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イイね!
2008年06月16日

ちょっと直しが.....。

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ちょっと直し整備手帳

長距離も走って、お山も攻めて、
あちこち今まで聞こえなかった音がするようになったので、
回転系の消耗品を交換しました。

まずはフロントのベアリングの交換と、
不定期なキィキィ音はブレーキの引きずりかと点検を依頼。

そして、プロペラシャフトのユニバーサルジョイントの交換。これが確認不足でちょっと失敗。
デフ側のユニバーサルJは、BRGさんで買ってきた部品でOK。
しかし、ミッション側は、後期年式のもの、
またはODつきのもの?は封入式で、プロペラシャフト丸ごと交換ということらしいのです。

1つユニバーサルJを多く購入してしまいました。
そして、そこで発見されたのが、デフのフランジナットが、手で回るくらいに緩んでたということです。
グッとしめてもらいました。

後はルーティーンの、タペットちょうせい、
進角調整、WEBERキャブ調整をしてもらいました。
だいぶ、燃料が濃ゆ濃ゆだったようです。

これにより、下り坂のアクセルオフでの、
ポンポン音はなくなるかと思いましたが、
あまり変化は無いようです。

ふとタイヤを見ると、フロントだけ、
へん磨耗発見!
左右非対称のタイヤかと思うほど、
内側だけ磨耗しています。
スリックサインも出まくり、どころか
タイヤの模様もありません。

ボンネットがガバッと開くから気が付きましたが、
外からいい加減に見ていたら気が付かなかったかも?

リアタイヤは、駆動輪ではありますが、
まだたっぷりありますし、
1年くらいのものですし、
フロントだけ交換することにしました。
工賃含めて16,000円でした。
タイヤは安いので助かります。
ブログ一覧 | 黒スピット | クルマ
Posted at 2008/06/16 14:47:20

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この記事へのコメント

2008/06/16 20:29:38
画像、でっかくしたのに偏磨耗、気が付きませんでした。

前車(自家用車)は1週間に1回はタイヤ点検してたのですが、今の車は全くしておりません。
オイラも、今度の休みには見てみようかと・・・。

コメントへの返答
2008/06/16 20:59:02
内側だけ減ってるでしょ。
しかも、左右で減り方が違いすぎるし。

軽トラのほうは、減って無いけどヒビが少し入り始めたようです。
2008/06/17 00:45:40
結構なトーアウトになってしまってる様ですね。調整しましょ♪
コメントへの返答
2008/06/17 06:11:49
ですね。
調整します。
2008/06/17 19:59:36
私はバイク時代、タイヤの山が無くなると彫刻刀で溝を掘っておりました。(笑)
コメントへの返答
2008/06/17 23:06:42
そりゃ、ワイルダーですね!
龍の模様とか??
2008/06/20 19:35:17
房総ツーリングに行きませんかぁ~(笑
コメントへの返答
2008/06/20 23:16:53
ありがとうございます。
一ヶ月先ですよね?
一応頭数に入れといてもらえますでしょうか?
フリーランスの仕事なので、
先のことがはっきりしないのが辛いところですが。
7月後半でまだ今のように仕事が無い状態だと、これはちょっと大変なのですが。
(現在、仕事無し)
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