EX2000のブログ一覧

去年からやっているイタルジェットの修理？カスタム？ですが少しづつは進んでいます
去年の夏に乗ってから外装の割れを発見してそれから外装がバラバラになりCDIを交換した直後他のCDIが欲しくなって購入
やってるうちにあれもしたいこれもしたいってなっちゃうんすよね

でやっと先月装着場所が決まって固定

配線はほとんど引き直しでこんな感じでじっくりと配線引き直しで時間かかりまくってます
エンジンは元々かかるようにはしていたので後は外装まわりを何とかすれば完成する予定だけど細かい物にもうチョイ時間がかかる予定

早くできるといいな・・・

今年のGWはドラッグスターで遊びに行く予定でしたが仕事が忙しくて全然作業が進んでなくて手を付けられず完成しませんでした
今年のGWは倉庫の片付けで終わりそうですが、片付けながら作業に行き詰まるとなんとなくバイク弄り始めますw
最近やったのは去年アメリカから輸入したMSDのシングル用のCDIを着けて作動確認した位です
実は去年は作業いっぱいしていたのですが作業に没頭し過ぎてアップしてませんでした
その工程はまた後程順を追ってアップしていきたいと思います

あとまたバイクが一台増える模様www

先週末ですがエンジンかけました

路上復帰までもう一息



だったらいいのにな・・・w

イタルジェットは最近復活しましたが一度破綻し消滅してる会社なので日本ではパーツの入手が困難かと思います
覚書程度に書いておきますのでご参考までに

パーツの入手はItaljet UK Sparesというショップがイギリスにあり純正部品やアフターマーケットパーツ等を取り扱っています
イタルジェット・ドラッグスターは20年近く前の絶版車ですので全てが出るわけではありませんが結構ストックがあり頼もしいショップです
今回はそこから部品をいくつか注文しました

3月18日にオンラインショップにて注文
3月19日Order Status Changeとメール来てあとは待つだけと安心する
3月20日もう一度メール来るけどちゃんと見てなかった
3月23日メール来てたの思い出してちゃんと目を通す
内容が「配送プログラムで見つけることができないため、指定された住所が正しいことを確認してください。」との事
返信してなかったので慌てて返事を入れたらその日の晩にトラッキングナンバー出ました
そこからはとんとん拍子で進みましたw
さすがRoyal Mailです
今までイギリスからの買い物の配送は大体これですが国際小包としては結構早いです
送料が高いのだけがネックですけどね

で、届いたのがこちら

見るからに海外の梱包って感じがします

中の状態はこんな感じ

まあ海外からの物にしては悪くなかったです

こんな物や

こんな物も買いました


一番欲しかったのがコレです

ステンレス製ウォーターチューブ
なんかDragsterはこの中が錆びて錆がラジエターに回って悪さするそうでどうしても換えたかった部品の一つです
これで満足・・・と、思いきや確認してたら
パイプの端っこ見たら


パイプの抜け止め加工が施されていません・・・
「パイプ抜け止め無いのちょっと気になるんすよねー」ってグループチャットで発言してたら某兵庫県にあるチューニングショップの店長が「送ってくれれば抜け止め加工しますよー」と
持つべきものは友達だなと
ウチに来て3時間後には兵庫へと送られていきましたw

話はさておき
今回買ったのはこんな感じ

重量が5.8Kgで送料が￡123.6かかりました

トラッキングはこんな感じでした


とても優秀です

同日にドイツの大手スクーター系のオンラインショップでも注文入れてますがまだドイツから旅立ってませんw
その情報はまた後程

約二年放置してました
ちゃんと生きてますw

VFR750Fのレストアもまだ終わってないのにバイク増えました
italjet Dragster50と180です
最初は50の車体にヤマハのシグナスのエンジンスワップしてゲテモノとして作ろうと思ったんです
部品取り車って事もあって欠品多いし破損も多い
そしたらぼちぼちな180が出てきたんでゲットしました
こっちは欠品無いけど5年放置の不動車
最初はエンジンスワップしちゃうからまぁいいかと思ってたんですけど新品のマロッシのキャブキット付けてくれたしすぐ動きそう
折角だからこのエンジンのまま壊れるまで乗ってみようかな・・・と
だけどトラブルは御免なのでとりあえず一通りの整備しようと部品かき集めてますが、イタルジェットって一度倒産して消滅した会社です
最近復活して新型のDragsterも発表され販売目前なのですが旧型のパーツなんて出ません
ただイギリスにイタルジェットの専門店があってある程度の純正部品のストックがあったりその店のオリジナルパーツ売ってたりします
ある程度必要な部品はそこに発注(送料がそこそこ高い)
タイヤもリアこそ割と普通の大きめのスクーターのタイヤサイズなんですけどフロントが120/70-11とかいうサイズなんです
銘柄も選べないんで日本国内で銘柄を前後揃えるならばピレリのエンジェルスクーター一択
しかも両サイズ強化タイヤらしくお値段両方とも実売価格1本9000円位とスクータータイヤとしてはお高め
背に腹は変えられないので某大手通販会社に表記があったから他の欲しかった物も含め発注！！
が、翌日メール来て「現在メーカー欠品で次回入荷も目処が立ちません」との事でキャンセルくらいました
そりゃそうだよね日本車じゃ使わないサイズだもん・・・
さぁどうしようと悩んでたらイギリスのモータースポーツ通販大手のHPにあるのを発見！！
しかも￡27位！！(今頃のレートで3500円チョイ)
イギリスからの送料高いのは知ってたけど日本国内で9000円弱だから差額5500円位ならそちらを送料に回せばいいやと思ってたら表示された送料は10000円チョイ・・・
まぁタイヤ無いと走らないし・・・と、とりあえず注文
数日後英文でメールが訳すと「そのタイヤの納期は5月15日頃です」との事
これは本気で困った
早く来ると思って頼んだのに・・・
で、しょうがないからキャンセルしてもらいました
次に見つけたところがドイツのスクーター系のショップ
割と有名処ですけど評判を見ると「送料が高い！！」と結構書いてありましたがドキドキしながら注文
こちらはお店の在庫状況がわかるようになってて例のタイヤも在庫はあるみたい
タイヤ代はイギリスのとこよりは若干高いくらい
アカウント作ると日本までの送料見られるように
意外と送料高くない
と、いう事で他の欲しい部品も含め発注
まぁまぁのお値段にw
あと欠品の部品もebayでドイツから買ったりしてます
あと日本国内で買えるものは大体汎用品って感じでw
たぶん車両代＋部品代で割とまともな違うバイク買えるような・・・と考えてしまうくらいならこんな車両乗っちゃダメですwww
海外から部品買えなきゃ多分維持しきれません
エンジンはピアジオのエンジンなんでこっちは何とかなるかもしれませんけどね
ただイタリアの2サイクルエンジンなんでこれからどうやって壊れてくれるのか楽しみって感じで乗りたいと思います