Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

最近ナニカとお騒がせな某Ｔ社ですが・・

>「プリウス」のブレーキが利きにくくなる問題

詳しく把握してないけど・・
なにやら回生ブレーキと油圧ブレーキの切替でなんたら・・とか、マスコミでは言ってますが・・
でもさ、ABSって仕組み的に作動したときはブレーキが利きにくくなるもんじゃないっけ？
ロックを検出したら一時的に油圧を緩め、ロック解除したらまた油圧を掛け・・ですよね、キホンは・・

凍結路での制動はちょっとおいといて・・普通のウェットやドライだと・・
フルブレーキングでABSが働くと・・
止まれる！と思ったとこで止まれない！
ことがよくありますよね・・
特にドライ路面ではロックしたほうが摩擦抵抗が大きいので制動距離は短くなると思うんですよね。

ABSの目的はロックするとステア操作も利かなくなるので本来ロックするぐらいの急制動時にロックを回避してステアの利きを確保するという考え方なはずです。
簡単にいうと歯ぎしりブレーキをポンピングブレーキに替えてるわけですよね・

あと、ハイブリッドだとエンジンが止まった状態での走行もあるわけで・・
そうすると普通の負圧ブースタが使えないのでたぶん、回生ブレーキに加えハイドロブースターも使ってると思うのですが・・（うちの２号さんもハイドロブースタです）
さらにフルブレーキング出来ないドライバーのためにブレーキアシストっちゅうのもついてますし、さらにABSなど電子制御いっぱい！
制御もさぞかし難しいでしょうね。（とはいっても実際に利かないブレーキにはそんな言い訳は通用しませんが）

マスコミや苦情を言う人はそこらを理解して騒いでるのがイマイチ疑問だったりします。
みんながみんなクルマのメカに詳しいわけじゃないので、そんなこととは知らずに言ってるんでしょうが・・
なにせ、言葉にのせられて
ハイブリッドの言葉の意味もわかんないで買ったユーザーとか、ハイブリッドだからガソリン入れなくてもいい（ハイブリッドカー＝電気自動車）とか思ってるユーザーとかマジに居るらしいですから・・（爆）

まぁ、それよりもブレーキを踏んで、回生ブレーキから油圧ブレーキに切り替わるときに実際に制動がかかってないとか、踏力に対してやたらブレーキの利きがヤバイくらいに甘いとかだったらそれこそ問題ですけどね。
ただ、ドライバーが空走感を感じるような作動は改善の余地はあると思います。
やたらABSが作動するのも困るけどね。

それに踏んでも利かね～なんてクルマはそこらじゅうにゴロゴロしてると思うけど・（爆）
大勢乗ったクルマとかド古いクルマとか、トラックとか・・
あれ、マジ空走感です。
うちのは２台とも強化パッド組んでますけどね・（笑）
んでもってリヤ機械式LSDにセンターデフロックまで出来る4WDな壱号機は・・
ABSは殺してあります。（汗）　ぁ、保険はちゃんとABSもエアバッグもレスに変更してありますよ。
フルブレーキングでロックしてABS作動すると制動距離伸びてコエーし。

さぁ、実際のとこはどうなんでしょうかね？

でもまぁ、馬鹿なマスゴミ、徹底的に叩かないと気が済まないんでしょうね。

あと、別にトヨタを擁護するわけじゃないけど・・
ここで失墜してもらってはおいらは困るのです。なぜって・・
おいらの仕事、トヨタの影響力大きいので・・
生活かかってるんです！（コレマジ）
トヨタが動いて仕事が潤う。そんな地区、業界なのです・・

最近、なにかと話題のJALですが・・

思うんだけど、いくら資金つぎ込んでも現状維持が精一杯で更正出来るとは思えないんだけど・・
まぁ、いわゆる大企業病ですかね・

法的整理で会社更生法適用で再建なんていってるけど・・
現実的に再建できるんか？
まぁ、その中身はどうでもいいんだけど・

でも当面は潰れてもらっては困る！
だって・・
マイルから交換した今度の９月まで有効なJALのクーポンが１万円分が余ってるから・・笑）
現実的にはJALホテルで使うしかないのですが・・<ココがミソ
つかJALホテルが売却されて無効になるのも困る・
残りマイルは去年の秋にほとんど使い切って今は2000マイルちょいしか無いから、飛んだら飛んだまで・・

JALの金カード持ってるけど、マイルがなかったら意味ないので提携先のDCゴールドが保持されればそれでヨシだし・
お買いモノマイルは所詮100円1マイルなのでフライトマイルに比べたら焼け石に水・・
一時は70000ほどあったマイルもワンワールドグループのキャセイとかフィンランド航空とか鬼の長距離フライトでバカみたいに溜めたのがほとんどだし。

海外出張もJALに乗せてもらえるなんて台湾か中国程度それもエコノミーだけだし、国内線は滅多に乗らんですしね。
つかANAも乗ったことないけど。

このままとりあえず存続してくれれば噂のデルタ航空との提携が実現すれば元々、ノースウエストで溜めた５００００マイル弱がデルタに移行してるから、さらにJALとデルタと提携でそのマイルがJALに使えるようになればなおヨシ♪

どちみち北米線はデルタ（ノースウエスト）しか乗せてくれないし。
つか乗りたくないけど・・<エコノミー長距離）

50000マイルあれば国内線なら3往復タダで乗れるな・・
いやね、航空券は他人のカネでマイルは自分のもんだから・（笑）
とはいっても、提携されるのはもうちっと先だろうけど・

まぁ、なにはともあれ
お先真っ暗ですかね。（汗）

韓国行きが未だはっきりしないのでアレですが、
関東オフの実現を♪>銀プクラブ各位

えー、各地で積雪したようですが・・

うちのあたりは全く雪がありません・
ちなみに愛知県南西部です・・

インプレッサは年末からスタッドレスはいてるんですが、未だ一度も雪を踏んでません。

天気予報・・
よくYAHOOの天気予報を見るんだけど・・
愛知県：雪マーク
愛知県西部地方：雪マーク
スポット：雪マークはどこにもなし・

なんでスポット予報でどこにも雪マークがないのに西部や県全体になると予報が雪になるんだ？

いい加減だな・どうでもいいけど・

そーいや農薬ギョーザ事件・
10人が被害にあったそうですが・・
予想どおり大勢の人(2100人？）が体調不調を訴え・・
でも当初の10人以外は全員、「農薬ギョーザ」とは無関係だそうな・・
ぁー、バカな消費者だ・
便乗してゴネれば賠償金でも貰えると思っているんでしょうかね？

まー、そういう人に限って事故に遭ってたいして痛くももないのに大騒ぎして通院するクセにスキーとかで大転倒してカラダ中痛いのに通院しないんでしょうね。

なんか、そーいう自分に都合のいいことばかり考えるヤツ、キライです。
特に永田町にはびこるの国民のことより自分のことしか考えてないヤツら・・

マスコミも・・
いいネタ？があるともうそればっかり・
ギョーザ事件で暫定税率撤廃の話もどっか行ってしまいましたね・

ほんと、日本も世も末ですな・

YAHOOのニュースですが・・

最近の日本のマスコミって程度低いっつうか馬鹿過ぎるっいうか世界の恥と思うのは気のせいですか？

事件が起これば加害者の人権がどうの・・・
被害者はマスコミにさらされ、人権はないの？

なにかあるとそこぞとばかりにバッシング。

その事件があったらから急にそこも・・ってわけじゃないのに
いかにも「ほらおまえも・・」みたいな・・

小さなことをおもしろおかしく取り上げてめちゃくちゃにして追い込んだり。
信用をなくすのはマスコミのせいじゃ！

政治家がいきがってるけど、所詮自分のため。
オカネを使うことしか考えてない・
そんなんだから国民が政治に興味がなかったり、不信感を抱くのじゃ！

そしてこのYAHOOのニュース。
「GWは平均7.2日 最長は11連休」

まぁ、大多数はＧＷは連休でしょうが、
自分たちも含め、世の中には世間が休日なのにGWでも土日でも汗水流して働いているんです。
国民全部が正月、ＧＷ、お盆連休だったら、プチお出かけはともかく旅行も行けないし、電車も乗れないし、ガソリンも入れれないし、ホテルや旅館も泊まれないし、電気も水道もガスも来なくなってしまいます。

記事一つにもそこらへんへの配慮はないんでしょうかねえ？

今年のボーナスはボーナスが幾らとか・・
そもそもボーナスって貰うものでなくて
「自分たちの働いて得た会社の利益を社員に還元するもの」
のハズですが・・
当然、会社の利益が少なければ減る、利益があれば多くってハズなんですが、多いだの少ないだの・貰って当然だの・・
そういうやつに限ってマトモに働いてないような・・（毒）
ボーナスなんてない人だって居るんだし（自分を含め）、たとえば銀行員と零細企業を十把一絡げにして
「あそこは給料がいい、あそこは安月給だ・」というのはどうかと思うのですが・・
どこぞの業界が給料がいい！なんてほざくやつが居ますが、
「だったらアンタがその業界に入ればいいんじゃないの？　入れないから安月給のとこで働いてるんじゃ？って言いたくなってきます。それでも不満なら自分で会社起こしてでもガッポガッポ稼げば？」
って思ってしまいます・・

政治だってそうです。
どこぞに豪華な議員宿舎を建てた、豪華な大使館を造ったって・・
それって税金で作ったんでしょ？
政治家のあんたらの給料って税金でまかなわれるんだよ！
その施設の建築費だって税金を使って一般人に想像できないような巨額をかけて建ててるんだよ？
社会保険料を取るだけとってそのオカネを別のことに使うなんてフツーなら許されないよ！

普通、企業では根本は
「自分の給料は会社から貰うものでなく自分であげた利益で払われる」
のでは？
みんなあまりそういう考えは持ってないでしょうが、
「給料は会社から貰うのでなく、お客さんから頂いたオカネでまかなわれてる」
ちゅうことです。
会社の売上は従業員の力、つまりは
「自分の給料は自分で稼ぐ」
が基本ではないかと・・
会社が大きくなればなるほどそういう感覚は無くなるかと思いますが、自分ではそう思ってます。
言い換えれば
「会社の売上に貢献できなければ用なし」
ってことでは？
間接部門でも多かれすくなかれ会社の売上にはくてはならない部門ですんでその考えに当てはまるわけですが、
「１日やること無くて席に座ってるヤツ」
（名ばかりの管理職に多いな・・）まぁ、窓際族。
あんたら、給料ドロボウ（だって売上に貢献してないんだから）なんだからとっと消えろ！
あんたらが居なかったらその分、会社の利益も増えるよ！ってカンジ。
そんなの存在価値ないっしょ！
居るんだよね・・そういう大企業のエライ（つもり）の人って・・
まぁ、そういう人は自覚もないんで余計にタチ悪いです・

会社の利益を生まないやつらの給料を自分たちが汗水流して働いたカネで給料もらってると思うとハラたつでしょ？

まぁ、おいらは１人で自営業なので自分でやったぶんはちゃんと貰えますが、サボッたらその分、キッチリ目減りします・。（笑）
有給も公休もボーナスも勤怠も定年退職も退職金もないおいらです・（汗）

ぁあ、日本の世も末じゃのう・
低レベルっつうか、北のどこぞのヤバイ国とたいして変わんないんじゃ？

ちょっと今日の出来事でそう思った１日でした・