本日も懲りずに某パークウェイ朝練に行って来ました。
先週は寒さと前日の雨で路面が凍結しておりましたが今日はそれ程寒くなく路面状況も良かったです。

今回は借り物145で参加のPさんと一緒に軽くパークウェイをドライブし、頂上駐車場でお茶して帰ってきました。

それにしても気になったのは今日はやけにアルファロメオを見かけた事・・・。
普段に日曜の早朝はアルファロメオはあまり見掛けないのですが何かイベントでも？？？って感じでした。
まあそれ程多くはありませんでしたが156・GTV・GT・MITOなど・・・。

先日手直しした燃調がなかなか良い感じなので久しぶりに楽しくドライブする事ができました (^ ^)v
これでFISCOのタイムが上がれば言うこと無いのになぁ・・・。

年末からのトラブル続きで久々のブログです・・・。
整備手帳にもアップしましたが年末のアルファロメオチャレンジ全国統一戦（もちろん観戦です）から駆動系にトラブルが多発！


まずは全国統一戦の帰り道で右フロントからパタパタと異音が。
振動は無く、アクセルを踏むと回転に連動しパタパタパタパタ・・・。
後日チェックするとドライブシャフトインナーブーツがパックリ。
早速交換するものの、異音は止まず。
確認してみると次は左側のドライブシャフトジョイント部分のボルト緩みが発覚！
しかもグリスも飛び散ってます。

結局ドライブシャフトを外しグリスアップしボルトを増し締めし年末から悩まされた異音から開放されました。

しかし次の悲劇は新年早々に発生。
今度はパワステオイルが大噴出！！！

最初はステアリングギアボックスのオイルシールの破損かと思い中古に交換するものの解決せず・・・。
次にパワステホースのホースバンドの緩みが原因かと思い交換するもののこちらも解決せず・・・。
結局2人がかりでチェックしてみるとホース中央から噴水のようにオイルが吹き出ているではありませんか！
最終的にはホースを新品交換し年末から続いたトラブルはついに解決となりました。

それにしても結構大掛かりな作業が続いて泣きたくなっちゃいました・・・。
解決して本当に良かった良かった　(^ ^；