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コンパネで上をふさぎました。
０．３ｍｍのガルバリウム鋼板（７８０円）で
ふさぐか迷ったのですが、
針葉樹構造用鋼板11.5ｍｍ厚が３ｘ６板が
６００円と言う値段でコレに決定しました。
しかも２枚張り。

さらに～！
リフトアップ用のホイストレール装着！
重かったよ～。
大変だったよ～。
軽量みぞ形鋼を１本づつロープで片方ずつ、
ちょっとづつ揚げていきました。
それを背中合わせに溶接して、
裏技Ｈ鋼のホイストレールです。

次に吊り上げるためのベース架台の製作に入る所で、
天候が怪しくなり、風が出てきたので、今日は早めに終了。

吊り上げワイヤーなどの材料の買出しに行きました。
９Φｘ４ｍのワイヤー２本とシャックルなどの部品
計￥８０００．－くらいかかりました。
（コレをケチるわけにも行かず）

詳細写真はフォトギャラリーで

下地を立てたのはいいが、
スピットのドアが開かないよ。
と言うとほほ状態で、３歩進んで２歩下がる
ような進行状況の中、
大方の下地がようやく終わろうとしています。

あとは、家屋との取り合いを考え中なのと、
車のリフトアップの吊架台を設計しなければ、
屋根を張る事が出来ません。

ここの所の強風でそろそろ寿命だったボディーカバーが、
ビリビリに裂けてました。
新たにカバーを買う前に何とか
ガレージに屋根を張りたい所です。

昨日頭の中で「電球が光った」ので、
それを紙の上で具体化するだけですが。

日曜日はジョイフルホンダで、外壁用の
「角波ガルバリウム鋼板」とその見切り材を購入。
ガレージ作りで初めての高額購入品は、
￥１５，０００．－位でした。

詳細写真はフォトギャラリーでご覧ください。

今日は今年最後の有明会でした。
朝１０時に着くと、ローバーのＩさんと
アストンマーチンの方がお見えでした。

しかし、朝１０時だと言うのに、
駐車場はほとんど満車に近く、
こんな事は初めてでした。
「東雲のスーパーオートバックスに変更しようかなあ」
と私が心配して提案すると、
「大丈夫何とか停められるよ」
とＴＲ－４オーナーで
今日は白いパジェロで参加のぶみあにさん。

寒さも手伝って、スピットＭＫ３のＵＲＡさんと
みんカラでお友達のＡＵＴＯＭＡＮさんが
来た所で７階のレストランに駆け込みました。

レストランに入ってしばらくすると、
白スピットのみかんさんご夫妻と、
ＴＲ－６のＩ氏、ＴＲ３Ｂ／ＭＧＡクーペのＭ氏、
ロータスエランの薄青氏がみえました。
結果的にはさむ～い中まずまず盛況でした。


フォトギャラリーで詳細写真を！

やってますともガレージ作り。
青アザ・火傷当たり前。
でも溶接は熱いので、
さすがに皮手袋￥５００也を買ってきました。
溶接棒と錆び止めスプレーを買ったついででしたけど。
溶接棒はケチって安いのを買ったせいか、
火花が飛び始めるのに時間がかかります。
一番大変なのが、足場なしで（小さい脚立一つ）
一番上まで４ｍの材料を揚げることでした。

写真にある補強部材を溶接してみましたが、
横渡しの部材が平使いなのと、
柱の足元の溶接が完全ではないようで
思ったほどの振れ止め効果が得られませんでした。

フォトギャラリー参照はこちら

スティービーワンダーの「ウーマンインレッド」
（正確にはサントラ盤）
「心の愛」
「ＩＴ’Ｓ　ＹＯＵ」（ＩＮディオンヌ・ワーウィック）
など収録

レイパーカーＪｒのベスト盤「バッドボーイ」
「ウーマンニーズラブ」
「プリーズＭｒ　ＤＪ」
など収録

両方ともふと立ち寄った
「ＨＡＲＤ　ＯＦＦ」
と言うチェーン店でそれぞれ５００円でした。

スティービーワンダーの方は、既にＣＤでは持っている物でしたがアナログ盤でこのお値段なら買わずに居られませんでした。

聞いてみて、
部屋中懐かしさで一杯になりました。