| メーカー/モデル名 | スズキ / GSX1100S KATANA (カタナ) SSL (1992年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく造形美が良い ４０年近く経つとは思えないカッコよさ！ |
| 不満な点 |
新車はなく、旧車の類になるので手直しが多い。 最新のマシンに慣れてると楽ちん装備も追加したい。 |
| 総評 |
昭和のバイクって感じの乗り味です。 今の200psオーバーのSSのほうが乗りやすい。 |
| デザイン |
5
唯一無二といえるフォルムは最高。
４０年前にオイラの心を撃ち抜いた！ |
|---|---|
| 走行性能 |
3
パワーは今のSSなんかに乗り慣れてるとカメとしか言いようがない。
逆に余裕で扱えるともいえるが。 操作性は普通、扱いも普通。 だけど乗りやすいかといわれると、今のバイクは軽いので重たくてチョット嫌かも。 |
| 乗り心地 |
3
サスをカスタムしているので乗りやすくなってる。
聞いた話ではノーマルは乗りにくい？ようだ。 振動は半端ないと言えるでしょう。 |
| 積載性 |
3
バック類を付ければ結構積める感じ。
シート下はオオノスピードBIGフェンダーレスKitが付けられていて500のペット２本は余裕。 |
| 燃費 |
3
回さなければソコソコ走る。
今のインジェクション車と比べてはイケナイ・・・ |
| 価格 |
2
プレミアで店売りが高すぎる。
カスタムするだけの金額で最新リッターの新車が買えるぐらいかかるが、下取りはそのまま売ると損。 |
| 故障経験 | LEDヘッドライトのバルブがもげた？拍子にヒューズが飛んで灯火類が点かなくなった。 |
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