spitのブログ一覧

大黒PAから帰ってきた日曜日の夕方、
四街道のイトーヨーカドーのそばを、黒スピットでウロウロしていると、
対向車線のシルバーのロードスターの人と明らかに目が合って、
その瞬間、バックミラーにUターンしてくる様子が見えました。

ちょうど私も信号待ちで停まっていたら、

「すみませーん、これ、やりますのでよろしくおねがいしまーす。」

と、チラシを渡されたのがこれでした。


第３回　SAKURA AUTO HISTORY FORUM
↓
http://sakuramotorclub.jimdo.com/%E7%AC%AC%EF%BC%93%E5%9B%9E-sakura-auto-history-forum/

ふうん。第三回なのね。
まあ、去年はトライアンフミーティングだったから、行けなかったんだけど、
今年は行ってみますか？なにせ、隣町のすぐ近くですからね。

芝生に並べて、ロケーションも良さそうだし。

ランチア・ラリーのミニカーが手に入りました。
この紅い子は、hpiレーシングのミニカー1／43です。
比較的細かいところまでよく出来ていると思います。
エンジンルームも作りこんでありました。
全体のバランスが良いですね。
クルマの”顔”も、すっきりと、きちっとよく出来ています。









そしてこちらは、京商のミニカー1／43です。
こちらはリアハッチが開閉して、さらに細かい作り込みがされています。
1/18では、Miniの顔など少しバランスに違和感があったりするんですが、
この1/43は、顔だけ作りが粗い気がします。
他はよく作りこんでいるのに、おしい。









話は違って、
毎月、毎週のようにこうやって車の集まりに行っていると、
いろんな人がいるんですよね。ってはなし。

もちろん、ハイブリッドとか電気自動車が普通に走り回っている時代に、
わざわざ、旧くて（ハイオクとか入れて）燃費の悪い車に乗っている時点で、
だいぶヘンタイな人たちの集まりなワケですが、本当にいろんな方がいらっしゃいます。

楽しい人もいれば、意に反してトラブルを作り出してしまう人もいるわけです。

人をひきつけて、遠くからでもさっと駆けつけて、面白いおじさんもいらっしゃいます。

まあ、ヘンタイの中のヘンタイと言うべき、希少なクルマに次々と乗ってきてくれる人もいらっしゃいます。

そのへんの、ショップ(主治医さん）がはだしで逃げ出すほどの、メンテナンスのすべてを自身でやる兵もいます。

クルマに関しての愛情も、それぞれで、
なんて言う事も無い(失礼）、”メジャーどころの車”
それ一台に実はとても深い思い入れをもつ方も居る一方、
何台もとっかえひっかえで、一台にはそれほど深い思いは無くとも、
”好きな車に乗る”
ということに誰よりも深い思いを持っている人も居ます。



そういうところで、言いだしっぺと言う”ぼんやりとした責任”の中で
有明会という集まりをやらせていただいているわけです。



そこで、そんなヘンタイな人たちの価値観を
ひとつのベクトルにまとめることなんてはなから無理でございます。(笑）

さまざまなご不満をうっちゃって、たとえ聞こえてきても、右から左へ受け流して、
これからもやってまいります。どーぞお許しくださいませ。

集まりのプロ！とも言うべき、
Mini軍団、ロータス軍団、MG軍団、アルファ軍団の方たちからすれば、
あまりにもダメダメな集まりかもしれません。
集まっても自己紹介も無ければ、何のイベントも無い集まりですものね。

しかも、”トライアンフに偏愛の集まり”「トラの穴」からスタートしているので、

「俺たちのメーカーに対してのリスペクトが足りない！」

とお怒りの貴兄には申し訳ありませんが、
私自身、すべてのクルマを公平に”好き”と言うことは出来ません。
それがアップするブログにも大変”色濃く”出ることもしばしばであろうと思います。

そんなこともすべて広い心でお許し願いながら
出来るだけ長く”有明会”が皆様の集まれる場所としてあり続けられればと思っています。

こんなへなちょこな”言いだしっぺ”ですがこれからもよろしくお願いいたします。

長文失礼いたしました。


でかい写真はこちらから。
↓

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今月はロータスDAYでした。
なんとエランのクーペが4台に、ヨーロッパ4台にエリーゼ。
もちろんMiniはそれ以上にたくさんいらっしゃいましたが。
トライアンフ。少ないぞっ！(笑）

さて、皆さんが選ぶ、今月の有明会といえば、ウラッコとストラトス。
なのかも知れませんが、私個人的にはこのセリカだったりします。
なんとなくイメージにあるセリカとは違うな？
と思った貴兄、よく聞ケイ！
逆輸入の左ハンドル。
でかいオーバーフェンダーとホワイトレターのタイヤで、
日本車とはもう思えませんね。





ランチア・ストラトスと、ランボルギーニ・ウラッコのおそろいです。



このアルファ155は、
4WD(Q4)で、エンジンは、ランチアデルタのものだそうです。
ターボの快感は、すごそうです。





FIAT・チンクエチェント・ジャルディニエラ（Fiat Giardiniera）



そのうしろがえらいことになっていました。

なんとイセッタを引っ張っておりますやん！

これからイセッタの大手術に工場に持っていくのだそうです。





帰りがけにiphoneで撮った写真が良い感じでした。



こちらはクルマと言い背景と言い、鈴木英人のイラストのよう？？




でっかい写真、その他の写真はこちらです。
↓

2013.2.10 有明会の様子（その1）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3432649/photo.aspx

2013.2.10 有明会の様子（その2）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3432653/photo.aspx

2013.2.10 有明会の様子（その3）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3432657/photo.aspx

2013.2.10 有明会の様子（その4）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3432662/photo.aspx

2013.2.10 有明会の様子（その5）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3432666/photo.aspx

2013.2.10 有明会の様子（その6）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3432669/photo.aspx

2013.2.10 有明会の様子（その7）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3432673/photo.aspx

2013.2.10 有明会の様子（その8）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/3432690/photo.aspx

2月10日は有明会でっす。
お時間の有る方、気が向いたらお台場船の科学館駐車場へ。
朝10時ごろからお待ちしています。







さて今回はヨタ8の方から連絡を頂き、
こんなイベントがあって、有明会には参加できないということでした。

でもすぐお隣での開催です。
お昼ついでに見に行ってみようかな？

トヨタスポーツ800 日本自動車殿堂歴史車記念イベント＜MEGA WEB＞

http://www.tokyo-odaiba.net/event/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84800-%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%AE%BF%E5%A0%82%E6%AD%B4%E5%8F%B2%E8%BB%8A%E8%A8%98%E5%BF%B5%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88%EF%BC%9Cmega-web%EF%BC%9E/

2/10(日)　12：00～　入場無料
場所：ヒストリーガレージ　1F、アレッサンドロ・ナニーニ・カフェ、ライドワン

◆デモ走行　12：00～15：00
トヨタスポーツ 800(ヨタハチクラブ)
復元パブリカスポーツ／トヨタスポーツ 800 EV

◆同乗試乗会(無料)　12：00～15：00
トヨタスポーツ 800／トヨタスポーツ 800 EV
トヨタ 2000GT／AE86／86

※同乗試乗会は予約優先となります(身長135cm以上／各車1名ずつ・100名募集)
※お電話にて事前にお申込み下さい。
フリーコール　0800-0800-489　(受付時間11：00～18：00／定員になり次第受付終了)

◆特別講演会　15：00～16：00
トヨタスポーツ 800の魅力
小口泰平氏(NPO法人「日本自動車殿堂」)
杉浦孝彦氏（トヨタ自動車　トヨタ博物館館長）
※講演会はご自由にご覧いただけます。(席に限りはございます)

←クリックで、でっかくなります。











昨日(日曜日）は大変よく走りました。軽トラで。
朝は東京都江東区の協力工場で例のテーブル脚を4台積み込みました。
最初に行ったのは、横浜は磯子。
荷受人(お客様）がちょうど外にでて来たところで、お声をかけてくださって、
置き場も一階の外で良いよってことで助かりました。

行きは高速を使いましたが帰りはケチって下道で。
と思って走っていると、以前友達と住んでいた、横浜南区のあたりを通りました。
上大岡や蒔田あたりは、原付でウロウロしていました。
その頃はバブルの後半で、バブルの象徴的な会社に就職した友達は、
おねいちゃんと暮らすつもりで、マンションを購入もあっさりフラレ、
返済金額の軽減も兼ねて、私に一緒に住めと言うことになったわけでした。

久々に通ると街並みは一変してて、何の懐かしさも味わうことが出来ませんでした。(笑）

そのあと、次の行き先は目黒だったので、第三京浜に乗ることにしました。
前もって次の荷受人(お客様）に電話すると、
｢午後1時に来て欲しい。」
というので2時間ほど時間が余りました。
そこで、都筑ＰＡでお昼を頂くことにしました。
考えてみれば都筑ＰＡは初めて入るかもしれない。

このＰＡで、Ｍｉｎｉの人たちが夜のミーティングをしていると聞いてましたが、
そのワリには小さいＰＡでした。

都筑ＰＡで、｢都筑丼」と言うのを頂きました。
ん～いまいち。(笑）
｢千葉丼」の方がうまいぞ！(湾岸幕張ＰＡ）

時間調整をしながら目黒区五本木と言うところで1台納品し、
さらに、山手通りと目黒通りの交差点あたりの裏道で、2台納品してテーブル脚の納品は終了。
帰りには中目黒を通っていきました。

中目黒も以前住んでいました。
浅草の靴の工場で働いていたのに、
古着やアパレルが好きだったので、わざわざ遠い中目に住んでいました。
そのあと結局、原宿のアパレル系ファッション小物のメーカーで、
メンズブランドのデザイナーの真似事をすることになりますが、
メンズが売れないからと、あっさり数年でクビになりましたけど。

中目黒も街並みは様変わりしていましたが、
なぜか、目黒川沿いは,旧いままの雰囲気を残していて懐かしいと思うことが出来ます。

そのほか都内を3ヶ所も移り住んで、今の千葉に至ります。

写真は一昨日届いたプルバックカー3台。
思いのほか細部までよく出来ていました。
特に白いセリカは今でも乗りたい好きな車です。