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バイクの楽しさは排気量じゃない。のブログ一覧

2017年08月04日 イイね!

めでたく180,000キロ



めでたく、わがDC2R98も 180,000キロに到達しました。

ウチに来てから115,000キロ走ったことになります。

当初はここまで長く乗る予定ではなかったですが、気が付けばここまで・・・・・

飽きずに乗り続けられる不思議なクルマ。DC2インテグラR

いつまで乗れるか頑張ってみましょう。

Posted at 2017/08/04 20:14:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月07日 イイね!

ストリングマシンを買ってみた。




クリッパーメイト
made in USA
を購入しました。

長女、長男、そして自分と、3人分のガット張り代がバカにならなくなってきたので、自分でやってみようと思い、ついに実践。

慣れてないので時間は約2時間かかりましたが、張れました。



思ったよりしっかり張れます。
コツをつかむのと、タイオフ(結び)
を覚えてしまえば、あとはじっくり腰を据えてやるだけです。

クルマやバイクと同様に、自分でやれることはやりたい性分なんです。
Posted at 2017/05/07 21:58:15 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月05日 イイね!

八戸みなと食堂にて再食!

今期初のツーリングなので、どこに行こうかと考えて、
友人1号がまだ食したことの無い、八戸のみなと食堂の
「ヒラメ漬丼」を再食しにいきました。



まずは毎度、道の駅しんごう

バイクの調子は好調。

んで、八戸到着、
AM9:59

ゴールデンウィークということもアリ、行列?
少ないかな?と思いましたが、前回と違って整理券が配られていて、
整理券をもらった人はそこらへんに散らばってました。

んで、整理券をもらって、番号呼ばれるまで待つこと2時間20分。
まじで疲れました。

で、ようやく



うまいす!

友人1号は、一口食べてビックリしたらしく(後で言ってた)
無言で一心不乱に食べてました。

待つ価値はあると思いますが、さすがに2時間越えはキツイ・・・・
連休中は避けるべきです。

と、満足したところで、帰路へ。




陽気に包まれながらの運転は眠気に誘われて、危険!

やっぱりバイクは面白い。

皆さん安全運転で今年も走りましょう。
Posted at 2017/05/24 21:05:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月19日 イイね!

チャリのタイヤを交換してみた

ようやく雪解けも進み、道路には雪が無くなりました。
ということで、チャリをサイクルトレーナーから下ろしてタイヤを交換しました。



IRCのJETTY+(700 28C) というヤツです。

もともと付いていたヤツはKENDAの安いやつ(700 32C)で、ヒビ割れてきていたので、
購入していました。



で、早速交換開始。
元のタイヤを外して、



くみ上げていきます。

結構簡単です。
バイクに比べると楽勝ですね~



そして、テストサイクル

軽快です。
タイヤがワンサイズ細くなったので、抵抗が少なくて楽です。

結構変わります。



あとはライフですね~

とはいっても、2年はもつでしょ。
Posted at 2017/03/19 21:36:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月04日 イイね!

サイクルトレーナーなるモノを買ってみた。

冬期間には自転車に乗れないので、
トレーニングの意味と気分転換(なるかな・・・・・)のためにサイクルトレーナーを買ってみました。





ミノウラのB-60Rってやつです。
ヤフオクです。

ミノウラっていうメーカーは結構メジャーらしく(知りませんでした)
その中でも初心者向けのグレードになります。

筋力アップっていうか、シェイプアップ的な意味合いが強いので、
機械的にもそこまで強力な負荷はかかりませんが、最大負荷にして、ギヤを一番トップにすると
それでもかなりの負荷がかかります。

20分~30分くらいやると、汗が滴り落ちます。
自宅でもイイ汗がかけるのでその点は良いです。
タイヤは結構早く減ります・・・・

ただ騒音とまではいきませんが、唸り音がするので、アパートとかでは気になるかもしれませんね。

早く春が来ないかな~と思う今日このごろです。
(雪もこれからが本番だってのに・・・・・・)
Posted at 2017/01/04 13:37:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「めでたく180,000キロ http://cvw.jp/b/1896377/40191096/
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