レガシーBP2.0GTからレヴォーグ1.6GTSに乗り換えしました。 BPE型からだと2世代進化してますので楽しみです H27年4月19日に納車しました。 メーカーオプション ウエルカムランプ・パールホワイト ディーラ―オプション ベースキット・ウルトラコーティング・メンテキット・スリ ...

ジープ グランドチェロキーに乗っています。 H25年3月17日納車 とうとうアメ車デビューです。みんカラはずっと見ていました。みなさんよろしくお願いします。

現場を見て歩くのに購入しました。 ターボ＆5速マニュアルのためそこそこはしります。 多少汚れても使いきれる感じがいいですね。さすがバン軽でも結構荷物もつめます。 グラチェロと違いどこでも止めれます。便利な車です。

2台目の愛車です。 デザインが好きでした。エンジンもV6ターボでよく走りました。AYCの初期型を搭載し重たいフロントを機械的に曲げて走るハイテクマシーンでした。今でも好きな車の1台ですね。

新車で購入して11年乗りました。トヨタ車らしく可もなく不可もなくと言った車でした。エンジンをケチって2.4Lにしましたがこれが全然だめでした。やっぱりエンジンはけちったらダメですね。これにこりて次はレガシーのターボを買いました。

昔から一度は水平対向エンジンに乗りたかったので、レガシーを買いました。 いまでもレガシーはこの型が好きです。マフラー・タワーバー・アルミ・スポイラーはSTIで統一してました。やっぱりスバルの車は運転しいて楽しいですね。