コテツ@東海のブログ一覧

こんばんは♪
スピーカーを変えて、はや二週間…
あれやこれややってみたけど、定位が上がりません…(-_-)
スピーカーから出る音質ってのは確かにイイんですが、コアキシャルで鳴らしてるため「ドアから音が鳴ってる」って音がとにかく気に入らないんですよ（`～´）
スピーカー自体の音質が良くても、バラバラでまとまりのない音は「良い音」とは言えませんからね…


てなわけでついに決断しました…
ツイーターを上に持ってこよう(^O^)/
まぁ、これも当然のことなんですけど、ツイーターが無い純正スピーカー時代に試聴してもらって「ツイーターってどこにあるんですか？」って言われるのが良かったので、おいらはコアキシャル（同軸）にこだわってたんですけどね…f^_^;


てなわけで作業開始o(^-^)o
コテステん時はピラーの純正ツイーター位置にツイーターをインストールしてましたが、今回かまやつ号はドアピラーのカバー部に着けることにしました(゜▽゜)
んで、かまやつ号に着けてるMB QUARTはツイーターの取付が国産スピーカーキットみたいにツイーターは両面テープで貼付けて終わりってな親切設計ではないんですよ…f^_^;（汗）
取付ブラケットをネジ留め固定し、すき間は自分で仕上げてください的な不親切設計です（爆）


そうなるとピラーカバーに穴あけてネジ留めし、パテで仕上げないといかん…
もし場所を変えたくなったり、スピーカーを変えたくなったらピラーカバーがオシャカになってしまいます…（汗）

てなわけでおいらは考えましたΣ(゜▽゜)
ピラーカバーに直接加工するじゃなくて、ピラーカバーに合うカバーを作ってそれにツイーターを着けよう☆


そんなこんなで、コテツ式ツイーターインストールのやり方を説明します(^O^)/
①ピラーカバー全面にガムテープで養生します
②そこにファイバーパテ（FRPのほうがよいかも）を盛り、ピラーカバーのカバーを作ります
③できたカバーにネジ留めで取付ブラケットを装着
④すき間には紙ねんどを盛り、試聴して角度や向きを決定
⑤紙ねんどの上にファイバーパテを盛って補強
⑥パテを削って仕上げ
⑦ピラーカバーのカバーを両面テープで貼付け、その上からピラーカバーごとレザー貼り


こんな感じでピラーカバーは無加工でツイーターがインストールできました(^O^)/

カバーに穴は空けたくないって人は多いんじゃないですか？(゜▽゜)
これならその問題も無く取り付けができちゃいますよo(^-^)o

ただ単にツイーターを置いただけとは違って、見た目もソレっぽくなりますからね(￣ー￣)v


さぁて、試聴開始♪
ツイーター位置が変わったためにオーディオ設定をあれこれ変えると…
定位が見事ダッシュボード上に広がりましたΣ(゜▽゜)
簡単に表現するとフロントガラスがスピーカーになった感じで、音の広がりが素晴らしい(´ー`)～♪
おいらはこの音を待ってたんです（≧▽≦）/

純正スピーカー時代のナビ画面に一点集中した定位も良かったけど、今の音でやっとコテステん時と同じ音になりましたo(^-^)o

広がりが増えましたが、音のまとまりが格段によくなったので迫力もかなり増しましたね♪

ちょいとツイーターがキツすぎるのでイコライザーで補正しちゃいましたが、いずれはフラットで鳴らせる音にしたいと思います☆


やっとスピーカー変えてイイ音になりましたよ(´Д`)=3

さぁて、春くらいにアウターなんちゃらにして最終形態にさせよかな…(￣ー￣)

こんばんは(゜▽゜)
今日はちー平オフはお休みします…f^_^;
寒いし体調が良くないってゆーか、かまやつ号の音が良くないので…（爆）
音が悪いと出かける気も無くなりますよ(´～`)
とりあえずあれこれ仕様変更して良くはなりましたが、どうやっても定位が前ほど上がらない…
音質に関してはもちろん純正スピーカーより良いんですが、この低い定位のせいで気分が悪いですわ…(-_-)
コアキシャルで鳴らしたかったけど、やっぱツイーター位置を上げないとなんともなりませんね（汗）



んなことはさておき、おいらはダッフィー大好き♪
31歳になってもメル変な男の子です(´ー`)（笑）
んで、今回新たなダッフィーグッズをゲットしちゃいました（≧▽≦）/

そのグッズとは「ひざかけ」☆
これは1/21に発売された「スウィート・ダッフィー」シリーズのグッズです(゜▽゜)
毎年「スウィート・ダッフィー」でひざかけが出てるんですが、今年はひざかけを収納する入れ物がダッフィーの顔（パパダッフィーの隣のやつ）になってるΣ(゜▽゜)
しかもニッコリ笑顔(^▽^)
基本、ダッフィーとシェリーメイはぬいぐるみだと無表情なんですが、キャラクターとしてのダッフィーとシェリーメイは笑顔なんですよ（謎）

おいら、笑顔ダッフィーが好きなんで集めてるんで今回は即買いでした（`ー´）
もちろんディズニーシーに行かなきゃ買えないんですが、ヤフオクを見ればたくさんダッフィーグッズは売ってます（爆）

ひざかけは限定品なためシーでは即日完売…（汗）
しかし、発売初日にヤフオクを見てたら即決4200円だったので即決しちゃいましたよ(´￢`)
ちなみに定価は3300円なんですけど、今は7000円前後で取引されていますΣ(゜□゜;)


ひざかけっておいら達は使わないけど、女の子はよく使うんですよね☆
かまやつ号にもひざかけは既に完備してるけど、ダッフィー顔な入れ物に一目惚れで買っちゃいましたf^_^;
まぁ、このひざかけを使ってくれる子は今んとこいませんが…(-_-)（爆）
そしてお次は一昨年のクリスマス限定なコインポーチ
ぬいぐるみとかで笑顔なのは一昨年のクリスマス限定ダッフィーまでなんですよ…
パパダッフィーとチビダッフィーも同じクリスマス限定ダッフィー☆
１番最初に買ったのがクリスマス限定ダッフィーなんで、おいらは笑顔ダッフィーに愛着があるんです(´ー`)

ダッフィーグッズはヤフオクだと、ほぼプレミアが付いてるんですが今回買ったポーチは定価よりも安かったΣ(゜□゜)（謎）
たぶんタグが付いてなかったからだと思うんですが、これはラッキーでしたね♪
ちなみにポーチはボード行く時の小銭入れに使おうと買ってみたんですが、これが意外とデカかったΣ(￣▽￣；)
ちょっとコレは使うと恥ずかしいかも…(￣ー￣；)（爆）

てなわけでそろそろ2年ぶりのスノーボードに行こうかなと思ってるんですが、2/5か2/19暇な方いますか？
2年ぶりだし、31歳になって体力ガタ落ちなおいらですが、誰か一緒に行きましょう(^ー^)ﾉ

こんばんはo(^-^)o
フロントスピーカーを交換し、音獄第2章に突入したかまやつ号ですが、続いてリアスピーカーも交換することに(^O^)/

音にこだわる人は基本フロントだけ鳴らしてますが、おいらはその音がイマイチ好きになれなくて…(￣ー￣；)（汗）
てなわけで画像が出来上がりの状態ですが、フロントの画像と見た目が変わりませんよね…f^_^;（謎）

そう、リアスピーカーもフロントと同じMB QUARTのPVI216を着けちゃいました(￣▽￣)ﾉ（爆）
当初はPCE216を着けようと思ってたんですがフロントだけ変えた時、リアとの繋がりが悪かったんです…(´～`；)
純正スピーカーん時はフロント、リア共に同じスピーカーだったから繋がりが良かったのかなと思い急遽お買い上げしちゃいましたf^_^;


このスピーカー定価134400円する高級品なんですが、ヤフオクだと爆安なんですよ…(￣ー￣)（謎）

今回は前に着けてたバッフルが調子悪かったため、ロシアンバーチで作り直しフロントはガッチリ仕様（`ー´）
んで、外したやつをリアに装着させました☆
リアはさほど鳴らすわけではないので…（笑）
配線は既存のアコハ4芯を使ってバイワイヤリング接続です♪


バッフル製作もしたので一日がかりでしたがとりあえず完成o(^-^)o

鳴らしてみると…
前後の繋がりはよくなりましたΣ(゜▽゜)
しかしながら調子こいてリアのレベルを上げると再びおかしくなります…
だからリアスピーカー変えてもそんな音に違いは無いんですけどね…f^_^;
あとは上下の問題か…
これは未だ純正スピーカーん時のほうが繋がりが良いんですよ…(´～`；)
やっぱツイーターを上げなきゃいかんかなぁ…（汗）
そんなこんなで地獄はまだ続きます…(￣ー￣；)（爆）

こんばんは(*ﾟｰﾟ)v
ついにかまやつ号はスピーカーを変えてしまいました♪
てか、フツーな人なら１番最初に変える場所だと思うんですけどね…f^_^;（笑）
それに新たに装着させるスピーカーは一年前から持ってながらも、あえて純正スピーカーで頑張ってきました（爆）

それは電源強化や配線の研究をしたかったから☆
おかげで純正スピーカーでできる限界までの音質は作れたと思います(´ー`)♪


てなわけでかまやつ号のオーディオ最終兵器「スピーカー交換」にとりかかりました(^O^)/

おいらが持ってるスピーカーは「MB QUART」のプレミアムシリーズが2種類☆
一つはコテステ時代にミッドだけ使ってた「PCE216」に同シリーズのツイーターとネットワークを中古で買い揃えたもの…
もう一つはヤフオクで新品が安く売ってたPCEの後継モデル「PVI216」…


まずはどっちをフロントに使うか選定o(^-^)o

部屋のコンポで聴き比べるとPCEはナチュラルで楽器の音が非常にリアル、低音もしっかり出ます♪
そしてPVIはシャキッとした音で、ポップスやダンス系にはよさげのノリノリな音♪

おいらはリアルな音も好きだし、ノリノリな音も好き…(´￢`)（笑）
さぁ、どっちにしよう…(￣ー￣；)（汗）

ひたすら悩んだあげく、おいらはPCEを選びました(^O^)/
やっぱ昔着けてたスピーカーだし、愛着あるんで…(´ー`)


ちなみにこのプレミアムシリーズ、ミッドとツイーターが別々になったセパレート2WAYスピーカーなんですが、付属のアダプターをミッドの中心に付けるとコアキシャルスピーカーになるという優れものスピーカーΣ(゜□゜)
さらにネットワークはミッドとツイーターそれぞれに入力がある「バイアンプ接続方式」なネットワークなんです☆
フツーなネットワークって入力が一つだけなんで、音質を極めようと思うとネットワークを使わずにミッドとツイーターそれぞれを単独で鳴らす「マルチシステム」になってしまいます。
マルチはとにかく調整が大変…（汗）
おいらは昔フロント4chマルチに挑戦しましたが、クロスポイントの設定などで全くイイ音にならず挫折しました…ＯＴＺ

しかし、「バイアンプ接続」ならアンプからの出力をミッドとツイーターをそれぞれ入力できてクロスの調整はネットワークがやってくれる☆
4ch使ってフロントを鳴らすなら、マルチよりバイアンプできるネットワークなスピーカーシステムのほうが断然有利なんですよ（`ー´）
さらに、2chで鳴らす時は「バイワイヤリング接続」でアンプから2本まとめた配線をミッド、ツイーター入力に接続する…
これならミッド用とツイーター用の配線を違う種類で接続できるため狙った音が作りやすいって利点もあります☆


国産スピーカーでココまでできるスピーカーはほとんどありませんからね(￣ー￣)v
そんなシステムなんで定価は10万オーバー…
しかし、MB QUARTはヤフオクだと爆安で出品されてるんですよΣ(゜□゜)（謎）

しかも入札あんま無し♪（爆）
海外メーカーはロックフォードやフォーカルなど有名メーカーじゃない限り、みんな手を出してきませんからね(´ー`)


説明が長くなりましたが、かまやつ号に取り付け…
今回おいらは2ch使う「バイワイヤリング方式」で鳴らし、「コアキシャル」で取り付けました☆

ツイーターの無い純正スピーカーでもあれだけ定位が上げれたから、別にツイーターはピラーとかに着けなくてもいいかなと思って♪


バッフルは自作品を取り付け、配線は既存のアコハとキュリノを使用しました(゜▽゜)
この日のためにおいらは昔からドアに配線2種類を引き込んでたんですよ(￣▽￣)v


取り付けは二時間ほどで完了☆

さぁ、純正スピーカーであんだけの音が鳴らせたけど社外スピーカーの実力は…(´￢`)（謎）



















鳴らしてみるも、音がバラバラ…しかもめっちゃこもってるΣ(￣□￣；)
はっきしいって純正スピーカーの時のほうが圧倒的に音がイイです…(￣ー￣；)（爆）


とりあえず、こもり音を解消させたいのでPCEからPVIにシステム変更…f^_^;（汗）
なんとかこもった音は無くなりましたが、今度はツイーターの音がやかましい…(￣▽￣；)


いかに純正スピーカーが無難な音ってのがよくわかりましたよ…(￣ー￣；)（笑）

しかし今さら純正スピーカーには戻したくないので、この三日間配線を選定し直し、ひたすら調整し直しと格闘の毎日…（`～´;）（滝汗）
やっとこさ純正スピーカーよりイイ音になりましたよ(´Д`)=3

とりあえず基本の音を作りたいからイコライザーFLATで鳴らしてますが、純正スピーカーよりかははるかに音圧がありますo(^-^)o
調整次第でウーファー無しでも十分に低音は出るし、それにツイーターがあるから聞こえなかった音が出てきた(´ー`)

しかし、まだ調整が完璧じゃないから音のまとまりはイマイチ…
PVIは特にツイーターの音が強烈なんで、そこをナチュラルにさせないとFLATでもキツイ音になってしまいます…
さらにミッドをだいぶ低く鳴らすようにしたからドアがビビります…（汗）
こりゃデッドニングもやり直しだな…(-_-)


今回の結論から言うと、ある程度イイ音にしたいなら純正スピーカーベースで十分ですね（爆）
スピーカー変えようもんなら純正スピーカーん時より圧倒的に手間も金もかかります…（汗）

やっぱおいら的理論は「スピーカー交換だけでイイ音になるとは限らない」ですね…f^_^;
スピーカーにこだわる方もいらっしゃると思いますが、音の基本は「電源」「配線」「取り付け方」「調整」でほとんど決まると思います…


さぁて、また深い深い沼にハマってしまったぞ…(￣ー￣；)（爆）

こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/
今日は昼から電源強化の作業☆
雪の降る中、ステージア乗りなAtsu4さんが来てくれましたo(^-^)o
内容は走り重視なアース強化＆プラス強化、オルタ配線を施工なんですが実はこのステージア、トランクにバッテリーが積んであるんですΣ(゜□゜)

これは前オーナーがやったらしいのですが、エンジンルームから電気工事配線をトランクまで引き込みバッテリーをラゲッジルームに…
施工前電圧を測ってみると14.2vと意外といいですが、やっぱ配線を後ろまで引いてるぶんロスが多いでしょうf^_^;
それにせっかくのステーションだから荷物積めるようにしたいですしね(゜▽゜)
てなわけで今回はバッテリー移設作業もやりました(^O^)/


34前期ステージアは後期よりちょっと面倒ですが、すんなり完了☆
ちなみに既存の配線延長はプラス側も丸端子にボルト留めと雑な仕事…
ビニールテープで絶縁してあるものの、危ないですよね…(-_-)

おいら自身、過去にコテステでその手法でトラブったことがあったから配線延長は必ずオーディオテクニカのケーブルジョイントを使います(゜▽゜)
テクニカのケーブルジョイントはイモネジ式でしっかりと留めれ、付属の収縮チューブでジョイントを絶縁、さらにビニールテープとテサテープを巻いてがっちり絶縁させてやりました（`ー´）
今回使う配線も走り重視な設定で3種類の配線を使い分けてインストールしています☆
んで、トランクまで延長した配線は燃ポンのバッ直線があったため活かしたままにし、ラゲッジ内張り内で収まるようにスッキリとさせました☆
今まではラゲッジにバッテリーと太い配線が鎮座していたけど、ラゲッジ上の配線は内張り内に全て隠したのでラゲッジをフルに活用できますo(^-^)o

まぁ、ステージアのラゲッジはコテステであれこれやってきたからスペースとかは熟知してますからね(￣ー￣)v


んで、今回はオマケでバッテリークランプをおいらお手製なカーボン調クランプに…
これは2ミリ厚なステンレス板をコの字に曲げて、そこにカーボン調カッティングシートを貼っただけの物…
本業が鉄板加工業なんで、これくらい楽勝に作れる代物なんですが、意外と評判の良いパーツだったりするんですよ(´ー`)♪
最後に延長されてたクランプボルトをエンジンルーム内用にカットし、ダイスでネジを切り直し装着して完成(^O^)/

画像でみるとフツーにステージアで電源強化した画に見えますが、見えない部分で今回は苦労しましたよ…(￣ー￣；)（汗）


施工後電圧を測ってみると14.65vまでアップΣ(゜▽゜)
フロントヘビーを解消させるためバッテリーを後ろに持ってくのはわかりますが、やっぱり良質な配線を使い短く配線する…これが走りに直結する重要なポイントだったりするんですよね♪


そんなこんなで今日は雪の中グ○グ○メンバーやサーフの連れも遊びに来てくれて、ワイワイ楽しくやれましたよo(^-^)o



そして、実は午前中にかまやつ号のフロントスピーカーを交換しちゃいました♪
その結果は後日報告します…(￣ー￣)（謎）