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今回の燃費は
２６１．３ｋｍ/１９．１４Ｌ
＝１３．６５ｋｍ/Ｌでした。
アンドリング不調がやはり効いてますね。
今は修理済ですがまだ少し回転が前より高いです。
来週ディーラーに持って行きます。

連休中のことですが
２６１．４ｋｍ/２１．２９Ｌ
＝１２．２８ｋｍ/Ｌでした。
アイドリングが高いのと連休中の猛暑で
エアコンを使いまくったのが効いてます。

今回の燃費は
２７３．３ｋｍ/１９．６０Ｌ
＝１３．９４ｋｍ/Ｌでした。
ディーラーに修理出したらすごく燃料が減ってました。
走行距離はあまり増えてなかったのに。
どういう運転したんだろ。
それとアイドリング回転数が高いのがひびいてるのかな。

先週Ｒ２の修理に出したのですが…。
アイドリング回転数がやけに高いです。
１５００ｒｐｍ弱です。
修理前は１０００ｒｐｍ以下だったのに。
クリープ時に３０ｋｍ/ｈ以上スピードでます。
走行中にアクセルＯＦＦしても加速する時も。
ディーラーに見せたくても盆休中なので１７日以降になりそうです。
自分でも点検しましたがアクセルワイヤーの張りはＯＫ。
スロットル開度が変ってしまったのかな～。
何で修理時に気が付かない？
修理はＶベルトとタイミングベルト交換しました。
エアコンＯＮ時の異音は無くなりましたが…。
運転していてとても違和感があります。

今日で代車のＲ２とお別れです。
我がＲ２の不具合内容はディーラーで詳しく聞いてみます。

で、１週間Ｒ２ｉに乗ってみた感想は
　★街乗りなら意外に走ります
　　高速道路はパワー不足を感じると思います
　★シート地は今のタイプがいいです
　　汚れにくそうだし
　★乗り心地は自分のＲ２よりはいいですね
　　ダウンスプリング付けてるので余計に感じます
　★エンジン冷間時始動でプーンと音がします
　　音が大きいので通りすがりの人が振向きます
　　何の音でしょうか？
　★スポーツシフトがないと退屈してしまいます
　★スタイルはＢ型の方が好みです
　　特に後ドアのガラスの形
　★燃費ですが
　　１７８．４ｋｍ/１０．０Ｌ
　　＝１７．８４ｋｍ/Ｌでした
　　もっと伸びると思っていました

夕方にディーラーに行ってきます。
久々のご対面ですっ。