方まで風呂入って疲れを癒すことにします( ´∀`)




んで風呂から出てフライトレーダーを調べてみるとスターウォーズR2-D2ジェットが飛ぶっぽい、エミレーツ着陸までは多少時間あるので反対側なひこうきの丘でスターウォーズジェットの上がりを狙うことに☆



実はこの日は月がイイ位置にあったのでホールインワンを狙うため、丘より少し離れた道沿いに行ってみたんですよ( ̄∇ ̄*)ゞ




ちなみに少し前に離陸したユナイテッド機ではホールインワンできたんですが(*´ω`*)




もはやピンよりデカいのでホールインワンとは言い難いですが、なにげにこんな近場でもホールインワン狙うのは意外と難しかったです…f(^_^)



やっぱりホールインワンチャレンジは家のベランダでフライトレーダーとにらめっこしながら入るかどうかドキドキしながら狙うのが楽しいですわ(笑)



そんなこんなでスターウォーズジェットが離陸した10分後にはエミレーツが降りてくる、この日のエミレーツはスペマなんで絶対捕獲すべくスプリントダッシュで反対側のさくらの山公園に移動しましたι(`ロ´;)ノ(汗)



そしてエミレーツをギリギリ捕獲、この日のエミレーツは動物が描かれた「エミレーツとゆかいな仲間たち」スペマですよ( ´∀`)(笑)



さくらの山公園の交差点から狙えるかなと思いましたがギリギリ被ってしまいました…( ̄▽ ̄;)




しょうがないから公園内で撮影、これまたちょうどよくスターウォーズBB-8ジェットが上がるとこでしたね( ^∀^)





そしてこの時エアバンドで聴こえてくるのは女性管制官の声…




この人かどうか知りませんが、成田の女性管制官は知ってる限り4人いてこの日はおいらの推し管制官さんだったんですよΣ(゜∇゜)(笑)



てなわけでエアバンドが聴こえるように動画撮影、推しの「UNITED」の美しい発音、そして離陸した機→離陸する機→次に離陸する機への流れるようなコールがたまりませんわ(*´ω`*)



けっこうファンが多いらしくYouTubeにもけっこう上がってるので1度聴いてみてください( ´∀`)



そしてちょいと仮眠してさくらの丘で夜撮☆



この日はサンニッパを使いましたが雲がめっちゃ低く姿を捉えるのがやっと…( ´△`;)


そしてエミレーツとゆかいな仲間たちが離陸☆




エミレーツはエアバスA380だしドバイまでの長距離だから上がりが低く雲に邪魔されることなく捕獲できました( ^∀^)



この日ラストはアンカレッジ行きNCA、こやつは荷物満載だからエアバスA380より低く上がりますΣ(;゜□゜)



ベイパー引きながらアンチコ光らせ幻想的なショットになりましたわ(*´ω`*)



こうして遠征2日目は終了…と思いきや夜撮を終えても夜はまだまだ続きますよ( ̄∇ ̄*)ゞ(謎)



後編へ続く…
Posted at 2017/05/11 21:57:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2017年04月11日 イイね!

成田空港で桜撮影してきました( ´ー`)

成田空港で桜撮影してきました( ´ー`)こんばんにゃ~お☆

先週末も飛行機撮りに遠征してきました( ̄∇ ̄*)ゞ



今回は関東遠征、天気が怪しいですが自分の晴れ男パワーを信じて4時間かけて成田に着いてみると…



おもいっきり雨でした…( ̄▽ ̄;)(爆)



いちお長靴に雨ガッパ、カメラ用カッパを持ってきたので雨の中でも気合いで撮影しますよ~( ´△`;)


成田山でサクッと桜を撮って、成田空港南側にある芝山水辺の里で朝イチの着陸機を撮影します☆



それにしても雨だからベイパー出る量がハンパないΣ(;゜∇゜)



そんなこんなしてたら風向きが変わりランウェイチェンジ、すぐさま北側にあるさくらの山公園に移動します(汗)



成田は東京都心より開花が遅いようで去年は1週間早く来て桜はぜんぜん咲いておらず、今年は1週間ずらしたんですよf(^_^)



さらに今年は全国的に開花が遅く心配でしたが、毎日成田の開花状況をチェックして今回はちょうどよいタイミングだったようですね( ´ー`)



そんなこんなで桜を絡めて飛行機撮影いきますよ~( ̄∇ ̄*)ゞ




去年とうって変わって満開の桜の中に吸い込まれていきます(*´ω`*)



いちお今回もEF70-200mmF2.8レンズをレンタルしましたが、24-70mmで十分でしたねf(^_^)



フルサイズ200mmでもさくらの山からなら迫力ある着陸が撮れますよΣ(゜∇゜)






しかしながら相変わらずのどしゃ降りで視界も悪い、てなわけで成田駅に車を停めて電車で成田空港第1ターミナルで無難に撮ることにしましたf(^_^)






どしゃ降りの中撮影するのはしんどいけど、だからこそ撮れる画があります☆



激しい水しぶきでもはやアラレちゃんが爆走してるみたい…(;゜∇゜)(笑)






そしてベイパー祭り♪ヽ(´▽`)/




特にウイングレットが付いてるエアバス機はベイパー出しまくりでしたね(*´∇`*)



さらに狙うはデッキからのみ見える桜と「NARITA」の文字を絡めたショット☆




しかしながら機種や行き先によって上がるポイントがバラバラだからけっこう難しいです…f(^_^)(汗)



ここでは70-200mmを使い、機種と行き先をフライトレーダーで調べて焦点距離を予測して撮ってみましたよ( ̄∇ ̄*)ゞ






マドリード行きのイベリア航空エアバスA340-600は上がりタイミングも良く、ベイパーもキレイに出してくれましたd(⌒ー⌒)!



ちなみに隣には「がんばろう!日本」て書いてあります(゜∇゜)



ちなみにこんな感じで撮れるのは南側から離陸するRW34Lからのみ…



途中からまたランウェイチェンジしてRW16R運用となると上がりはだいぶ先になっちゃいますからね…f(^_^)



スクートの上がりを撮ったら一休み、デッキからやたらペペロンチーノのイイ匂いがしたので昼飯は五右衛門でパスタをいただくことにしましたよ( ´∀`)



アルコールも注入したので車に戻ったら夕方まで仮眠、夕方からは再びさくらの山で撮影することに☆



今まで撮り逃していたニュージーランド航空のオールブラックス仕様をやっと捕獲♪






夕方には雨も止みさくらの山には人がたくさん、そしてその後来たのがこの日お目当ての一機☆




3月下旬から復活運航となったエミレーツ航空のエアバスA380です(*´∇`*)



しかも今回は運良くアーセナルFC仕様のスペマ機ですよ♪ヽ(´▽`)/



エミレーツが到着したらみんな帰っていきましたが、おいらの撮影はこれからが本番です☆




おいらにとって成田空港といえば夜撮修行の場でもありますから( ̄∇ ̄*)ゞ



ちなみに今回も5DmarkⅣをレンタル、さらに夜撮設定をMモードで今回からISOオートにしてみました(゜∇゜)






今までMモードでSSは固定でISO数値を自分で変えながら撮影してたんですが、適性な数値が判らずランウェイ上は明るさがバラバラなんで均一な明るさで撮れなかったんですよ( ´△`)






5DmarkⅢはできませんが5DmarkⅣや7DmarkⅡならMモードでISOオート時に露出補正もできるので、コレによってどの場所でも均一な明るさで撮れるようになりました♪






それにしても5DmarkⅣの高感度性能はやっぱり凄いΣ(;゜□゜)




ブレ無くしっかり止めることさえできれば恐ろしくキレイに撮ることができます(*´∇`*)



今まで自分の中でハイアマチュアモデルな一眼使ってるのにオート機能を使うってのが許せなかったので意地はって自分で設定変えたりしてきたんですが、なんだかんだいって素直にカメラ性能に頼るのが一番ですわf(^_^)(笑)






さらに今回からは「親指AF」を使ってみることに☆



通常設定だとシャッター半押しした時にAFと測光が作動するのですが、ボタンカスタマイズでシャッター部を測光だけにしてAFはボディ側面にある「AF-ON」ボタンを押した時だけ作動させるように設定させます(゜∇゜)




サンニッパならレンズにAFストップボタンがあるから今まではそれを使いながらAFを止めていたけど70-200とかのズームレンズにはそれが無い、夜間でヘタにAF動かすとリカバリーが大変なので親指AFで必要最小限でAF作動させればストップボタンの無いレンズでも撮影しやすくなりますよ( ^∀^)



そしてその後はさくらの丘公園で上がりを夜撮☆



正月に書いたブログで夜撮は5DmarkⅣよりmarkⅢのほうがキレイに撮れると書きましたが、どうやらそれは2400万画素から3000万画素に上がったことによってキメ細かな画質になった分ブレにシビアになってしまったからだそうな…



設定変えたとはいえ、SS1/13くらいだとやはりmarkⅢのほうがブレていないように見えるから成功率が高い…f(^_^)(汗)



てなわけでmarkⅣでSSを1/20まで上げてみると…



劇的に成功率が上がりましたΣ(゜∇゜)



SSを上げた分ISO数値が上がりやすくなってしまいますが、markⅣならISO12800でも十分キレイ☆





SS1/25まで上げればほぼ100%成功、奇跡ショットも撮れました(*´∇`*)






そしてエミレーツエアバスA380の上がりもバッチリd(⌒ー⌒)!



夜撮でここまで完璧に止めれたのは初めて、ガチで5DmarkⅣに買い換えたくなりましたわ…( ´¬`)(爆)



そんなこんなで成田二日目…



この日も朝から雨、せっかく咲き誇った桜も元気なさげです( ´△`)



この日も桜と飛行機を絡めるべくさくらの丘で撮ってみるもなんかビミョー…f(^_^)




せっかくなんでかまやつ号と桜を絡めてみました☆



空の駅しばやまで☆






成田航空博物館で☆



そして芝山水辺の里で☆



おいら的には桜と絡めるなら芝山水辺の里が一番イイ場所かなと思います(゜∇゜)







そしてひこうきの丘へ移動…




相変わらずベイパーが凄いです…Σ(;゜∇゜)






てか、晴れ男パワーはどこにいったのやら昨日よりも悪天候…( ̄▽ ̄;)(爆)



ひこうきの丘からRW34Lは200mほどしか離れてないのに視界が悪いです(汗)




離陸時の水しぶきは迫力あってイイけど、横殴りの雨になりサンニッパの長いレンズフードを越えてレンズにモロ雨が…( ´△`;)




これじゃもうまともに撮れない、てかいつのまにかひこうきの丘で撮影してる人はおいらだけになってました…(-_-)



もうレンズもパ○ツもビショ濡れ、最後にさくらの山公園でタイの上がりを撮りにいくも…






エアバスA380は上がりが低いのでなんとか撮れましたが、他はもう雲に隠れてしまう状態になりもう撮影続行不可能となりました…OTZ



そして車に戻り機材に付いた水分を全て拭き取り、とにかくこの後始末が大変すぎましたわ…( ノД`)



ほんとは帰りに羽田に寄ろうかとも思いましたが疲れはててたので千葉のラジコン天国曽我でよっし~さんとミニ四駆やって帰ることにしましたf(^_^)






てなわけでGWにまた成田&羽田でリベンジしたいと思います( ̄∇ ̄*)ゞ





Posted at 2017/04/12 22:40:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2017年04月05日 イイね!

伊丹空港撮影のついでにミニ四駆スプリングGP2017大阪大会参戦してきましたf(^_^)

伊丹空港撮影のついでにミニ四駆スプリングGP2017大阪大会参戦してきましたf(^_^)こんばんふくふく( ´∀`)

桜の季節になりましたが今年は開花が遅れてるようですね( ´△`)



ここ数日でようやく地元の桜も満開になってきました( ^∀^)



てなわけで先週末は成田まで桜を撮りに行く予定でしたが全く咲いてないようだったので断念、西のほうなら咲いてるかなと思って大阪まで行ってきましたよ☆



しかしながらこちらも桜はまだほとんど咲いておらず…( ̄▽ ̄;)




とりあえず今回は初めて伊丹空港西側にあるスカイパークに行ってみましたよ♪



いつものようにカメラ2台体制のためボディとレンズをレンタル、今回はEOS5DmarkⅣにEF70-200mm F2.8 ISⅡ USMの組み合わせにしてみました(゜∇゜)



今回使うEF70-200mmF2.8 ISⅡ USMはキヤノンレンズの中でも「神レンズ」と呼ばれるほど、F2.8レンズは単焦点なEF300mmF2.8 ISⅡ USM(サンニッパ)を持っていますが、やはりズームレンズは便利なんで試しに使ってみて良ければサンニッパ売って中古の70-200mmF2.8とEF500mmF4に買い換えようかなと思って…f(^_^)(爆)



そんなこんなで早速スカイパークで撮影☆





スカイパークは滑走路からかなり近いのでフルサイズでも200mmあれば十分です(゜∇゜)



サンニッパだともう寄りすぎですわ…f(^_^)(笑)



エクステンダー着ければ着陸や捻りもバッチリ捕獲( ̄∇ ̄*)ゞ






70-200F2.8レンズはAF速度、画質とも単焦点並に良く、こりゃイイかも( ´∀`)



そしてこの日は伊丹に国内線用ドラえもんジェットな JA622Jが来てましたΣ(゜∇゜)



噂では映画が終わったら剥がされるようなので、今のうちに確実に捕獲しとかないと☆



そしてドラえもんジェットが羽田に向けて出発、ここは自分の腕よりも機材性能を信じて上がりを流しで捕獲しようと思いますι(`ロ´)ノ(笑)



そしてテイクオフ、ウイングにドラえもんや映画タイトルがカブることなくバッチリ捕獲できました♪ヽ(´▽`)/






そしてすぐさまサンニッパで捻りも捕獲、伊丹もセントレア同様にすぐ捻ってくれるからよいですね(*´ω`*)



その後は少しでも春らしい写真を撮影…(笑)



こちらもあと1週間遅ければ桜満開の中撮れたんですが…f(^_^)




そんなこんなしてたらもうお昼、ここらだと伊丹空港でしか見れない天草エアラインのイルカジェットを捕獲したら撮影スポット移動することに☆



スカイパークからチャリを15分ほどこいで迷いながらも千里川沿いへ…(汗)



そして千里川に到着、千里川といえば…



とにかく旅客機が近くで撮れる全国屈指の神撮影スポットΣ(;゜∇゜)






二年ぶりの千里川ですが、やっぱサイコーですわ(*´ω`*)






そして伊丹に「帰ってきたドラえもん」( ^∀^)



この日は4/1エイプリルフール、ウソ800飲んで「ドラえもんジェット撮れたからもう見なくていいや」って心の中で言ったら帰ってきてくれました(笑)



おいら、子供の頃からドラえもんなんて大嫌いです( ´ー`)(嘘)




その後国内線旅客機最長なB777-300が来るはずだったんだけど来なかったので伊丹空港を後にすることに…




そして向かうは日本橋にあるミニ四駆ステーション「ドライバーラボ」☆



実はひそかに翌日大阪ドームで行われるミニ四駆スプリングGP2017にエントリーしてたので、模擬コースのあるこちらでコソ練したいと思います( ̄∇ ̄*)ゞ



ぶっちゃけ成田に行く予定だったので公式マシンなんて全く用意しておらず、日頃走らせてるマシンで急遽出ることにしましたよf(^_^)(爆)



いちおMSフレキマシンではチケット3枚獲った実力はあるのでブレーキセッティングだけ変えて走らせてみることに☆



とりあえず28秒台出れば速いほうなんですが、フレキはHDPニッ水1.42Vで28.7秒、VSはHD3にニッ水1.38Vで28.5秒は出せましたΣ(゜∇゜)



大会前日のラボには各地からミニ四駆レーサーが集結、知らない人達と対戦してみるも完走速度負けしたのは二人だけ、この調子で本番も頑張りますよι(`ロ´)ノ




そしてスプリングGP当日、ラボには無かった新セクション「バウンジングストレート」が気になるとこですが…



この日のバウンジングストレートは下り上り、下り上りの配置☆







今回の配置だとちょうど2個目のバウンジング頂点が1個目からの飛び着地点になってしまうのでこれは厄介Σ(;゜□゜)



速度落として2個目頂点手前で落とすか速度出して一気に飛び越えるかの難しい選択です(汗)



おいらが見てた限り、飛び越えで完走してたマシンは少なかったので今回はあえて冷えたアルカリ1.56Vで安全運転して完走勝ちを狙ってみることにしましたι(`ロ´)ノ




結果、中途半端に速度落としたせいで2個目バウンジングの頂点にモロ腹打ちしてコースアウトΣ( ̄□ ̄;)

思いっきり速度負けもしてたし、フツーにニッ水で飛び越えればよかった…OTZ

試走できないぶっつけ本番な公式大会はやっぱ苦手、もう2度と公式大会には出ません…(-_-)(爆)


そして公式大会の憂さ晴らしのため再び伊丹の千里川へ☆




やっぱ千里川で迫力ある旅客機の着陸見ると癒されますわ( ´∀`)






そしてまたドラえもんに会えました(*´ω`*)




そして千里川で夜撮開始☆









夜撮での70-200F2.8性能がサンニッパと比べてどんなもんかを試して見たかったんですが…


ゴースト(水玉みたいな光の粒)出まくりだがねΣ(;゜□゜)



レンズに強い光源が入らなければゴーストは出ませんが、サンニッパでゴーストはほとんど出ないのでこれはいただけないですね…(-_-)



当初はレンズフィルターが汚れてるからかなと思って昨日岐阜基地ナイトでフィルター外してみるも結果は変わらず…






コレさえなければサンニッパの代わりにできたんですが、F2.8レンズは夜撮メインで使いたいので買い換えは止めることにしました( ´△`)



焦点距離が1.6倍になってしまうAPS-C機なら70mmからの焦点距離で広く撮れるし、周辺ボケもフルサイズ機並になるし高感度性能もF2.8の明るさでカバーできるのでEF70-200mmF2.8 ISⅡUSMレンズはオススメできるけど、フルサイズ機ならゴースト抑制のレンズコーティングが強化され、画質はキレがあるEF100-400mmF4.5-5.6ISⅡ USMのほうがおいら的には神レンズかも…f(^_^)(爆)



しかしながら用途によって良いレンズは変わってくるので、高額レンズは買わずにレンタルすることをオススメしますよ☆

そんなこんなで気をとり直して今週末は成田&羽田にお出掛け、桜も撮りたいし新しいスターウォーズジェットも撮りたいけど天気がどうもビミョーぽいです…( ̄▽ ̄;)(汗)


Posted at 2017/04/06 01:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2017年03月26日 イイね!

今季3枚目( ̄∇ ̄*)ゞ

今季3枚目( ̄∇ ̄*)ゞこんばんにゃ~ぉ☆

今日3月26日でおいらがみんカラ始めて11年になりました♪ヽ(´▽`)/



これまでお友達登録やファン登録してくれた方々、観覧してくれた方々ありがとうございます( ^∀^)

ステージア仲間と交流するため始めたみんカラでしたが、ステージアを手放してからはウィッシュでカーオーディオ、それが落ち着いたらMTBやスノーボード、さらにはAKB48にハマり今ではカメラにミニ四駆ととにかく多趣味なブログを書いています…f(^_^)



そんなこんなですが、今月の飛行機撮影も落ち着いたので再びミニ四駆三昧☆(笑)



今月はミニ四駆パーツに待望のシルバーカーボン1.5ミリが発売されたのでお買い上げ♪

んでネタを作るべくいきなりシルバーカーボン破壊してみました( ̄∇ ̄*)ゞ(爆)



ドレスアップにもってこいなシルバーカーボンを表面だけ使いたいのでカッターで割いたのちギリギリまで削りこんでみましたよι(`ロ´)ノ



これを今のマシンに装着してるAR用リアマルチに貼り付け、おいらの元愛車コテステみたくフロントシルバーリップにしてみましたd(⌒ー⌒)!






さらにはモーターピンをバーナーで炙ってチタンカラーに☆







これは元々ウィッシュに装着しているR35GT-Rマフラーカッターをチタンカラーにした要領でやっています(゜∇゜)




加工方法についてのブログはこちら↓

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/188911/blog/29203980/

やっぱりミニ四駆でも人と違ったことをやって個性を出したいですからね( ´∀`)




しかしながらドレスアップだけではミニ四駆は成り立たないので先週末にフラット仲間のお誘いで走行会に参加し、速く走るための修行をι(`ロ´)ノ



主催してくれた方は去年のニコニコ超会議でミニ四駆フェンスカー(無制限ミニ四駆)の優勝者さんなんですよ☆



ちなみにフェンスカーでこのコース走ると一周3秒くらいですΣ(;゜□゜)(驚)

もはや速すぎてマシン見えないですから…( ̄▽ ̄;)(汗)

おいらはフェンスカーはやらないのでフラットマシン走らせてましたが、完走タイムは3周で14.6秒くらいでしたけどね…f(^_^)

しかしコースアウトでフラットマシンが破損してしまったので立体マシンをマスダンもそのままで走らせたら15.3秒Σ(゜∇゜)



フラットマシンと立体マシンでは50gも重量違うので、おいらの立体マシンが速いというよりかフラットマシンが遅いのか…(-_-)(爆)







んで翌日水光園でフラット大会にマシン直して参加するも準々決勝で敗退…( ´△`)



前日フェンスカーやってた方が相手だったんで、モーターや電池の仕上がりがおいらのマシンとはまるで違ってて叶いませんでしたね…( ̄▽ ̄;)(汗)

しかしながら今回の水光園レイアウトはコーナーが多く、いかにコーナリングを良くするか勉強になりましたよι(`ロ´)ノ


フラットでの走りを参考に立体マシンを見直して木曜日行われた王の洞窟ナイトレースでは準優勝☆



しかしながら決勝ではモーターが全然回っておらず思いっきり速度負けしましたが…(-_-)




走りもキレが無くなってきてたので一度マシンをフルオーバーホールして今日は高山市にあるアラジンでミニ四駆ステーションチャレンジ大会(通称チケ戦)に参加してきましたι(`ロ´)ノ



いちお前回のアラジンチケ戦は優勝したのでチケットはもうあるんですけど…f(^_^)(爆)

んで今回はどーせまたコテツが来るだろうと連覇を阻止すべくアラジン常連さんが新たなセクションを仕掛けていましたΣ(;゜∇゜)(笑)



とりあえずいつものセッティングで走らせたら見事に向こうの壁までフッ飛びましたけどね…( ̄▽ ̄;)(汗)

けど、何回か走らせてブレーキセッティングも判ったのでこのセクションは攻略☆



しかしながらこのコースのレコードタイムである14.10秒は抜けずおいらは14.12秒が限界、さらには県外から来た遠征組が速く13秒台に入れてくるなど、今日はけっこう厳しい戦いになりそうです…( ´△`;)

いちおMSフレキはハイパーダッシュで14.5秒くらいはフツーに出せる、んでVSはアトミ2で14.7秒までは頑張れば出せる、欲を出してVSアトミでダッシュ狩りしてやろうかとも思いましたが結局MSフレキに頼ることに…f(^_^)




とりあえずチケ戦の前にはアラジン恒例モーター縛りレース、今回はノーマルモーター戦です☆




前回ノーマルモータークラスのタイムアタックではレコード出せなかったのでガチで作り直してやりましたよι(`ロ´)ノ



モーターはイチから作り直して18000回転ほど、駆動もギヤ位置やAパーツ再調整など3時間かけて組み直しましたから(滝汗)




そしたらノーマルモータークラスタイムアタックは見事レコード更新な16.27秒、さらにはノーマルモーター戦も優勝させてもらいました( ̄∇ ̄*)ゞ



ただ、決勝は満タン電池で走らせたらぶっちぎりの速さで危うくコースアウトしかけたけど、10秒くらいかけてなんとかコース復帰して完走勝ちでしたけどねf(^_^)(汗)

そしてチケ戦なオープンクラス、決勝まではブレーキガチ止めの安全運転で勝ち上がり決勝は支給アルカリ電池戦…




これもアラジン恒例なんですがパワーチャンプでないアルカリ電池を支給されるのでニッ水電池のセッティングだと超遅いんですよ…

なので今回は少しでも相性の良いハイパーダッシュプロモーターを選択、さらに練習走行でアルカリ電池に合わせたセッティングを見つけておいたので見事アラジンチケ戦連覇♪ヽ(´▽`)/



しかしながら思いの外ブレーキが効きすぎてゴール前2位のマシンとはストレート1/2枚差とギリギリでしたけどね(滝汗)

そんなこんなで今日はノーマルモータークラス、オープンクラス優勝の完全制覇させてもらいました( ̄▽ ̄)v

これで今シーズン早くもチケット3枚目です☆



んで最近みんなによく聞かれるのが「どうしたら速く走れるんですか?」って…

ぶっちゃけ今日のマシンはMSハイパーダッシュプロでも25000回転しか回ってませんし、VSアトミ2でも20000回転しか回ってません…







こんだけの速度しか出てないのになぜ勝てるのか…

実は最近おいらはとある事を変えたんですよ( ̄▽ ̄)(謎)

ぶっちゃけ教えますけど、それは「意識」を変えたんです(゜∇゜)

速いマシンを作るためには何より「駆動」が一番大事☆





上にも書きましたが、最近おいらはVSシャーシを組む時にギヤ位置やAパーツ調整だけで3時間くらいかけています(汗)

何も考えずに組めば5分もかからないでしょうけど、それだけ時間をかけて厳密に調整してるんですよι(`ロ´;)ノ

さらにはチケ戦前にはマシンは必ずフルオーバーホールしています☆

2月の洞窟チケ戦ではその日完成させたフレキが優勝したように、マシンは作りたてが一番速いってのがはっきりと判ったので( ̄∇ ̄*)ゞ

正直めんどくさいから他の人達はそこまでやらないだろうけど、そこをおいらは妥協せずしっかりとやるようにしたんですよね☆

これはミニ四駆だけでなく他の趣味でも通ずることなんです(゜∇゜)

コテステはオフ会の時には毎回会場近くで必ず洗車してから会場入り、そうすれば皆さんが「コテステはいつ見てもキレイだね」って言ってくれました( ^∀^)






オーディオだってスピーカーが純正だろうが各スピーカーの出力バランス、適正なカットオフ設定をしてやるだけで「イイ音ですね」と言ってくれました( ´∀`)







カメラだって順光か逆光か、光りの当たる向きを気にするだけで撮れる画は全く変わってきます(゜∇゜)






やっぱ人間は慣れてくると基本をおろそかにしてしまうので、改めて基本をしっかりと意識することで生まれてくる結果が変わるというのが今回よく解りました☆


それもこれもこの11年間のみんカラで得たことなのかもしれませんね( ´ー`)

こんなおいらですが皆さんがこのブログを読んでくれて少しでも参考になってくれれば幸いです☆



Posted at 2017/03/27 01:54:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ

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